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歐藍德EX勁界怎么樣?

歐藍德EX勁界怎么樣?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-04
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我現(xiàn)在用的歐藍德EX3.0的,綜合油耗一般百公里就13升左右,97號油,不關(guān)是通過性,還是跑高速,性能都特別穩(wěn)定,提速也很快! 繼2010款歐藍德EX勁界在北京成功上市發(fā)布之后, 三菱汽車銷售(中國)有限公司近期將引進另一款極具價格競爭力的新車----2010款2.0L歐藍德EX勁界, 并在廣州國際車展上正式亮相上市。 2.0L歐藍德EX休閑版售價22.9萬元, 運動版24.5萬元。 蕭然關(guān)于您咨詢的問題,新車行駛到2500公里左右就可以拉高速了,高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)可以使摩擦副表面更光滑,延長摩擦副的使用壽命,提高車輛的動力性。拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速,而不是單純提高車速,搭載自動變速器、無級變速器的車輛,可以借助d擋下方的3、2、1擋(手自一體的可用手動模式)進行拉高速,例如鎖定某一擋位行駛到較高車速,可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到3千轉(zhuǎn)或4千轉(zhuǎn),每個擋位持續(xù)行駛3-5分鐘就可以了,拉高速后應(yīng)當(dāng)盡快到4s店更換機油機濾。查看更多[三菱歐藍德EX勁界]信息:http://www.webcars.com.cn/mitsubishi-outlander_ex/ 準確的說是S-AWC系統(tǒng),但是只是標(biāo)配給3.0車型 2.4沒有配這個系統(tǒng),是四驅(qū),跟老款沒有區(qū)別。 價格在26.8萬和29.8萬 2010款歐藍德EX勁界已有2.4L和3.0L兩種車型,此次引進2.0L車型配備了三菱全新調(diào)校2.0L 16氣門DOHC MIVEC電子多點燃油噴射發(fā)動機,新的發(fā)動機降低了排放量,在確保動力的前提下兼顧了更多的環(huán)保概念。 我先看的歐藍德2.4,因為大家不是都說那款要比2.0的好嗎,所以先看的,3.0的是不錯,但是我覺得吧在北京開個2.0左右就夠了,所以3.0放棄了,然后試駕了一下2.0的,感覺還不錯,就在那個汽車園周圍開了兩圈,感覺動力不錯,以前我是開C2雪鐵龍的,1.6排量的手動,試駕了2.0的感覺是好開!從價錢預(yù)算上看,還是2.0的核算些!他們說還可以送點東西,暫時也就敲定了就買2.0的呢! 當(dāng)然,當(dāng)天我也沒定下來,留了電話給銷售顧問,總體來說我給9.5分吧(10分滿分)! 之后又去了一家在四環(huán)邊上的,明顯冷淡些哈哈,在這不多說人家壞話啦,還行,給7分吧!再遠就是亦莊了,算了沒去太遠了! 反正最后我決定買2.0的了,還是挺喜歡歐藍德樣子的,別的牌子的吧,像漢蘭達稍微有點蠢,還有CR-V有點俗了!韓國車不考慮了!豐田的害怕! 以上全是個人言論,不代表任何人發(fā)表! 個人覺得三菱的操控制性和 動力比 漢蘭達的好,所以我入的是 三菱 (3。0) 的門。
回答者:網(wǎng)友
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