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我車是07年?,F(xiàn)代途勝自動(dòng)檔2、0L,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)變速箱在行駛中,自動(dòng)加檔或是減檔時(shí)。有明顯的跳動(dòng)是為什么?

我車是07年?,F(xiàn)代途勝自動(dòng)檔2、0L,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)變速箱在行駛中,自動(dòng)加檔或是減檔時(shí)。有明顯的跳動(dòng)是為什么?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-05
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  途勝在SUV里面保有量上面還是有一定優(yōu)勢(shì)的,買車建議還是買主流車,本田CRV價(jià)格偏高。起亞的獅跑和途勝屬于一個(gè)平臺(tái),性能沒(méi)有太大的分別,唯一的區(qū)別就是品牌和市場(chǎng)保有量。在往下長(zhǎng)城哈佛質(zhì)量確實(shí)太一般了。   買兩驅(qū)和四驅(qū)的都可以,兩驅(qū)的油耗在市內(nèi)會(huì)少0.5~1個(gè)左右。四驅(qū)的越野性能稍好并且?guī)в蠺CS能有效的減少車輪打滑,雨雪天氣用起來(lái)非常不錯(cuò)。當(dāng)然和越野車比起來(lái)肯定差不少。作為SUV還是值得買   優(yōu)缺點(diǎn)   優(yōu)點(diǎn)   1. 肌肉感的車身在小型SUV當(dāng)中決對(duì)醒目   2. 內(nèi)部空間組合方式很多   3. 很短的前后懸保證良好的通過(guò)性。   缺點(diǎn)   1. 懸掛行程短   2. 越野性一般   3. 牽引力控制系統(tǒng)(TCS)介入較晚   4. 新車內(nèi)部味道難聞   北京現(xiàn)代 車系 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 進(jìn)入官方網(wǎng)站   途勝 車型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 日期   2.0兩驅(qū)手動(dòng)舒適型 16.58萬(wàn) 16.58萬(wàn)-16.58萬(wàn) 4月1日   發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:142 變速箱:5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比   2.0兩驅(qū)手動(dòng)時(shí)尚型 16.98萬(wàn) 16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn) 4月1日   發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:142 變速箱:5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比   2.0兩驅(qū)自動(dòng)天窗型 18.38萬(wàn) 18.38萬(wàn)-18.38萬(wàn) 4月1日   發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:142 變速箱:4擋自動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比   2.0四驅(qū)手動(dòng)豪華型 19.58萬(wàn) 19.58萬(wàn)-19.58萬(wàn) 4月1日   發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:2.0 馬力:142 變速箱:5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比   2.7四驅(qū)自動(dòng)豪華型 24.18萬(wàn) 24.18萬(wàn)-24.18萬(wàn) 4月1日   發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:2.7 馬力:175 變速箱:4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比
回答者:網(wǎng)友
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