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奧迪A6L如何呢
奧迪A6L如何呢
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-05-31
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奧迪A6L車(chē)質(zhì)量都比較好,排量越大的肯定是越好,不贊成選擇2.0排量的,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是皮帶的,容易損壞,2.4排量以上的可以選擇,沒(méi)有正時(shí)皮帶,都是鏈條的,我在4S店見(jiàn)到過(guò)一輛2.0的,新車(chē)開(kāi)不到半年,皮帶斷裂,造成氣門(mén)頂缸,過(guò)保了,自己損失可是不小。保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)地域、4s店都有差別,費(fèi)用不算低。 那車(chē)晚上別跑了 您好,1,涼車(chē)方向響您應(yīng)該檢查懸掛系統(tǒng)橡膠元件有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象和老化。2、3問(wèn)題的異響最好到服務(wù)站準(zhǔn)確判斷后維修,有可能地方渦輪增壓器、叫桿聲、前部張緊輪等。 希望回答能對(duì)您有所幫助。如果您有什么疑問(wèn),可以來(lái)店咨詢(xún)。北京市汽車(chē)修理公司博瑞祥云汽車(chē)銷(xiāo)售中心82818887 其實(shí)都是國(guó)產(chǎn)的,2006年5月份以前銷(xiāo)售的都沒(méi)有一汽奧迪四個(gè)字,從2006年5月車(chē)管所有規(guī)定,只要是國(guó)產(chǎn)車(chē)都要有總公司的字樣,那四個(gè)字是可以拿掉的,但必須要上牌后才行。技術(shù)型432600,舒適型468400,技術(shù)領(lǐng)先型526800,尊貴型529100(帶導(dǎo)航) 一汽奧迪 奧迪A6L(量產(chǎn)車(chē)) 簡(jiǎn)約vs奢華 奧迪A6L 3.2FSIvs寶馬530Li 加速:0-100公里/小時(shí) 7.748秒 閱讀測(cè)試文章 剎車(chē):100-0公里/小時(shí) 41.17米 奧迪A6L頻道 賽道:金港靜起跑圈速 2006年12月30日 總評(píng)分?jǐn)?shù) 測(cè)試主編-韓路 測(cè)試編輯-于哲 測(cè)試編輯-孟慶嘉 8.0分 7分 9分 8分 6分以下:不做推薦6分-8分:合格產(chǎn)品8分-9分:優(yōu)秀產(chǎn)品9分以上:強(qiáng)烈推薦 奧迪A6L 3.2 FSI的發(fā)動(dòng)機(jī)給我印象深刻,這個(gè)自然吸氣的“渦輪增壓”發(fā)動(dòng)機(jī)很有激情!同時(shí)堅(jiān)韌的懸掛也是一個(gè)不小的亮點(diǎn)。同時(shí)A6L 3.2 FSI也在簡(jiǎn)約的公務(wù)風(fēng)格上走的更加徹底,但是對(duì)于寶馬530Li的奢華,它是不是有簡(jiǎn)約過(guò)頭了? 奧迪新推出的A6L 3.2 FSI是一款非常平衡的車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)先進(jìn),在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上做到了很好的平衡;內(nèi)飾和外觀做工出色、風(fēng)格也做到了很好的平衡。懸掛的韌性十足,操控表現(xiàn)也非常不錯(cuò);整體來(lái)看A6L更符合公務(wù)人士的口味。 AUDI 3.2 FSI無(wú)論外型還是內(nèi)飾仍走的是“低調(diào)”路線,比較平易近人。操控上,A6 3.2 FSI繼承了奧迪的優(yōu)良傳統(tǒng),幾乎無(wú)可挑剔,而最新的FSI缸內(nèi)直噴技術(shù)也為該車(chē)添加了一個(gè)很大的亮點(diǎn)。相信有了更好的燃油實(shí)用性和的動(dòng)力效果,A6 3.2 FSI將會(huì)走的很遠(yuǎn)。 一汽奧迪 奧迪A6L(量產(chǎn)車(chē)) 商務(wù)人士首選!測(cè)試奧迪A6L 2.0T FSI 加速:0-100公里/小時(shí) 9.684秒 閱讀測(cè)試文章 剎車(chē):100-0公里/小時(shí) 43.20米 奧迪A6L頻道 賽道:金港靜起跑圈速 2006年05月23日 總評(píng)分?jǐn)?shù) 測(cè)試主編-韓路 測(cè)試編輯-于哲 測(cè)試編輯-孟慶嘉 8.0分 8分 7分 9分 6分以下:不做推薦6分-8分:合格產(chǎn)品8分-9分:優(yōu)秀產(chǎn)品9分以上:強(qiáng)烈推薦 奧迪A6L 2.0T是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)。平順的動(dòng)力輸出和極為寬敞的空間讓它得到了商務(wù)人士的青睞。低調(diào)、內(nèi)斂的風(fēng)格也是奧迪系列的最大特點(diǎn)。形、神兼?zhèn)湟苍S是對(duì)A6L的最準(zhǔn)確描述。 作為測(cè)試編輯,我更關(guān)注一款的性能。很可惜,奧迪A6L并不是我喜歡的類(lèi)型。ESP系統(tǒng)的無(wú)法徹底關(guān)閉讓A6L 2.0T性能大打折扣。轉(zhuǎn)向的模糊也是一個(gè)不小的問(wèn)題,總體來(lái)說(shuō)我給7分。 精細(xì)的內(nèi)飾、超大的空間、簡(jiǎn)單易用的MMI系統(tǒng)。奧迪A6L 2.0T的內(nèi)飾和配置還不錯(cuò)!再 建議咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商或在相關(guān)的車(chē)主論壇上查詢(xún)車(chē)主對(duì)這款車(chē)輛的看法。
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