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圣達(dá)菲 質(zhì)量

圣達(dá)菲 質(zhì)量
提問者:網(wǎng)友 2018-04-07
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圣達(dá)菲質(zhì)量總體來說蠻好的,發(fā)動機(jī)都是韓國原裝進(jìn)口的,底盤是用的現(xiàn)代索納塔的底盤,舒適度不錯,空間也蠻大的,也挺省油的。尤其是它的智能全時四驅(qū)操控性非常好,它有三個差速器能很好的來分配制動力,抓地力也超強(qiáng)。華泰口碑一向都很不錯。至于圣達(dá)菲油耗,不超過八點(diǎn)五是肯定的,“新柴油主義”已然成為華泰汽車極力推行的主題,在目前這種油價上漲、大排量引擎需要多交稅的背。景下,低油耗成為了眾多車主選擇越野車的重要指標(biāo),圣達(dá)菲也成為了SUV低油耗的不二選擇。 我覺得圣達(dá)菲2.0質(zhì)量還蠻OK的。我的車就是 2.0T的兩驅(qū) 手動柴油圣達(dá)菲,這車總體的感覺還是不錯的。我在 購車前在網(wǎng)上查過,也咨詢過其他有車的幾個朋友,還對比過其他同類的 SUV 車型,經(jīng)過了幾番對比和考慮,最終還是定了圣達(dá)菲。目前我已經(jīng)開了有一萬三千多公里了,總平實(shí)際 油耗在7.2L/百公里左右, 操控性也不錯。 總體來說: 華泰圣達(dá)菲在同類型車中 性價比高,外觀大氣,操控和舒適性較好,提速快且平穩(wěn),內(nèi)部 空間的設(shè)計(jì)合理舒適,還有最重要的就是 圣達(dá)菲先進(jìn)的柴油 發(fā)動機(jī), 柴油車的使用費(fèi)用相對比 汽油要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠太多,同時也為國家的環(huán)境保護(hù)方面做出了貢獻(xiàn)。 二手進(jìn)口圣達(dá)菲質(zhì)量一般 我覺得華泰圣達(dá)菲質(zhì)量還蠻OK的。我的車是2.0T的兩驅(qū)手動柴油圣達(dá)菲,這車總體的感覺還是不錯的。我在購車前在網(wǎng)上查過,也咨詢過其他有車的幾個朋友,還對比過其他同類的SUV車型,經(jīng)過了幾番對比和考慮,最終還是定了圣達(dá)菲。目前我已經(jīng)開了有一萬三千多公里了,總平實(shí)際油耗在7.2L/百公里左右,操控性也不錯。 總體來說:華泰圣達(dá)菲在同類型車中性價比高,外觀大氣,操控和舒適性較好,提速快且平穩(wěn),內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)合理舒適,還有最重要的就是圣達(dá)菲先進(jìn)的柴油發(fā)動機(jī),柴油車的使用費(fèi)用相對比汽油要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠太多,同時也為國家的環(huán)境保護(hù)方面做出了貢獻(xiàn)。 很差 誰買誰后悔 網(wǎng)上車托到處是 千萬別上當(dāng) 圣達(dá)菲總體來說還是蠻不錯的,發(fā)動機(jī)都是韓國原裝進(jìn)口的,底盤是用的現(xiàn)代索納塔的底盤,舒適度不錯,空間也蠻大的。也挺省油的。尤其是它的智能全時四驅(qū)操控性非常好,它有三個差速器能很好的來分配制動力,抓地力也超強(qiáng),剛開始我也不相信華泰的技術(shù)沒打算買它們家產(chǎn)的車。一個偶然的機(jī)會路過一個廣場看見好多人圍觀就好奇的看了看,原來是上海一家華泰4S店在搞活動試駕,我就抱著玩玩的心態(tài)報了名參加了試駕,就這一次真的讓我對它又有了從新的認(rèn)識,后來一個星期里我就買了圣達(dá)菲2.0柴油的車,現(xiàn)在開著感覺也蠻好,這是我的心得,如果您有關(guān)注這車就到你們那邊的4S點(diǎn)試乘試駕一次,感受感受。
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