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真空增壓式制動鼓反應(yīng)遲緩怎么辦?

提問者:網(wǎng)友 2017-10-21
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   此故障表現(xiàn)在使用制動時有踏空現(xiàn)象,它與總泵缺汕或制動系統(tǒng)漏油相似,但它與缺油、漏油又有區(qū)別,如連續(xù)再踩制動踏板,它又有很好的制動效果。此種故障相當(dāng)危險,原因是每次制動都要連續(xù)踏下踏板幾次,這將導(dǎo)致真空消耗過甚,出現(xiàn)無制動的現(xiàn)象。因此必須立即著手排除,否則對行車安全極為不利。造成此種故障的主要原因是:①沒有對制動系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查、調(diào)整,致使制動蹄片與制動鼓間隙過大.②制動液過臟,臟物破壞了回油閥的密封性,山于該裝置在結(jié)構(gòu)上的原因,助力泵的貯液部分有限,如蹄片與鼓的間隙過大,將出現(xiàn)一腳制動不能使蹄片與制動鼓接觸,從而
導(dǎo)致連續(xù)踏幾腳現(xiàn)象。③按要求,在回油閥之后的管道內(nèi)應(yīng)保持有一定的余壓,以保證下次制動時能及時起作用。若管道內(nèi)的臟物過多,將導(dǎo)致回油閥的密封性受到破壞,從而造成回油過甚。排除此故障的方法是:①按規(guī)定對制動系統(tǒng)進(jìn)行檢查、調(diào)整。常用的檢查方法是:制動踏板的空行程不應(yīng)
大于全行程的1/2,如達(dá)不到此要求,應(yīng)對制動鼓與蹄片的間隙進(jìn)行調(diào)整,標(biāo)準(zhǔn)的間隙應(yīng)為0. 3mm.②如臟物過多,應(yīng)更換全部制動液,更換制動液前應(yīng)對全車管道進(jìn)行清洗(用酒精)。
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