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奔馳的C級(jí)E級(jí)還有許多級(jí)是什么意思?

奔馳的C級(jí)E級(jí)還有許多級(jí)是什么意思?
提問者:網(wǎng)友 2018-03-12
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A、B級(jí)是小車,A級(jí)有雙門和四門之分,便宜,家用;CLC是相當(dāng)于雙門C級(jí),更運(yùn)動(dòng),便宜;C、E、S是3個(gè)檔次的四門轎車,C、E級(jí)有旅行車版,S級(jí)最高檔,S600要200多萬。GLK是小型SUV,最便宜的SUV;ML是SUV;G是純種越野車;GL是7座的大SUV;R是多功能豪華SUV,就是個(gè)5座或7座的家庭休旅車;除了GLK其他都能上100萬。SLK是小型雙座硬頂敞篷跑車,60萬左右;CLK是雙門跑車,有硬頂和軟篷兩種;CLS是四門coupe,就是很運(yùn)動(dòng)很漂亮的四門轎車,比E級(jí)貴;SL是硬頂敞篷豪華跑車;CL是豪華四座雙門跑車,跟S級(jí)差不多的價(jià)錢;SLR是超級(jí)跑車,很帥,有硬頂、軟篷、722版、722GT版和即將發(fā)布的Speedster版,非常非常貴。Viano是商務(wù)多座MPV。還有商用車就不用介紹了吧。奔馳德國(guó)主頁(yè)有最全的車型介紹http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars.html ?ュ摜鏈??榪? 璇寸???ソ~ ML 娌℃? 細(xì)分的類別,車系 都是奔馳的車系 BENZ G級(jí) BENZ V 豪華轎車的典范——S級(jí) 自從50多年前的第一代S級(jí)誕生起,S級(jí)就牢牢霸占著世界第一豪華轎車的位子。1972年甚至拿到了歐洲年度車的榮譽(yù),要知道這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)一般都是給家用車的。上代S級(jí)(W220,1998-2005)在7年中銷售了48萬多輛,是有史以來銷量最大的豪華轎車。今天,W221已經(jīng)推出,新車在很多方面為豪華轎車樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。比如那個(gè)中央控制按鈕,雖然看上去和I-Drive相似,但用起來卻比I-Drive好用的多,操作相當(dāng)簡(jiǎn)便。W220就是豪華轎車中舒適性最好的,而新的W221的舒適性當(dāng)然是更進(jìn)一步,但是ABC系統(tǒng)依然需要選裝(在中國(guó)是標(biāo)配)。在駕駛性能方面,操控靈活性不是S級(jí)的強(qiáng)項(xiàng),但可靠的行駛性能、出色的應(yīng)急能力還是讓駕駛S級(jí)變的輕松了。但要指望拿他去高速攻彎,那ESP會(huì)立刻來干預(yù)的。畢竟安全舒適才是這一級(jí)別所追求的。動(dòng)力性S級(jí)向來是領(lǐng)先的,S350、S500、S600的發(fā)動(dòng)機(jī)都運(yùn)轉(zhuǎn)平順有力,在同級(jí)車中堪稱樣板,而且S350還很省油。運(yùn)轉(zhuǎn)平順性較差的S430將被S450替代,不知道是否改進(jìn)了。所有的V6和V8都和7檔自動(dòng)變速器配合,表現(xiàn)相當(dāng)出色。而S600由于扭距過大,只好和5檔自動(dòng)變速器配合,但表現(xiàn)依舊出色。作為家族的旗艦,S級(jí)在與7系和LS430的競(jìng)爭(zhēng)中,S級(jí)又一次率先換代,走在了前面,為7系和A8樹立了新的榜樣。 行政級(jí)車的標(biāo)桿——E級(jí) 作為一款中高級(jí)轎車,奔馳E級(jí)提供了人們所能想要的一切——一流的舒適性,寬敞的空間、高質(zhì)量的內(nèi)飾、簡(jiǎn)單實(shí)用的操作、出色的安全性,還有穩(wěn)健可靠的行駛性能。這就是中高級(jí)轎車的標(biāo)志性產(chǎn)品應(yīng)有的表現(xiàn)。在E級(jí)面前,無論是5系還是A6,都不能撼動(dòng)E級(jí)的霸主地位,5系空間不夠大,撞擊安全性只有歐洲NCAP 4星,A6的減震舒適性不好,對(duì)于路面不平因素反應(yīng)過于激烈了。而舒適、空間、安全又恰恰是中高級(jí)車最重要的東西,在這三方面,E級(jí)總是最好的——奔馳在中高級(jí)車的開發(fā)上就是這樣老道。全面的表現(xiàn)自然帶了出色的銷量,去年奔馳E級(jí)全球售出28.51萬輛,領(lǐng)先排第二的5系10萬多。今天的E級(jí)在保留了所有諸如安全、舒適、寬敞、實(shí)用這些奔馳的傳統(tǒng)美德的基礎(chǔ)上還增添了時(shí)尚的元素,從1995年的那代E級(jí)開始用的四圓燈車頭造型在2002年推出的新E級(jí)身上得到了發(fā)揚(yáng),新E級(jí)的造型充滿動(dòng)感,但又不失高雅?,F(xiàn)在的E級(jí)的動(dòng)力配置也進(jìn)行了改動(dòng),最重要的就是E350取代了E
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