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比亞迪G3怎么樣

比亞迪G3怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-15

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就是F3 現(xiàn)在大家知道F3的真實面目了不買了改革名字叫G3繼續(xù)的賣哈哈您好！我們店只銷售F0和F3R，歡迎到我們店來了解我們的車子。詳情請咨詢0731-地址是中南汽車世界H06棟湖南明洋4S店您好！我們店只銷售F0和F3R，歡迎到我們店來了解我們的車子。詳情請咨詢0731-地址是中南汽車世界H06棟湖南明洋4S店布加迪絕對是款令人噴血的酷車它的酷絕不僅僅體現(xiàn)在夢幻的外形上而是其擁有了一連串的NO．1 2003年生產(chǎn)的布加迪ZB16-4威龍是全球功率唯一超過1000馬力的汽車 W型16缸發(fā)動機(jī)能夠輸出1001匹馬力 2004款布加迪威龍則有兩項打破當(dāng)今世界汽車工業(yè)紀(jì)錄的數(shù)據(jù) 最高車速405.7公里/時比起歷經(jīng)10年未被打破的麥凱輪車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時的紀(jì)錄還快19公里/時以及每輛售價(含稅)約1160萬歐元（折合人民幣應(yīng)該是1.2億左右）的天價作為全世界最貴最奢侈的跑車布加迪威龍確實具有與之身份及其相符的傲氣全手工打造的威龍年產(chǎn)量50輛而福斯一共只打算做200輛看吧即使有錢也未必人人都能擁有這么貴氣十足的跑車說到底作為人類代步工作的汽車貴到如此程度或許會讓有些人感到不解然而細(xì)數(shù)下來布加迪威龍絕對有成為全球最貴的資本布加迪采用中置式發(fā)動機(jī)布置發(fā)動機(jī)位于座位后面和后橋前面的空間內(nèi) 這種布置方式容易給出極佳的總體尺寸比例車身總長均在4.4米左右寬度將近2米而高度僅1.2米(18／3車型還要低些) 停在那里給人以穩(wěn)定沉著感但你若從側(cè)面看一眼它們那巨大的20英寸銀亮色車輪立刻就會想到一旦它們發(fā)動以后動若脫免的矯捷身姿的確，6.3升的18缸發(fā)動機(jī) 以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩一下子就可將車速提升到300km／h 這就是布加迪追求的品味！你說布加迪為什么這么貴每年就產(chǎn)幾輛而且外觀無變化這叫貴的有價值而法拉利責(zé)是量產(chǎn)車了車型更新?lián)Q代很難在價格上做文章出了新車老車就得降價布加迪就不是只此一款啊~！對于比亞迪G3是屬于一款性價比比較高的家庭轎車，具體如下：比亞迪G3豪雅型搭載的是東安三菱4G15S發(fā)動機(jī)，技術(shù)數(shù)據(jù)最大功率為78/6000(Kw/rpm)，最大扭矩為134、4500(Nm/rpm)，其優(yōu)點是技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、維護(hù)費用比較經(jīng)濟(jì)等。其次，就是人性化和科技含量采用比較高，比亞迪G3主打的招牌之一即是數(shù)字化裝備，其中全系標(biāo)配Keyless無鑰匙啟動系統(tǒng)成為其最大賣點。而除了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，G3在舒適性配置方面還包括了大燈自動開啟功能、方向盤上下調(diào)節(jié)功能、四門電動車窗、雙層雙模電動天窗等等。至于安全性配置方面，可以明顯看出比亞迪在將G3推向更高的級別，全系采用前后盤式剎車、ABSEBD、四門防撞鋼梁、高位剎車燈，并裝有前排雙安全氣囊；除最低配舒雅型外，都配有帶方位指示的4探頭倒車?yán)走_(dá)；以及高配車型裝備的前排側(cè)安全氣囊和窗簾式安全氣囊。我看到我們這 BYD 搞什么活動很大的橫幅比亞迪->G3 19800 G3 開回家！呵呵綿陽優(yōu)雅流暢是比亞迪G3帶給人的第一印象，明亮、寬大的鍍鉻式進(jìn)氣格柵兩端微微上揚，奪目的晶鉆式透鏡前大燈則彰顯出時尚、動感的魅力，側(cè)面上揚的腰線在流暢之余更顯出幾分張力，也向人表明了這款車型的運動天賦。打開車門進(jìn)入駕駛室，突起式中控臺、銀色邊線與灰色面板的簡潔搭配、駕駛艙內(nèi)勻稱的接縫和舒適的手感都突破了人們對自主品牌的傳統(tǒng)認(rèn)識。配置方面，Keyless無鑰匙系統(tǒng)是比亞迪G3最得意的配置之一，綜合了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和DVD影像系統(tǒng)的液晶顯示屏十分引人注目，多功能豪華方向盤等設(shè)備也處處提醒人們G3高端精品車的定位。整個控制臺最吸引人的非液晶高清組合儀表盤莫屬，優(yōu)雅的藍(lán)色背光營造出高端科技產(chǎn)品特有的氛圍。此外，比亞迪G3還裝備了全方位倒車?yán)走_(dá)、abs+EBD等一系列高科技配置。比亞迪G3包括1.5L及1.8L兩款車型，其中1.8L車型搭載有CVT無級變速。在實際駕駛中，動力還是比較充足的，CVT無級變速器的加速體驗在加速過程中非常明顯，加速過程順滑平穩(wěn)，沒有任何頓挫感，CVT變速箱與1.8L發(fā)動機(jī)匹配的十分完美。在聲噪方面也控制的不錯，時速超過百公里時車內(nèi)依然十分安靜。: 回答者：網(wǎng)友

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