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??奔馳各車型的定位人群是什嗎？

??奔馳各車型的定位人群是什嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-02

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寶馬M1概念車在2008年春季的首次亮相是一個驚喜。一下就能猜出來它是為紀(jì)… 樓上的胡說八道?。”捡Y哪有這么多級別和型號？有的都已經(jīng)停產(chǎn)了！價格我就不說了，因為都可以查得到的，我只說說各款的定位..A級是入門級緊湊型的代步車，發(fā)動機(jī)1.6升雙門，這車主要針對女性，該車競爭對手主要是寶馬MINI，大眾甲克蟲。C級屬于中小型轎車這個級別，有C200K、C230、C2803款發(fā)動機(jī)從1.8升、2.5升、3.0升，4門，該車已國產(chǎn)，這車的用戶一般是成功充滿活力的年輕白領(lǐng)們，該車的競爭對手主要是寶馬3系、奧迪A4、沃爾沃S40等。CL是雙門5坐的轎車，基于E級的平臺開發(fā)出來的，排量也一樣，該車目標(biāo)用戶群跟C級一樣。CLK同樣也是誕生于C級的平臺，是一款雙門4座的敞棚轎車，發(fā)動機(jī)和排量和上面兩款差不多，該車目標(biāo)用戶主要是年輕人。CLS就是一款不同于上面的產(chǎn)品了，該車發(fā)動機(jī)從3.5-5.5升，是一款雙門4坐的轎跑類型的車子，競爭對手主要是寶馬的6系列。E級屬于中型轎車這個級別了，定位是中高級轎車，排量從1.8（E200K）、2.5（E230）、3.0（E280）到3.5（E350）共4款，該車在國內(nèi)主要針對公務(wù)車市場，和C系列一樣也在北京奔馳國產(chǎn)了，競爭對手主要是奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S80等。S級屬于大型轎車這個級別了，因為長度已經(jīng)超過了5米，該車定位于高檔豪華轎車，4門5坐，排量有3.0（S300）、3.5（S350）、5.0（S500）、6.0（S600）共4款，競爭對手主要是寶馬7系、奧迪A8等，奔馳S級在目前為止一直是這個級別里面的轎車中做得最好、最成功、綜合性能最優(yōu)秀的一款車型！該車主要針對有實力的公司作為公務(wù)用車和私人商務(wù)坐駕，目標(biāo)用戶是事業(yè)用成的中年以上的人士。SL級是一款誕生于E級平臺的雙門5坐敞棚跑車，目前只有SL500這一款，競爭對手是寶馬6系的敞棚版。SLK級是一款入門級的小跑車，雙門雙座，排量從1.8、3.5、5.5升，共3款，該車主要針對事業(yè)有成且充滿活力的年輕用戶。SLR是奔馳打造的一款超級跑車！雙門雙座，該車為該車為5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率478KW(650馬力)!0-100KM/H加速時間僅為3.8秒!最高時速為335KM/H!不過該車是限量的！售價也很貴在700萬左右！該車目標(biāo)用戶屬于那些有錢喜歡玩車的富家子弟，現(xiàn)在中國北京和上海各有一輛。G級是一款純越野車，該車廣泛用于軍事當(dāng)中，不過目前國內(nèi)還比較少，可樓上的胡說八道！！奔馳哪有這么多級別和型號？有的都已經(jīng)停產(chǎn)了！價格我就不說了，因為都可以查得到的，我只說說各款的定位..A級是入門級緊湊型的代步車，發(fā)動機(jī)1.6升雙門，這車主要針對女性，該車競爭對手主要是寶馬MINI，大眾甲克蟲。C級屬于中小型轎車這個級別，有C200K、C230、C2803款發(fā)動機(jī)從1.8升、2.5升、3.0升，4門，該車已國產(chǎn)，這車的用戶一般是成功充滿活力的年輕白領(lǐng)們，該車的競爭對手主要是寶馬3系、奧迪A4、沃爾沃S40等。CL是雙門5坐的轎車，基于E級的平臺開發(fā)出來的，排量也一樣，該車目標(biāo)用戶群跟C級一樣。CLK同樣也是誕生于C級的平臺，是一款雙門4座的敞棚轎車，發(fā)動機(jī)和排量和上面兩款差不多，該車目標(biāo)用戶主要是年輕人。CLS就是一款不同于上面的產(chǎn)品了，該車發(fā)動機(jī)從3.5-5.5升，是一款雙門4坐的轎跑類型的車子，競爭對手主要是寶馬的6系列。E級屬于中型轎車這個級別了，定位是中高級轎車，排量從1.8（E200K）、2.5（E230）、3.0（E280）到3.5（E350）共4款，該車在國內(nèi)主要針對公務(wù)車市場，和C系列一樣也在北京奔馳國產(chǎn)了，競爭對手主要是奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S80等。S級屬于大型轎車這個級別了，因為長度已經(jīng)超過了5米，該車定位于高檔豪華轎車，4門5坐，排量有3.0（S300）、3.5（S350）、5.0（S500）、6.0（S600）共4款，競爭對手主要是寶馬7系、奧迪A8等，奔馳S級在目前為止一直是這個級別里面的轎車中做得最好、最成功、綜合性能最優(yōu)秀的一款車型！該車主要針對有實力的公司作為公務(wù)用車和私人商務(wù)坐駕，目標(biāo)用戶是事業(yè)用成的中年以上的人士。SL級是一款誕生于E級平臺的雙門5坐敞棚跑車，目前只有SL500這一款，競爭對手是寶馬6系的敞棚版。SLK級是一款入門級的小跑車，雙門雙座，排量從1.8、3.5、5.5升，共3款，該車主要針對事業(yè)有成且充滿活力的年輕用戶。SLR是奔馳打造的一款超級跑車！雙門雙座，該車為該車為5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率478KW(650馬力)!0-100KM/H加速時間僅為3.8秒!最高時速為335KM/H!不過該車是限量的！售價也很貴在700萬左右！該車目標(biāo)用戶屬于那些有錢喜歡玩車的富家子弟，現(xiàn)在中國北京和上海各有一輛。G級是一款純越野車，該車廣泛用于軍事當(dāng)中，不過目前國內(nèi)還比較少，可 A級是入門級緊湊型的代步車，發(fā)動機(jī)1.6升雙門，這車主要針對女性，該車競爭對手主要是寶馬MINI，大眾甲克蟲。C級屬于中小型轎車這個級別，有C200K、C230、C2803款發(fā)動機(jī)從1.8升、2.5升、3.0升，4門，該車已國產(chǎn)，這車的用戶一般是成功充滿活力的年輕白領(lǐng)們，該車的競爭對手主要是寶馬3系、奧迪A4、沃爾沃S40等。CL是雙門5坐的轎車，基于E級的平臺開發(fā)出來的，排量也一樣，該車目標(biāo)用戶群跟C級一樣。CLK同樣也是誕生于C級的平臺，是一款雙門4座的敞棚轎車，發(fā)動機(jī)和排量和上面兩款差不多，該車目標(biāo)用戶主要是年輕人。CLS就是一款不同于上面的產(chǎn)品了，該車發(fā)動機(jī)從3.5-5.5升，是一款雙門4坐的轎跑類型的車子，競爭對手主要是寶馬的6系列。E級屬于中型轎車這個級別了，定位是中高級轎車，排量從1.8（E200K）、2.5（E230）、3.0（E280）到3.5（E350）共4款，該車在國內(nèi)主要針對公務(wù)車市場，和C系列一樣也在北京奔馳國產(chǎn)了，競爭對手主要是奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S80等。S級屬于大型轎車這個級別了，因為長度已經(jīng)超過了5米，該車定位于高檔豪華轎車，4門5坐，排量有3.0（S300）、3.5（S350）、5.0（S500）、6.0（S600）共4款，競爭對手主要是寶馬7系、奧迪A8等，奔馳S級在目前為止一直是這個級別里面的轎車中做得最好、最成功、綜合性能最優(yōu)秀的一款車型！該車主要針對有實力的公司作為公務(wù)用車和私人商務(wù)坐駕，目標(biāo)用戶是事業(yè)用成的中年以上的人士。SL級是一款誕生于E級平臺的雙門5坐敞棚跑車，目前只有SL500這一款，競爭對手是寶馬6系的敞棚版。SLK級是一款入門級的小跑車，雙門雙座，排量從1.8、3.5、5.5升，共3款，該車主要針對事業(yè)有成且充滿活力的年輕用戶。SLR是奔馳打造的一款超級跑車！雙門雙座，該車為該車為5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率478KW(650馬力)!0-100KM/H加速時間僅為3.8秒!最高時速為335KM/H!不過該車是限量的！售價也很貴在700萬左右！該車目標(biāo)用戶屬于那些有錢喜歡玩車的富家子弟，現(xiàn)在中國北京和上海各有一輛。G級是一款純越野車，該車廣泛用于軍事當(dāng)中，不過目前國內(nèi)還比較少，可能主要原因是售價太高，畢竟和悍馬H2價格差不多。M級是一款多功能SUV，5門5座，該車有ML350（3.5升）和ML50 奔馳哪有這么多級別和型號？有的都已經(jīng)停產(chǎn)了！價格我就不說了，因為都可以查得到的，我只說說各款的定位.. A級是入門級緊湊型的代步車，發(fā)動機(jī)1.6升雙門，這車主要針對女性，該車競爭對手主要是寶馬MINI，大眾甲克蟲。 C級屬于中小型轎車這個級別，有C200K、C230、C2803款發(fā)動機(jī)從1.8升、2.5升、3.0升，4門，該車已國產(chǎn)，這車的用戶一般是成功充滿活力的年輕白領(lǐng)們，該車的競爭對手主要是寶馬3系、奧迪A4、沃爾沃S40等。 CL是雙門5坐的轎車，基于E級的平臺開發(fā)出來的，排量也一樣，該車目標(biāo)用戶群跟C級一樣。 CLK同樣也是誕生于C級的平臺，是一款雙門4座的敞棚轎車，發(fā)動機(jī)和排量和上面兩款差不多，該車目標(biāo)用戶主要是年輕人。 CLS就是一款不同于上面的產(chǎn)品了，該車發(fā)動機(jī)從3.5-5.5升，是一款雙門4坐的轎跑類型的車子，競爭對手主要是寶馬的6系列。 E級屬于中型轎車這個級別了，定位是中高級轎車，排量從1.8（E200K）、2.5（E230）、3.0（E280）到3.5（E350）共4款，該車在國內(nèi)主要針對公務(wù)車市場，和C系列一樣也在北京奔馳國產(chǎn)了，競爭對手主要是奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S80等。 S級屬于大型轎車這個級別了，因為長度已經(jīng)超過了5米，該車定位于高檔豪華轎車，4門5坐，排量有3.0（S300）、3.5（S350）、5.0（S500）、6.0（S600）共4款，競爭對手主要是寶馬7系、奧迪A8等，奔馳S級在目前為止一直是這個級別里面的轎車中做得最好、最成功、綜合性能最優(yōu)秀的一款車型！該車主要針對有實力的公司作為公務(wù)用車和私人商務(wù)坐駕，目標(biāo)用戶是事業(yè)用成的中年以上的人士。 SL級是一款誕生于E級平臺的雙門5坐敞棚跑車，目前只有SL500這一款，競爭對手是寶馬6系的敞棚版。 SLK級是一款入門級的小跑車，雙門雙座，排量從1.8、3.5、5.5升，共3款，該車主要針對事業(yè)有成且充滿活力的年輕用戶。 SLR是奔馳打造的一款超級跑車！雙門雙座，該車為該車為5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率478KW(650馬力)!0-100KM/H加速時間僅為3.8秒!最高時速為335KM/H!不過該車是限量的！售價也很貴在700萬左右！該車目標(biāo)用戶屬于那些有錢喜歡玩車的富家子弟，現(xiàn)在中國北京和上海各有一輛。 G級是一款純越野車，該車廣泛用于軍事當(dāng)中，不過目前國內(nèi)還比較少價格我就不說了，因為都可以查得到的，我只說說各款的定位..A級是入門級緊湊型的代步車，發(fā)動機(jī)1.6升雙門，這車主要針對女性，該車競爭對手主要是寶馬MINI，大眾甲克蟲。C級屬于中小型轎車這個級別，有C200K、C230、C2803款發(fā)動機(jī)從1.8升、2.5升、3.0升，4門，該車已國產(chǎn)，這車的用戶一般是成功充滿活力的年輕白領(lǐng)們，該車的競爭對手主要是寶馬3系、奧迪A4、沃爾沃S40等。CL是雙門5坐的轎車，基于E級的平臺開發(fā)出來的，排量也一樣，該車目標(biāo)用戶群跟C級一樣。CLK同樣也是誕生于C級的平臺，是一款雙門4座的敞棚轎車，發(fā)動機(jī)和排量和上面兩款差不多，該車目標(biāo)用戶主要是年輕人。CLS就是一款不同于上面的產(chǎn)品了，該車發(fā)動機(jī)從3.5-5.5升，是一款雙門4坐的轎跑類型的車子，競爭對手主要是寶馬的6系列。E級屬于中型轎車這個級別了，定位是中高級轎車，排量從1.8（E200K）、2.5（E230）、3.0（E280）到3.5（E350）共4款，該車在國內(nèi)主要針對公務(wù)車市場，和C系列一樣也在北京奔馳國產(chǎn)了，競爭對手主要是奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S80等。S級屬于大型轎車這個級別了，因為長度已經(jīng)超過了5米，該車定位于高檔豪華轎車，4門5坐，排量有3.0（S300）、3.5（S350）、5.0（S500）、6.0（S600）共4款，競爭對手主要是寶馬7系、奧迪A8等，奔馳S級在目前為止一直是這個級別里面的轎車中做得最好、最成功、綜合性能最優(yōu)秀的一款車型！該車主要針對有實力的公司作為公務(wù)用車和私人商務(wù)坐駕，目標(biāo)用戶是事業(yè)用成的中年以上的人士。SL級是一款誕生于E級平臺的雙門5坐敞棚跑車，目前只有SL500這一款，競爭對手是寶馬6系的敞棚版。SLK級是一款入門級的小跑車，雙門雙座，排量從1.8、3.5、5.5升，共3款，該車主要針對事業(yè)有成且充滿活力的年輕用戶。SLR是奔馳打造的一款超級跑車！雙門雙座，該車為該車為5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),最大功率478KW(650馬力)!0-100KM/H加速時間僅為3.8秒!最高時速為335KM/H!不過該車是限量的！售價也很貴在700萬左右！該車目標(biāo)用戶屬于那些有錢喜歡玩車的富家子弟，現(xiàn)在中國北京和上海各有一輛。G級是一款純越野車，該車廣泛用于軍事當(dāng)中，不過目前國內(nèi)還比較少，可能主要原因是售價太高，畢竟和悍馬H2價格差不多。M級是一款多功: 回答者：網(wǎng)友

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