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東風(fēng)標(biāo)致206的配置如何？

東風(fēng)標(biāo)致206的配置如何？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-03

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206是標(biāo)致公司的核心產(chǎn)品之一,是最受歐洲年輕人歡迎的時(shí)尚車型之一，而且還作為節(jié)能省油小型車倍受環(huán)保人士的推崇。206在歐洲多個(gè)國家獲得該細(xì)分市場的最佳獎，共獲得包括德國和日本在內(nèi)的20多個(gè)“年度車型”獎項(xiàng)。氣門數(shù) 8 最大功率 56/5300 KW/rpm 最大扭矩 120/3400 N?m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式理論油耗 5.7 升/百公里最高時(shí)速 165.0 km/h 加速時(shí)間 13.8 秒（0-100km/h）排放標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn) 東風(fēng)標(biāo)致206 炫動版 1.4 ETEC手動-轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎驅(qū)動方式前置前驅(qū) 制動方式碟/鼓（前/后）轉(zhuǎn)向助力助力轉(zhuǎn)向式懸掛方式麥克弗遜式獨(dú)立懸架，螺旋彈簧，帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿/縱向擺臂型獨(dú)立懸架，扭桿彈簧，帶橫向穩(wěn)定桿（前/后）輪轂尺寸輪胎 185/65 R14 尺寸和重量車身重量 1050 kg 軸距 2443 mm 輪距 1435/1426 mm（前/后）全車長度 3873 mm 車身寬度 1673 mm 車身高度 1435 mm 通過性最小轉(zhuǎn)彎半徑 4.935 m 最小離地間隙 120 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積行李艙容積 245 L 油箱容積 50 L 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 5 東風(fēng)標(biāo)致206 炫動版 1.4 ETEC手動-配置外觀/內(nèi)飾高位剎車燈鋁合金輪圈車身同色運(yùn)動型前后保險(xiǎn)杠車身同色裝飾包鍍鉻牌照燈裝飾盒運(yùn)動型排氣口動型加油口蓋門檻裝飾件深內(nèi)飾顏色黑色織物座椅舒適性配置單碟CD播放機(jī) 電動控制外后視鏡揚(yáng)聲器數(shù)量4個(gè) 電動車窗防眩目內(nèi)后視鏡自動恒溫空調(diào) AM/FM收音機(jī) 駕駛員座椅高度調(diào)節(jié) 可翻倒式后座椅電子踏板鋁踏板運(yùn)動型白底儀表盤冰銀中控臺面板及出風(fēng)口 2個(gè)浮動式后頭枕液壓助力轉(zhuǎn)向方向盤高度可調(diào) 智能保養(yǎng)指示器 “Follow me home”伴我回家功能中控鎖遙控鑰匙車輛安全/防盜配置 ABS防抱死制動系統(tǒng) EBD電子制動力分配系統(tǒng) 駕駛座安全氣囊副駕駛座安全氣囊兒童安全鎖帶限力器3點(diǎn)式安全帶緊急制動時(shí)危險(xiǎn)警示自動頻閃鋼制發(fā)動機(jī)下護(hù)板發(fā)動機(jī)密碼防啟動系統(tǒng) 行駛中車門自動落鎖東風(fēng)標(biāo)致辟謠網(wǎng)上流傳的標(biāo)致206價(jià)格配置信息來源：發(fā)布時(shí)間： 2005-11-09 15:13:51 近日，東風(fēng)標(biāo)致206的價(jià)格和配置在網(wǎng)上廣為流傳。到底是有人惡意偽造還是廠家的價(jià)格試水，各種猜測鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。在網(wǎng)上公布的配置表中，數(shù)十種配置很詳盡的被羅列出來，206被分為四種車型，都為1.6排量，價(jià)格在8.86萬至11.18萬元之間。公布的配置表和技術(shù)參數(shù)表，似乎是被掃描的照片，看起來很真。 7日，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)給本報(bào)的正式聲明稱：此表格內(nèi)容完全失實(shí)。這一虛假信息誤導(dǎo)了讀者，也會給東風(fēng)標(biāo)致造成負(fù)面影響。對于此種冒用“東風(fēng)標(biāo)致”名義散布虛假信息的侵權(quán)行為，東風(fēng)標(biāo)致保留運(yùn)用法律手段追究其責(zé)任的權(quán)利。東風(fēng)標(biāo)致市場部副部長黃華瓊對媒體表示，目前國內(nèi)汽車新品只有在上市之時(shí)才會公布價(jià)格等細(xì)節(jié)，這是個(gè)常識性問題。該配置表不可能是由廠家正式公布。此外，東風(fēng)標(biāo)致公關(guān)部部長李南鴻也表示，206的新車計(jì)劃還未最后確定。在此前，汽車界曾發(fā)生新車在上市之前配置和價(jià)格泄露的事件，給廠家的新車上市造成很被動的局面。涉及到如此機(jī)密的事，東風(fēng)標(biāo)致固然是很敏感。而業(yè)界另一種猜測認(rèn)為，這也可能是東風(fēng)標(biāo)致對價(jià)格在市場上反應(yīng)的一種試探。目前，標(biāo)致206所要加入的國內(nèi)小型兩廂車市場已經(jīng)有了很多的對手。原有品牌有飛度、波羅、威姿、派力奧等，價(jià)格差不多都在七八萬到十一二萬之間，今年，隨著雨燕殺入，競爭更加激烈。在如此競爭狀態(tài)下，206要等到明年初上市的話，還存在很多市場變數(shù)。所以，到底什么樣的車受到什么程度的歡迎，試水顯得比較重要了。東風(fēng)標(biāo)致辟謠網(wǎng)上流傳的標(biāo)致206價(jià)格配置信息來源：發(fā)布時(shí)間： 2005-11-09 15:13:51 近日，東風(fēng)標(biāo)致206的價(jià)格和配置在網(wǎng)上廣為流傳。到底是有人惡意偽造還是廠家的價(jià)格試水，各種猜測鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。在網(wǎng)上公布的配置表中，數(shù)十種配置很詳盡的被羅列出來，206被分為四種車型，都為1.6排量，價(jià)格在8.86萬至11.18萬元之間。公布的配置表和技術(shù)參數(shù)表，似乎是被掃描的照片，看起來很真。 7日，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)給本報(bào)的正式聲明稱：此表格內(nèi)容完全失實(shí)。這一虛假信息誤導(dǎo)了讀者，也會給東風(fēng)標(biāo)致造成負(fù)面影響。對于此種冒用“東風(fēng)標(biāo)致”名義散布虛假信息的侵權(quán)行為，東風(fēng)標(biāo)致保留運(yùn)用法律手段追究其責(zé)任的權(quán)利。東風(fēng)標(biāo)致市場部副部長黃華瓊對媒體表示，目前國內(nèi)汽車新品只有在上市之時(shí)才會公布價(jià)格等細(xì)節(jié)，這是個(gè)常識性問題。該配置表不可能是由廠家正式公布。此外，東風(fēng)標(biāo)致公關(guān)部部長李南鴻也表示，206的新車計(jì)劃還未最后確定。在此前，汽車界曾發(fā)生新車在上市之前配置和價(jià)格泄露的事件，給廠家的新車上市造成很被動的局面。涉及到如此機(jī)密的事，東風(fēng)標(biāo)致固然是很敏感。而業(yè)界另一種猜測認(rèn)為，這也可能是東風(fēng)標(biāo)致對價(jià)格在市場上反應(yīng)的一種試探。目前，標(biāo)致206所要加入的國內(nèi)小型兩廂車市場已經(jīng)有了很多的對手。原有品牌有飛度、波羅、威姿、派力奧等，價(jià)格差不多都在七八萬到十一二萬之間，今年，隨著雨燕殺入，競爭更加激烈。在如此競爭狀態(tài)下，206要等到明年初上市的話，還存在很多市場變數(shù)。所以，到底什么樣的車受到什么程度的歡迎，試水顯得比較重要了。東風(fēng)標(biāo)致辟謠網(wǎng)上流傳的標(biāo)致206價(jià)格配置信息來源：發(fā)布時(shí)間： 2005-11-09 15:13:51 近日，東風(fēng)標(biāo)致206的價(jià)格和配置在網(wǎng)上廣為流傳。到底是有人惡意偽造還是廠家的價(jià)格試水，各種猜測鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。在網(wǎng)上公布的配置表中，數(shù)十種配置很詳盡的被羅列出來，206被分為四種車型，都為1.6排量，價(jià)格在8.86萬至11.18萬元之間。公布的配置表和技術(shù)參數(shù)表，似乎是被掃描的照片，看起來很真。 7日，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)給本報(bào)的正式聲明稱：此表格內(nèi)容完全失實(shí)。這一虛假信息誤導(dǎo)了讀者，也會給東風(fēng)標(biāo)致造成負(fù)面影響。對于此種冒用“東風(fēng)標(biāo)致”名義散布虛假信息的侵權(quán)行為，東風(fēng)標(biāo)致保留運(yùn)用法律手段追究其責(zé)任的權(quán)利。東風(fēng)標(biāo)致市場部副部長黃華瓊對媒體表示，目前國內(nèi)汽車新品只有在上市之時(shí)才: 回答者：網(wǎng)友

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