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太脫拉T815離合器膜片彈簧過早損壞怎樣診斷?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-10-11
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膜片彈簧是一個受交變載荷的零件,工作條件十分惡劣。
膜片彈簧的壽命取決于它本身的抗疲勞能力,與使用及保養(yǎng)
的關(guān)系密切,膜片彈簧最容易出現(xiàn)的故障,是在分瓣的根部
斷裂,造成
離合器
不能分離。膜片彈簧過早損壞的主要
原因有:①在不平的路面上或在泥濘路面上采用了較多的半
聯(lián)動.這樣就易于造成離合器因滑磨而產(chǎn)生高溫。膜片受熱
退火而失去彈力,這樣必然降低壓盤上的壓力。由于壓力的
降低,更加速了習(xí)輪、摩擦片、壓盤之間的摩損,溫度升高,
最后導(dǎo)致離合器報廢。②在起步駕駛中經(jīng)常猛抬離合器踏板,
使離合器主、從動部分在較大的轉(zhuǎn)速差下迅速結(jié)合、極容易
產(chǎn)生強(qiáng)烈的震抖及沖擊載荷。久而久之,膜片彈簧產(chǎn)生疲勞
損壞,摩擦片及壓盤產(chǎn)生裂紋或破碎。③駕駛技術(shù)不高,經(jīng)
常采取緊急制動,面且緊急制動時又沒有脫開離合器。緊急
制動時,由于發(fā)動機(jī)隨傳動的急劇減速面產(chǎn)生非常大的慣性
力矩,但離合器傳遞的扭矩超過設(shè)計(jì)極限后,引起本身打滑,
產(chǎn)生高溫,使膜片彈簧受高溫影響退火,彈力下降。④車速
已降低,而未能及時換入適當(dāng)?shù)妮^低檔位。⑤拖檔和超載都
會造成發(fā)動機(jī)傳動系的負(fù)荷加大,引起離合器的震抖,使
膜片彈簧疲勞損壞。⑥保養(yǎng)不當(dāng)造成離合器從動盤面片上有
油污,會造成滑磨.助力器漏氣,動作不好也會造成離合器
滑磨,縮短使用壽命。
回答者:網(wǎng)友
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