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夏利車怎么樣？

夏利車怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-14

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夏利車是天津一汽研制的最早的轎車，從車的個方面的性能來說還不是很完善的。速度快了確實有抖的現(xiàn)象但是不至于50.60就會斗。在夏利的幾種型號中N3是改進后比較先進的，但是威志是在10月25號剛剛推出的據(jù)說是市場上夏利車型中最好的除了鈑金不行做工粗糙以外，好像沒什么大缺點。還算可以的。省油發(fā)動機都挺不錯的，都很省油。就是變速箱差了點，入檔生澀，這是夏利的通病。除了鈑金不行做工粗糙以外，好像沒什么大缺點。還算可以的。省油發(fā)動機都挺不錯的，都很省油。就是變速箱差了點，入檔生澀，這是夏利的通病。您好：關于您咨詢的買車問題，在這個價位區(qū)間的車型非常多，您可以看看夏利N5。N5整車做工明顯優(yōu)于老款車型夏利N3，尤其是駕駛室內設計更加大氣，在安全性方面也有了很大提升。在動力方面，夏利N5共搭載了1.0L排量和1.3L排量兩款發(fā)動機，發(fā)動機的動力和油耗可以滿足大部分消費者的用車需要，而且發(fā)動機、變速箱非常皮實耐用，只是行駛中異響比較多，個別部件做工不夠細致，但是這些異響并不會影響到車輛的正常使用。如果你總在市區(qū)交通繁忙路段，經(jīng)常起步停車，1.0比較省油，如果路況較好，可以經(jīng)常在60KM時速以上，而且經(jīng)常用空調，1.3相對省.如果你的駕駛技術比較好，兩種車型百公里差不了1個油. 不 1.3消耗的油要多一些哈排量小就省油，這是最基本的道理，但是，油耗的多少和駕駛習慣、路況環(huán)境都有直接關系。想你的愛車少吃草多干活嗎？在你踩油門的時候就把油門想象成一把尖刀，攸著點兒，慢踩慢放，少用剎車應該說同一個人開的化，兩者油耗差不多.我的車就是1.3的金夏利，我有朋友開的1.0的，我的車7萬4千公里了，油耗還沒有超過6.0/百公里(不開空調).他的車也是5.7-5.8/百公里. 不 1.0的稍微少點理論上1.0的省，但是駕駛習慣不同油耗就不一樣了。如果你總在市區(qū)交通繁忙路段，經(jīng)常起步停車，1.0比較省油，如果路況較好，可以經(jīng)常在60KM時速以上，而且經(jīng)常用空調，1.3相對省.如果你的駕駛技術比較好，兩種車型百公里差不了1個油. 不 1.3消耗的油要多一些哈排量小就省油，這是最基本的道理，但是，油耗的多少和駕駛習慣、路況環(huán)境都有直接關系。想你的愛車少吃草多干活嗎？在你踩油門的時候就把油門想象成一把尖刀，攸著點兒，慢踩慢放，少用剎車應該說同一個人開的化，兩者油耗差不多.我的車就是1.3的金夏利，我有朋友開的1.0的，我的車7萬4千公里了，油耗還沒有超過6.0/百公里(不開空調).他的車也是5.7-5.8/百公里. 不 1.0的稍微少點理論上1.0的省，但是駕駛習慣不同油耗就不一樣了。維修站的說法可能有些不妥，一般的怠速不穩(wěn)問題不需要拆解發(fā)動機就可能修復。你應當再向維修站了解清楚問題的可能原因，或向天津一汽廠家咨詢解決方案。您好：關于您咨詢的買車問題，在這個價位區(qū)間的車型非常多，您可以看看夏利n5。n5整車做工明顯優(yōu)于老款車型夏利n3，尤其是駕駛室內設計更加大氣，在安全性方面也有了很大提升。在動力方面，夏利n5共搭載了1.0l排量和1.3l排量兩款發(fā)動機，發(fā)動機的動力和油耗可以滿足大部分消費者的用車需要，而且發(fā)動機、變速箱非常皮實耐用，只是行駛中異響比較多，個別部件做工不夠細致，但是這些異響并不會影響到車輛的正常使用。: 回答者：網(wǎng)友

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