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買車要的是質(zhì)量可靠,雪鐵龍C5質(zhì)量值得信賴嗎?國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5NCAP安全碰撞測(cè)試驗(yàn)結(jié)果怎么樣?

買車要的是質(zhì)量可靠,雪鐵龍C5質(zhì)量值得信賴嗎?國(guó)產(chǎn)雪鐵龍C5NCAP安全碰撞測(cè)試驗(yàn)結(jié)果怎么樣?
提問者:網(wǎng)友 2018-05-01
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C5是性價(jià)比很高的一款車,品質(zhì)絕對(duì)放心,5星的~ 質(zhì)量當(dāng)然值得信賴!從碰撞細(xì)節(jié)來看,C-NCA碰撞結(jié)果絕對(duì)五星或者五星+~~~我的車到現(xiàn)在6500公里,還沒有出現(xiàn)任何毛?。】磯佑行┤艘蔡峒暗紺5用車中遇到的一些小毛病,我不能說這個(gè)和開車有關(guān)啊。C5總體給我非常滿意!在20萬左右的車子里面,配置還是很厚道。哇哈哈??! 要看實(shí)例。飛度都可以5星,信不過。質(zhì)量都 是差不多的,都 是國(guó)內(nèi)1000多元工人裝的,只是小件耐用性差些。購車安全第一位。不要日車開著開著就斷軸 這么跟你說吧 c5安全是最好一個(gè)等級(jí)的了 市場(chǎng)上的車沒有哪個(gè)敢說比它強(qiáng) 法系車的安全性我覺得真的不錯(cuò),汶川地震中的那輛凱旋就很牛,C5就更沒得說了。 質(zhì)量還是很好的,國(guó)產(chǎn)車也就上海大眾的品質(zhì)可以和它相媲美吧,比日本車強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。安全沒有問題,生產(chǎn)線的機(jī)器都是德國(guó)法國(guó)的,車身都是機(jī)器人造的,用的鋼的標(biāo)準(zhǔn)沒有變,所以安全性不會(huì)變的。 C5是絕對(duì)可以信賴的,因?yàn)樗茄╄F龍生產(chǎn)的,就這么簡(jiǎn)單,再說他到現(xiàn)在已經(jīng)是第9代車型了,相當(dāng)牛B的,C5歐洲碰撞試驗(yàn)是5星碰撞,一點(diǎn)水分都沒有!相當(dāng)厲害,這車還沒國(guó)產(chǎn)的時(shí)候,我就在開始關(guān)注他,很喜歡這車,就是沒鈔票買,呵呵! 還有一點(diǎn),雪鐵龍的底盤技術(shù)是當(dāng)今世界上沒有任何一個(gè)品牌可以匹敵的! 新車才開了三百多公里,制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警。4s一查,剎車油液位開關(guān)損壞。 質(zhì)量當(dāng)然值得信賴!從碰撞細(xì)節(jié)來看,C-NCA碰撞結(jié)果絕對(duì)五星或者五星+~~~我的車到現(xiàn)在6500公里,還沒有出現(xiàn)任何毛??!看壇子有些人也提及到C5用車中遇到的一些小毛病,我不能說這個(gè)和開車有關(guān)啊。C5總體給我非常滿意!在20萬左右的車子里面,配置還是很厚道。哇哈哈??! 要看實(shí)例。飛度都可以5星,信不過。質(zhì)量都 是差不多的,都 是國(guó)內(nèi)1000多元工人裝的,只是小件耐用性差些。購車安全第一位。不要日車開著開著就斷軸 這么跟你說吧 c5安全是最好一個(gè)等級(jí)的了 市場(chǎng)上的車沒有哪個(gè)敢說比它強(qiáng) 法系車的安全性我覺得真的不錯(cuò),汶川地震中的那輛凱旋就很牛,C5就更沒得說了。 質(zhì)量還是很好的,國(guó)產(chǎn)車也就上海大眾的品質(zhì)可以和它相媲美吧,比日本車強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。安全沒有問題,生產(chǎn)線的機(jī)器都是德國(guó)法國(guó)的,車身都是機(jī)器人造的,用的鋼的標(biāo)準(zhǔn)沒有變,所以安全性不會(huì)變的。 C5是絕對(duì)可以信賴的,因?yàn)樗茄╄F龍生產(chǎn)的,就這么簡(jiǎn)單,再說他到現(xiàn)在已經(jīng)是第9代車型了,相當(dāng)牛B的,C5歐洲碰撞試驗(yàn)是5星碰撞,一
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