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當(dāng)今世界三大豪華轎車(chē)品牌中（勞斯萊斯、賓利、邁巴赫）,為什么邁巴赫名氣沒(méi)另兩種大？

當(dāng)今世界三大豪華轎車(chē)品牌中（勞斯萊斯、賓利、邁巴赫）,為什么邁巴赫名氣沒(méi)另兩種大？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-15

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邁巴赫是奔馳在02年左右才復(fù)興的品牌，這個(gè)品牌在上世紀(jì)40年代以及更早已經(jīng)是一個(gè)超豪華品牌了，但是由于二戰(zhàn)的原因被迫停產(chǎn)，02年奔馳重洗啟用這個(gè)品牌，所以在這段時(shí)間出現(xiàn)了一個(gè)很大的空白；而勞斯萊斯和賓利從誕生那天起就一直延續(xù)到了今天，人們接觸和了解這兩個(gè)品牌的時(shí)間也更久。另外現(xiàn)在的邁巴赫就像樓上那位說(shuō)的那樣，確實(shí)太像升級(jí)過(guò)后的奔馳S級(jí)了，而且還是上一代的S級(jí)，從前臉和內(nèi)飾上就看的出來(lái)，前排內(nèi)飾和中控臺(tái)部分基本上和上一代的S級(jí)一模一樣，我覺(jué)得作為一個(gè)頂級(jí)豪華品牌再怎么也要有點(diǎn)兒自己的特點(diǎn)啊，這樣照搬確實(shí)不怎么高明。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，變速箱還是陳舊的5速自動(dòng)，也是上一代S級(jí)的，發(fā)動(dòng)機(jī)也是，毫無(wú)技術(shù)亮點(diǎn)可言！現(xiàn)在邁巴赫的平均年銷(xiāo)量只有可憐的150輛左右，和勞斯萊斯的1000多輛，還有賓利的上千輛（主要是歐陸系列大大增加了賓利的銷(xiāo)量）相比確實(shí)過(guò)于慘淡，所以現(xiàn)在奔馳正在考慮將邁巴赫這個(gè)品牌再次打入冷宮，而其Laudault車(chē)型很可能是邁巴赫推出的最后一款車(chē)型了！: 回答者：網(wǎng)友

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