問(wèn)答
產(chǎn)品
|
公司
|
配件目錄
|
EPC底盤(pán)號(hào)查詢(xún)
下載手機(jī)汽配人
汽配人首頁(yè) >
問(wèn)答首頁(yè)
調(diào)氣門(mén)間隙的一些問(wèn)題。
調(diào)氣門(mén)間隙的一些問(wèn)題。
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
|
2017-09-08
最佳回答
4S調(diào)不好是他們技術(shù)的問(wèn)題。 下面介紹2種調(diào)整氣門(mén)的方法和技巧。 方法1:直列4行程式汽缸,將其缸數(shù)一分為二,以中間為對(duì)稱(chēng)軸,使其兩邊的缸數(shù)相等。兩人配合,一人搖轉(zhuǎn)曲軸。當(dāng)要檢查調(diào)整對(duì)稱(chēng)軸右邊的某一缸氣門(mén)間隙時(shí),只要注意看對(duì)稱(chēng)軸的左邊對(duì)應(yīng)缸的進(jìn)氣門(mén)。當(dāng)該氣門(mén)稍動(dòng)時(shí),即可檢查調(diào)整右邊這一缸的氣門(mén)間隙。6缸直列式發(fā)動(dòng)機(jī),如要檢查調(diào)整第5缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙,則看到第2缸進(jìn)氣門(mén)稍動(dòng)時(shí),第5缸正處于壓縮終了上止點(diǎn),此時(shí)就要檢查調(diào)整該缸的2只氣門(mén)。對(duì)于V型發(fā)動(dòng)機(jī),可將其看作兩個(gè)彼此直列式來(lái)分析,分別進(jìn)行檢查調(diào)整,具體方法一樣。 從發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的連桿軸頸排列來(lái)分析,該方法是正確的。因?yàn)閷?duì)稱(chēng)軸左右的連桿軸頸是對(duì)稱(chēng)的。當(dāng)?shù)?缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí),第2缸正好是處于排氣上止點(diǎn)。由于進(jìn)、排氣有迭開(kāi)角,故該缸進(jìn)氣門(mén)剛剛開(kāi)啟。 方法2:當(dāng)某一缸內(nèi)的1只氣門(mén)處于開(kāi)啟最大位置時(shí)(側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu)可從氣門(mén)室蓋觀(guān)察,即凸輪的尖端部分朝向插桿時(shí);頂置式配氣機(jī)構(gòu)可觀(guān)察氣門(mén)搖臂,其端頭向下打開(kāi)氣門(mén)的最低位置時(shí)),這時(shí)可檢查調(diào)整該缸的另一只氣門(mén)間隙。照此逐缸一一進(jìn)行,就可將該缸發(fā)動(dòng)機(jī)的全部氣門(mén)間隙調(diào)整完畢。 這種方法的可行性可從凸輪軸的結(jié)構(gòu)來(lái)加以驗(yàn)證,因?yàn)橥桓椎漠惷馆唺A角為90°,也就是說(shuō),同一缸的1只氣門(mén)處于最大開(kāi)啟狀態(tài)時(shí),另一只氣門(mén)一定處于關(guān)閉狀態(tài),且凸輪的基圓是朝向挺桿的,具備了調(diào)整該氣門(mén)間隙的條件。 樓上倆兄弟怎么能這么說(shuō)呢? 你們那是怎么個(gè)調(diào)法啊 你們知道那車(chē)幾個(gè)凸輪軸不, 用你們那調(diào)出來(lái)就有鬼了 1-4-2-5-7-6-8-3我是寶馬4S店的技術(shù)工程師!我的店在安徽,合肥寶利豐 1-8-4-3-6-5-7-2 奔馳8缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是這么調(diào) 看你在北方還是南方了 在南方就沒(méi)那個(gè)必要了 如果是在北方 得看情況而定 氣溫不是很冷 沒(méi)印象到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)正常運(yùn)作 就不用理它了 有空可以去當(dāng)?shù)氐木S修店給維修的師傅看看 聽(tīng)聽(tīng)他的意見(jiàn)是比較中肯的 看你在北方還是南方了 在南方就沒(méi)那個(gè)必要了 如果是在北方 得看情況而定 氣溫不是很冷 沒(méi)印象到發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)正常運(yùn)作 就不用理它了 有空可以去當(dāng)?shù)氐木S修店給維修的師傅看看 聽(tīng)聽(tīng)他的意見(jiàn)是比較中肯的 已知點(diǎn)火順序的氣門(mén)間隙調(diào)整 1.確定1缸壓縮上止點(diǎn)的簡(jiǎn)便方法 若知道發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序(或噴油順序),調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí),首先應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤地找出1缸或6缸壓縮上止點(diǎn)的位置?,F(xiàn)確定1缸或6缸壓縮上止點(diǎn)的方法比較復(fù)雜,操作起來(lái)十分麻煩(即卸下第1缸火花塞,用大姆指或棉紗團(tuán)堵住第一缸火花塞孔,然后用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸。當(dāng)大拇指感到有壓力或棉紗團(tuán)“嘭”地一下跳出時(shí),即為第1缸壓縮上止點(diǎn)的位置)?,F(xiàn)根據(jù)筆者的檢修經(jīng)驗(yàn)介紹一種簡(jiǎn)便實(shí)用的方法:利用1、6缸(4缸)
活塞
在同一平面上,1缸壓縮終了時(shí),6或4缸氣門(mén)迭開(kāi)這一規(guī)律來(lái)確定。即當(dāng)1缸壓縮上止點(diǎn)時(shí),6缸(4缸)排氣門(mén)接近關(guān)閉,進(jìn)氣門(mén)剛剛上頂,排氣門(mén)下落不好掌握,進(jìn)氣門(mén)上頂便于觀(guān)察,只要進(jìn)氣門(mén)頂桿略微上行,1缸即在壓縮上止點(diǎn)位置。同理,當(dāng)1缸進(jìn)匹 液壓挺柱,在筷子下方安裝,間隙自調(diào)!如果出現(xiàn)響聲,檢查機(jī)油,機(jī)油壓力,和挺柱性能! 你好,正常不用調(diào)節(jié)。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
我來(lái)回答
看不清?換一個(gè)
提交答案
相關(guān)已解答問(wèn)題
鈴木GN125-H調(diào)了下氣門(mén)怎樣加不起速度
比亞迪473QB發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧是進(jìn)氣長(zhǎng)還是排氣長(zhǎng)?急急急
濰柴375馬力 排氣門(mén)座圈換新的座圈用了不到一個(gè)月,氣門(mén)座圈又低了,是啥原因
洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)座圈怎么拿不下來(lái)?高說(shuō)指點(diǎn)一下謝謝
八代雅閣2.0和2.4的氣門(mén)結(jié)構(gòu)分別是SOHC與DOHC,它們分別是什么意思?哪個(gè)比較好?
奧迪車(chē)的氣門(mén)響算毛病么
奧迪a62.8氣門(mén)缸蓋圖片資料
氣門(mén)彈簧起什么作用
6135發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整螺絲為什么老斷
氣門(mén)搖臂軸支座
在移動(dòng)端查看:
調(diào)氣門(mén)間隙的一些問(wèn)題。
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?
立即注冊(cè)
我要提問(wèn)
精彩推薦
1
銳志的5GR-FE 3GR-FE 都有什么不同 2GR-FE又是哪款車(chē)上的 有什么不同
2
我的捷達(dá)車(chē)在高速上跑120碼,但是轉(zhuǎn)速有3700轉(zhuǎn),請(qǐng)問(wèn)有問(wèn)題嗎?
3
東風(fēng)標(biāo)致dc7204dtb是什么型號(hào)車(chē)
4
奔馳GLK300自動(dòng)大燈怎么關(guān)閉?白天開(kāi)車(chē)自動(dòng)亮燈很不習(xí)慣,也很浪費(fèi),怎么關(guān)閉白天開(kāi)車(chē)的時(shí)候自動(dòng)開(kāi)啟的大燈?
5
請(qǐng)問(wèn)小轎車(chē)上車(chē)載充電口的規(guī)格大小都一樣,接頭都是通用的嗎?
6
別克英朗為什么會(huì)出現(xiàn)速檢修車(chē)輛的提示啊?
7
請(qǐng)問(wèn)寶馬740il的車(chē)架號(hào)在什么位置?
8
大眾速騰儀表上的0.0/SET什么意思?
9
保時(shí)捷的市場(chǎng)調(diào)研。市場(chǎng)細(xì)分。目標(biāo)市場(chǎng)的選擇和產(chǎn)品定位?
10
東風(fēng)日產(chǎn)尼桑所有車(chē)型 型號(hào) 英文字母
周邊商家推薦
周邊產(chǎn)品推薦
相關(guān)問(wèn)答
如何調(diào)整康明斯牌柴油機(jī)四氣門(mén)的氣門(mén)間隙?
哈飛中意車(chē)465發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙是多少
對(duì)于頂置式氣門(mén),如何防止彈簧斷裂時(shí)氣門(mén)落入氣缸內(nèi)
大修長(zhǎng)安車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),怎么調(diào)氣門(mén),調(diào)曲軸,如何安裝分電器,有什么歌決,調(diào)一致求汽修師傅
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大的現(xiàn)象,診斷方法,判斷,異響的排除
氣門(mén)墊片是什么材質(zhì)的
誰(shuí)了解柴油機(jī){4110}氣門(mén)是怎樣調(diào)的呢?
柴油車(chē)不燒機(jī)油冒藍(lán)煙是怎么回事,四配套,氣門(mén),油封,提前器.導(dǎo)管.油嘴也校了,真想不起來(lái)了,求高手解答!
A6L 2.0T的有節(jié)氣門(mén)嗎?
五菱之光的氣門(mén)間隙調(diào)多少
產(chǎn)品精選
汽車(chē)氣門(mén)
氣門(mén)嘴
氣門(mén)間隙調(diào)整
氣門(mén)搖臂
氣門(mén)座圈
氣門(mén)導(dǎo)管
氣門(mén)導(dǎo)管
氣門(mén)搖臂
氣門(mén)油封
氣門(mén)座圈
優(yōu)勢(shì)廠(chǎng)家
氣門(mén)嘴廠(chǎng)家
氣門(mén)間隙調(diào)整廠(chǎng)家
氣門(mén)搖臂廠(chǎng)家
氣門(mén)油封廠(chǎng)家
氣門(mén)座圈廠(chǎng)家
氣門(mén)廠(chǎng)家
氣門(mén)導(dǎo)管廠(chǎng)家
氣門(mén)廠(chǎng)家
氣門(mén)搖臂廠(chǎng)家
氣門(mén)油封廠(chǎng)家
圖片大全
汽車(chē)氣門(mén)圖片
氣門(mén)嘴圖片
氣門(mén)間隙調(diào)整圖片
氣門(mén)油封圖片
氣門(mén)圖片
氣門(mén)導(dǎo)管圖片
氣門(mén)導(dǎo)管圖片
氣門(mén)搖臂圖片
氣門(mén)油封圖片
氣門(mén)油封圖片
推薦主題
氣門(mén)嘴
氣門(mén)間隙調(diào)整
氣門(mén)油封
氣門(mén)座圈
氣門(mén)導(dǎo)管
氣門(mén)挺桿
氣門(mén)
氣門(mén)搖臂
氣門(mén)油封
氣門(mén)座圈
本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“調(diào)氣門(mén)間隙的一些問(wèn)題。”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。
協(xié)議規(guī)則
服務(wù)協(xié)議
交易規(guī)則
注冊(cè)新用戶(hù)
幫助中心
網(wǎng)站服務(wù)
汽配旺鋪
網(wǎng)價(jià)查詢(xún)
商用車(chē)EPC查詢(xún)
營(yíng)銷(xiāo)寶
特色市場(chǎng)
商用車(chē)市場(chǎng)
乘用車(chē)市場(chǎng)
東風(fēng)市場(chǎng)
重汽市場(chǎng)
陜汽市場(chǎng)
一汽市場(chǎng)
北汽市場(chǎng)
江淮市場(chǎng)
專(zhuān)用汽車(chē)
地方分站
江蘇分站
廣東分站
山東分站
吉林分站
專(zhuān)用車(chē)分站
河南分站
十堰產(chǎn)業(yè)帶
云南分站
陜西市場(chǎng)
移動(dòng)端
手機(jī)登錄:m.qipeiren.com
iPhone
Android
關(guān)于我們
|
友情鏈接
|
汽車(chē)配件批發(fā)
|
汽車(chē)配件圖片
|
汽車(chē)配件大全
|
汽配問(wèn)答
|
汽配廠(chǎng)家
|
汽配品牌
|
汽配主題
|
汽配城
|
鄂ICP備14009261號(hào)
經(jīng)營(yíng)許可證編號(hào):鄂B2-20140114
服務(wù)熱線(xiàn):0719-8311727
Copyright © 2005-2024 十堰億脈科技有限公司 版權(quán)所有
鄂公網(wǎng)安備 42030202000345號(hào)