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怎樣診斷噴油泵供油時間過早的故障?

提問者:網(wǎng)友 2017-09-27
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   噴油泵供油時間過早,氣缸內(nèi)將發(fā)出尖銳清脆的敲擊
聲,同時伴有排氣管冒黑煙,發(fā)轉(zhuǎn)機過熱、無力和不易起動
的現(xiàn)象。診斷時,將油門急劇加大,油門加的越急響聲越大;
轉(zhuǎn)速升高后,響聲漸弱,收回油門,這時發(fā)轉(zhuǎn)機作短時慣性
運轉(zhuǎn)時響聲消失,降到怠速時響聲又恢復,則促使噴油泵供
油時間過早。此時可卸下一缸高壓油管,緩慢轉(zhuǎn)動曲軸,仔
細觀察噴油泵出油閥液面的變化,在液面剛一波動的瞬間,停
轉(zhuǎn)曲軸檢查噴油泵聯(lián)接盤的定時刻線與泵體上的刻線是否重
合,對黃河JN-150型汽車發(fā)動機,從飛輪殼檢視孔處觀察指
針指示飛輪的刻度,應在上止點前28-30度,若供油時間過
早,可松開噴油泵聯(lián)接盤固定螺絲逆向旋轉(zhuǎn)聯(lián)接盤,使其調(diào)
整至規(guī)定要求。
回答者:網(wǎng)友
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