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榮威550這車到底怎么樣？

榮威550這車到底怎么樣？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-20

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樓上的幾位，你們開過榮威么？如果開過，你們開了多久？我去年年底買的車，全下來14W出頭，13.88萬的手動(dòng)開了半年，小毛病沒遇到過，不知道各位說的小毛病是哪些買車這東西，去看看去試試，別聽別人的，別人的始終都是別人的我當(dāng)是買的時(shí)候和你心里一樣，聽別人說毛病多，這個(gè)內(nèi)個(gè)一大堆事后來自己先后跑了3家店，試駕了三輛車，整體感覺都還可以，也看了他們內(nèi)變的維修記錄。550最大的毛病就是動(dòng)力，因?yàn)檐嚿硖?，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，但是說白了，你又不玩賽車，你又不拉貨，平常夠用就足夠，我個(gè)人是這么覺得的，希望對(duì)你有點(diǎn)幫助。 un您好：您不用客氣。榮威550繼承了英國車的氣質(zhì)，幽雅的造型讓它具有一種獨(dú)特的氣質(zhì)。超低風(fēng)阻的“豚躍”式車頂設(shè)計(jì)、鋒銳雅致的高腰線設(shè)計(jì)，都會(huì)令人深切體會(huì)到榮威550外型動(dòng)感時(shí)尚的魅力。雙圓形晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈，以及17寸鋁合金輪轂，榮威550在車頭部分基于安全性做出了修改，富有攻擊性的前臉變得圓潤許多，分離式的進(jìn)氣格柵被一體化的橫條鍍鉻進(jìn)氣格柵所取代，雙圓形晶鉆前大燈在增添實(shí)用功能,榮威550雖然屬于A級(jí)車范疇，4624mm的車身長度明顯比幾位主要A級(jí)車對(duì)手更長，尺寸優(yōu)勢不僅塑造了更為流暢的外觀，車內(nèi)也得到不小的實(shí)惠，2705mm的軸距尺寸在目前國內(nèi)A級(jí)車中難遇敵手，后排的膝部空間則成為了最直接的受益部分。榮威550的尾部造型短小精悍，但打開行李廂，452L的行李容積還是會(huì)讓人有些驚訝，而且平整的底部也會(huì)令空間有很高的利用率。榮威550的內(nèi)飾融合了多種時(shí)尚元素，絢麗的儀表包含各類行車數(shù)據(jù)，而且為了讓駕駛者更專注于駕駛，多功能方向盤提供的控制幾乎涵蓋駕駛過程中可能需要調(diào)節(jié)的所有功能。以上是我給您的重點(diǎn)介紹,供您參考選用,但是最終還是要根據(jù)您自身的喜好來決定. 郎逸吧。550大病沒有，小病多哦。郎逸有1。6L的可以省很多錢的~！550是1。8的比較起來還是好點(diǎn)~！濤濤洋洋您好：關(guān)于您咨詢的買車問題，榮威550這款車性價(jià)比不錯(cuò)，各種配置應(yīng)有盡有。動(dòng)力和操控可以滿足大部分消費(fèi)者的用車需求，車內(nèi)空間也很寬敞，但是燃油消耗略微偏高，小毛病比較多。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車型非常多，您可以看看大眾的速騰，三廂世嘉和?？怂惯@些車型，這些車型整車故障率相對(duì)來說要低一些。不錯(cuò)，好看，動(dòng)力挺強(qiáng)，在居庸關(guān)那一代上山路上超我的C30不費(fèi)勁。不過那天我超載。不錯(cuò)啊，但從市場保有量或者操控啊，什么的，特別是居住3、4線城市的，13w上下建議可以選擇德系的。不錯(cuò)，好看，動(dòng)力挺強(qiáng)，在居庸關(guān)那一代上山路上超我的C30不費(fèi)勁。不過那天我超載。不錯(cuò)啊，但從市場保有量或者操控啊，什么的，特別是居住3、4線城市的，13w上下建議可以選擇德系的。: 回答者：網(wǎng)友

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