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賽歐怠速不穩(wěn)怎么辦

賽歐怠速不穩(wěn)怎么辦: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-04

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您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，在車輛怠速狀態(tài)下，電子扇工作時(shí)，繼電器能聽到起工作聲音，是正常的。而如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或熄火現(xiàn)象，則建議去維修店對以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查：1、積碳；是否在怠速馬達(dá)和節(jié)氣門周圍存有膠質(zhì)積碳，如果存在部分膠質(zhì)積碳，則將會(huì)影響輔助空氣截面積，維修方式進(jìn)行清洗即可。2、零部件工作性能；也就是對怠速馬達(dá)工作性能進(jìn)行測試，如果其性能不良則也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。3、數(shù)據(jù)流分析；之此種故障還要對發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載進(jìn)行信號(hào)測試，也就是使用維修診斷儀進(jìn)行負(fù)載信號(hào)檢測，是否在電氣負(fù)載工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元能否接收到其信號(hào)。有可能是汽油泵的故障，最好是將油泵拆下來做下清洗試試。您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象，在車輛怠速狀態(tài)下，電子扇工作時(shí)，繼電器能聽到起工作聲音，是正常的。而如果出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或熄火現(xiàn)象，則建議去維修店對以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查： 1、積碳；是否在怠速馬達(dá)和節(jié)氣門周圍存有膠質(zhì)積碳，如果存在部分膠質(zhì)積碳，則將會(huì)影響輔助空氣截面積，維修方式進(jìn)行清洗即可。 2、零部件工作性能；也就是對怠速馬達(dá)工作性能進(jìn)行測試，如果其性能不良則也將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。 3、數(shù)據(jù)流分析；之此種故障還要對發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載進(jìn)行信號(hào)測試，也就是使用維修診斷儀進(jìn)行負(fù)載信號(hào)檢測，是否在電氣負(fù)載工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元能否接收到其信號(hào)。平常你們換檔時(shí)讓轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)再換擋,跑個(gè)一段時(shí)間保你沒問題,另外,找一次自駕游的時(shí)候跑個(gè)半個(gè)多小時(shí)的140KM/H的高速,在不行清洗一下節(jié)氣門就可以搞定了.我剛買車車的時(shí)候不懂,把OO向老夏歷一樣開1500轉(zhuǎn)就換檔了.結(jié)果3000多KM時(shí)就出現(xiàn)了向你們所說的那種怠速不溫的情況.當(dāng)時(shí)我就只清洗了節(jié)氣門(免費(fèi),還在保修期), 您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象和已經(jīng)做過的一系列檢修項(xiàng)目，可以說是對怠速影響比較大的幾個(gè)項(xiàng)目都已經(jīng)處理的差不多了，再有可能性比較大的故障點(diǎn)就是進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣的現(xiàn)象，建議您再檢查一下進(jìn)氣歧管的真空度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)，主要是看進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣的部位，如果進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣同樣也會(huì)導(dǎo)致您所描述的現(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友

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