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奧迪A8怎樣的?

奧迪A8怎樣的?
提問者:網(wǎng)友 2018-03-01
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精華知識(shí) 奧迪A8怎么樣? [ 標(biāo)簽:奧迪 a8,奧迪,audi ] 人氣:9解決時(shí)間:2009-06-25 14:14 精華知識(shí)問問推薦的網(wǎng)友答案全新奧迪A8 3.2 FSI的應(yīng)用,標(biāo)志著奧迪將先進(jìn)的汽油直噴技術(shù)引入豪華車領(lǐng)域。全新奧迪A8 3.2 FSI裝備了6缸發(fā)動(dòng)機(jī),集超高的自由加速性能、精致的工藝和經(jīng)濟(jì)性于一體,輸出功率可達(dá)260馬力,比其前身3.0款增加了40馬力,這款3.2 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)適用于高檔車系中最具運(yùn)動(dòng)氣息的豪華車型,也是奧迪旗艦車型中最具魅力的一款入門級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)。 奧迪 A8 3.2 FSI配備前輪驅(qū)動(dòng)和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)兩種方式,前驅(qū)6缸車型配備multitronic??無級(jí)手動(dòng)一體式變速箱,而quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)車型則配備了6速tiptronic變速箱。 奧迪A8 3.2 FSI有兩款不同軸距的車型,標(biāo)準(zhǔn)款軸距為2944毫米;長(zhǎng)軸距款則為3074毫米,比標(biāo)準(zhǔn)款多出了130毫米,為后座乘客提供了更大、更舒適的空間。 與動(dòng)力強(qiáng)勁的3.0 TDI一樣,奧迪 A8 3.2 FSI前部裝備了獨(dú)具特色的一體式散熱格柵,這一設(shè)計(jì)正是奧迪A8 12缸車型的典型特征。 高出40馬力的功率 這款3.2升V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)是第一次裝備在奧迪A8上,輸出功率提升至191 千瓦(260 馬力),比其前身奧迪A8 3.0(220馬力)整整超出40馬力。 這是一款充分展現(xiàn)超時(shí)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特征的動(dòng)力單元:FSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配備按需控制的燃油供給,每缸四氣門,可變進(jìn)氣歧管以及進(jìn)排氣凸輪軸連續(xù)可調(diào)裝置。 這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)在6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大動(dòng)力;在3250轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)即可達(dá)到最大扭矩330牛??米。搭載multitronic??無級(jí)手動(dòng)一體變速器的A8 3.2 FSI前輪驅(qū)動(dòng)版從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需7.7秒,其最大時(shí)速由電腦控制為250公里/小時(shí)(搭載6速tiptronic變速器的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)版的最高時(shí)速也被限制于此)。高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和奧迪的全鋁車身框架結(jié)構(gòu)使得 A8 3.2 FSI的平均百公里油耗僅為9.8升。 在2400到5500轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),該發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出90%的最大扭矩,這是此款自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的特性。對(duì)于駕駛員來說,這意味著無時(shí)無刻的強(qiáng)動(dòng)力性和快速反應(yīng),可用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)7200轉(zhuǎn)/分鐘;這些都是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的超高效率以及F 很不錯(cuò)的一款車型,家商用皆可 呵呵,好多問題。一一解答 保養(yǎng)就按照正常車就可以了 萬變不離其中 第一個(gè)問題:這個(gè)車不是賽車,所以加速性能不會(huì)特別好的,那樣車子抬頭厲害,就沒有高端車的感覺了 第二:副駕駛是地位比較高的人坐的,所以,隨時(shí)可以打開,比如有個(gè)緊急情況什么的。所以以后盡量不要讓小孩坐到前面。 第三:正常使用就可以,奧迪基本沒有出過什么毛?。?盡量保持在150KM/H 就比較省油 謝謝采納,如有雷同,純屬抄我! 本人的也是A8 進(jìn)來學(xué)習(xí)~` 1,就A8的重量來說,3.2的引擎牽引1噸7的車,加速肯定不是很好的,畢竟3.2升引擎只提供191KW的功率。 2,關(guān)于門鎖我不大清楚,大概是怕出線緊急狀況能打開車門設(shè)計(jì)的吧? 3,關(guān)于A8的問題我也不大清楚,朋友的A8只是開過一陣,沒仔細(xì)詢問過。 4,一般省不省油是按發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來說的,一般也就是120KM左右就好了。 后門可以用兒童安全鎖鎖住的,就是在你控制車窗升降的那地方的那個(gè)大按鈕 呵呵,好多問題。一一解答 保養(yǎng)就按照正常車就可以了 萬變不離其中 第一個(gè)問題:這個(gè)車不是賽車,所以加速性能不會(huì)特別好的,那樣車子抬頭厲害,就沒有高端車的感覺了 第二:副駕駛是地位比較高的人坐的,所以,隨時(shí)可以打開,比如有個(gè)緊急情況什么的。所以以后盡量不要讓小孩坐到前面。 第三:正常使用就可以,奧迪基本沒有出過什么毛病! 盡量保持在150KM/H 就比較省油 謝謝采納,如有雷同,純屬抄我! 本人的也是A8 進(jìn)來學(xué)習(xí)~` 1,就A8的重量來說,3.2的引擎牽引1噸7的車,加速肯定不是很好的,畢竟3.2升引擎只提供191KW的功率。 2,關(guān)于門鎖我不大清楚,大概是怕出線緊急狀況能打開車門設(shè)計(jì)的吧? 3,關(guān)于A8的問題我也不大清楚,朋友的A8只是開過一陣,沒仔細(xì)詢問過。 4,一般省不省油是按發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來說的,一般也就是120KM左右就好了。 后門可以用兒童安全鎖鎖住的,就是在你控制車窗升降的那地方的那個(gè)大按鈕 指導(dǎo)價(jià)87.1-271.5萬 差不多 如果同個(gè)款式的話 不過結(jié)婚一般都比較注重面子 可以把3.0的貼成W12的 HOHO 不懂的人看不出的 當(dāng)然不一樣啊,老款和新款,大燈,尾燈,輪轂都不同,還有高配版的也普通的輪轂也不同啊。 大體上是一樣,細(xì)分肯定有區(qū)別 是的基本相同,但不同年份的會(huì)有不同 差不多 如果同個(gè)款式的話 不過結(jié)婚一般都比較注重面子 可以把3.0的貼成W12的 HOHO 不懂的人看不出的 當(dāng)然不一樣啊,老款和新款,大燈,尾燈,輪轂都不同,還有高配版的也普通的輪轂也不同啊。 大體上是一樣,細(xì)分肯定有區(qū)別 是的基本相同,但不同年份的會(huì)有不同 奧迪A8被定位在全尺寸豪華轎車,新一代A8L和大眾輝騰級(jí)別稍高、、、 當(dāng)然,S8是A8的改版,就像A5和S5,就是改成運(yùn)動(dòng)細(xì)胞強(qiáng)一些的,也就是說S8的動(dòng)力性能要優(yōu)于A8,動(dòng)力分配更協(xié)調(diào),動(dòng)力利用更充分、比如A8 6.0百公里加速為5.2秒,而S8 5.2百公里加速5.1秒!而且S8尺寸比A8還要短,矮(寬相同)、 S8只有一款5.2排量的,價(jià)格為198w、 A8分為6款:2.8排量為一型,標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格是85.8w、 3.0排量分為4型,標(biāo)準(zhǔn)型92.8w,豪華型95.8w,尊貴型99.8w和百年紀(jì)念版105.8w、 4.2排量只有一型,尊貴型168w、 6.0排量分為三型,旗艦型249.8w,專項(xiàng)尊崇型291.9w和百年紀(jì)念型254w、
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