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請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)人可以給我介紹下寶馬M3的適用性能？

請(qǐng)問(wèn)有沒(méi)人可以給我介紹下寶馬M3的適用性能？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-27

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“M”(BMW Motorsport GmbH)的起源要從1972年說(shuō)起，但第一代M3并沒(méi)有伴隨底盤編號(hào)E21的3系共同成長(zhǎng)，在M1、E12 M535i及M635 CSi獲得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出，從此，一個(gè)經(jīng)典性能車系誕生啦！　　第一代 M3 E30（1986年至1992年）　　M3于1986年正式推向市場(chǎng)，它基于廠方編號(hào)E30的普通版本3系改進(jìn)而來(lái)，因此稱為E30 M3。遲到4年的E30 M3大獲成功，作為寶馬M系列中的一個(gè)細(xì)分車型，第一代M3在E30 3系的基礎(chǔ)上加裝車尾擾流板，增加尾窗的下垂長(zhǎng)度，使得風(fēng)阻系數(shù)更低?！　≡谌粘Ｊ褂弥校@款具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格并使用了2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車同樣獲得了車迷的青瞇，最大輸出195馬力的動(dòng)力，10.5：1的高壓縮比，再加上行程很短的五速手動(dòng)變箱，使M3的0-96km/h達(dá)到6.5秒，最高時(shí)速達(dá)到225km/h，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳190E?！　〈撕?，經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量由2.3升增加到2.5升，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也從143kw增加到175kw，配置上也增加了16英寸BBS輪轂，桶型運(yùn)動(dòng)座椅，電動(dòng)天窗，真皮內(nèi)飾等配置。同時(shí)，第一代M3的敞篷版也在1988年投產(chǎn)，直至1992年，E30 M3總共銷售了約19000輛。雖然寶馬一直堅(jiān)持自己的NA路線，但多數(shù)的M3仍舊被用來(lái)改裝，經(jīng)過(guò)渦輪增壓器壓榨出的強(qiáng)大動(dòng)力，改裝后的M3在性能方面并不輸給一部Porsche 911 Turbo。　第二代 M3 E36（1994年至2000年）　　1991年，廠方編號(hào)E36的寶馬3系問(wèn)世。兩年后的1993年，同樣編號(hào)E36的M3車型推出。雖然此前的M3一直以純粹的駕控感作為賣點(diǎn)，但第二代的E36 M3在乘坐舒適上進(jìn)行了提升?！　≤嚿黹L(zhǎng)度從上一代的4346mm增加至4433mm，而軸距也從原來(lái)的2565mm加長(zhǎng)到2700mm，意味著E36 M3的內(nèi)部空間更為寬敞。　　第二代E36 M3搭載了一臺(tái)采用VANOS技術(shù)的3.0升直列六缸雙頂置凸輪軸24氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，286馬力的最大功率，最高速度達(dá)到250km/h。1994年又推出了這一代M3的敞篷版跑車?！　?995年，M3進(jìn)行了小改款，首次使用了六速手動(dòng)變速箱和一個(gè)排量為3.2升新款發(fā)動(dòng)機(jī)，由于在進(jìn)排氣凸輪軸上采用雙VANOS系統(tǒng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高到321馬力，并且多次在“年: 回答者：網(wǎng)友

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