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大眾邁騰問題

大眾邁騰問題
提問者:網(wǎng)友 2017-09-16
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您好:關(guān)于您咨詢的問題,邁騰這款車應(yīng)該不會(huì)采用雙增壓器,1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)非常好了。 挺不錯(cuò)的車,值得參考。 愛車一族對(duì)于您說的問題,主要還要看經(jīng)銷商有什么優(yōu)惠活動(dòng),廠家降價(jià)是一方面,廠家降價(jià)會(huì)減配,但主要看看年底經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)。查看更多 [大眾 邁騰] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-magotan/ 愛車一族對(duì)于您說的問題,主要還要看經(jīng)銷商有什么優(yōu)惠活動(dòng),廠家降價(jià)是一方面,廠家降價(jià)會(huì)減配,但主要看看年底經(jīng)銷商的促銷活動(dòng)。查看更多 [大眾 邁騰] 信息:http://www.webcars.com.cn/volkswagen-magotan/ 這車子,質(zhì)量不咋樣,以前6AT的時(shí)候就多神奇的小毛病,啃胎也沒解決,跑個(gè)2~3W公里就吵得夠嗆~現(xiàn)在換了DSG就更麻煩了,之前出問題是讓換變速箱,現(xiàn)在是只能換配件,而且進(jìn)口國(guó)產(chǎn)的都有這樣的問題,搞不清楚怎么回事,而大眾的TSI機(jī)器倒鮮有燒機(jī)油的狀況,車子也還算省油,有渦輪和DSG,車子的直線加速表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)(彎道推頭厲害,懸掛國(guó)產(chǎn)后偷工減料得太厲害了,鋁合金換成鋼的,唉) 總的來說,車子設(shè)計(jì)是不錯(cuò)的,可惜,至少在國(guó)內(nèi)真的不適合買 TSI是Turbo FSI的縮寫,T即渦輪增壓、S指機(jī)械增壓、I代表分層直噴。簡(jiǎn)單來說,TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術(shù)上講TSI與FSI是同一家族,缸內(nèi)直噴的工作原理相同,由于加入了增壓技術(shù),TSI比FSI更先進(jìn),屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。但進(jìn)入中國(guó)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)沒有帶機(jī)械渦輪,只一個(gè)有廢氣渦輪,國(guó)外的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是帶兩個(gè)即機(jī)械渦輪和廢氣渦輪增壓的。 說得對(duì),1.8干式發(fā)動(dòng)機(jī)不要考慮!要么上2.0!要么就凌渡吧!2.0多不了多少油錢,換來的是強(qiáng)勁動(dòng)力!推薦邁騰2.0豪華版,我的車是尊貴版的,我一般不用車載導(dǎo)航!
回答者:網(wǎng)友
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