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你的車能上漢蘭達(dá)坡嗎??請(qǐng)車主進(jìn)來,說說感受,寫明車型

你的車能上漢蘭達(dá)坡嗎??請(qǐng)車主進(jìn)來,說說感受,寫明車型
問 提問者：網(wǎng)友 2018-01-07
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其實(shí)對(duì)坡度有不同的描述，一般應(yīng)該用坡度表示，單位為%，為兩點(diǎn)間高程差與水平距離之比，有時(shí)也謬稱為度。也有的用坡面與水平面的夾角表示，也叫度，所以會(huì)產(chǎn)生歧義。一般講汽車的爬坡能力，應(yīng)該用坡度，但在汽車上也有用坡的角度描述的地方，這就是關(guān)于汽車越野能力的接近角和離去角。接近角是指在你前輪沒有踏上坡面時(shí)，你的前保險(xiǎn)杠不會(huì)碰到坡面的最大坡的角度，說白了吧，就是對(duì)于你的車來說，前方的路到底是坡還是墻的區(qū)別。同樣，離去角是指下坡時(shí)你的后輪剛下到平地時(shí)，你的后保險(xiǎn)杠不會(huì)碰到坡面的最大坡的角度，說白了就是你的車是從一個(gè)坡上下來，還是從一堵墻上下來的區(qū)別。另外，人們?cè)陂_車中對(duì)坡度的直觀感受是會(huì)有所放大的，如果45度是指角度的話，那么在這樣的坡上（假定你的車還開得動(dòng)），你的感覺不是在開車，而是在開飛機(jī)，而且是剛起飛向上大角度爬升階段。再說漢蘭達(dá)坡，我看了好久，也沒搞清楚他們說的30度，到底是指坡度，還是角度。我認(rèn)為如果是指角度，那這個(gè)坡確實(shí)很陡。不過從其他車的表現(xiàn)來看，這個(gè)坡對(duì)于景程應(yīng)該不成問題，因?yàn)榫俺痰奶攸c(diǎn)就是頭重尾輕。而漢蘭達(dá)上不去，原因與馬力無關(guān)，是前輪打滑，只是說明它設(shè)計(jì)得重心太靠后，又用前驅(qū)，確實(shí)在設(shè)計(jì)上不厚道，這車設(shè)計(jì)成這樣，怎么也得搞個(gè)后驅(qū)呀。
回答者：網(wǎng)友
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