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捷達(dá)方向盤抖怎么回事

捷達(dá)方向盤抖怎么回事
提問者:網(wǎng)友 2017-06-30
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車輪動(dòng)平衡:行駛一定里程后,原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失,輪轂變形,高速行駛時(shí),車頭發(fā)擺,方向盤抖動(dòng)。在實(shí)際使用中,輪胎修補(bǔ)、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會(huì)導(dǎo)致輪胎動(dòng)不平衡,通常這個(gè)頻率是在車速達(dá)到110-130公里之間的時(shí)候出現(xiàn)。同時(shí)如果汽車行駛過程中因碰撞,使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。也會(huì)有此情況。橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支架松動(dòng),造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重,使該車前輪定位不準(zhǔn)。由于您是新車后三種可能性不大,最大的可能還是在于動(dòng)平衡上。應(yīng)重新準(zhǔn)確校正車輪動(dòng)平衡。
回答者:網(wǎng)友
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