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自主兩廂車 哪一個(gè)好

自主兩廂車 哪一個(gè)好
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-02-23
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如果是我,我買海馬歡動(dòng) 原因:歡動(dòng)是海馬以“國(guó)際化、高起點(diǎn),以我為主、整合國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源”為指導(dǎo)思想而開(kāi)發(fā)的首款車型。開(kāi)發(fā)歷時(shí)3年,經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)一年半、累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)公里路試實(shí)地測(cè)試,其中包括特別針對(duì)CVT車型的10萬(wàn)公里耐久性測(cè)試、8萬(wàn)公里道路強(qiáng)化測(cè)試等,我是學(xué)汽車的,這些測(cè)試對(duì)汽車性能喲很大影響,但是費(fèi)用很高,國(guó)產(chǎn)車?yán)镎嬲鲞^(guò)這些的汽車幾乎沒(méi)有,海馬歡動(dòng),是海馬汽車的主打車型,09年她的預(yù)期銷量將占海馬汽車五款車輛的一半之多,可見(jiàn)其投資之大,品質(zhì)只好。 其車身由意大利著名汽車設(shè)計(jì)公司I?DE?A聯(lián)合海馬汽車上海研發(fā)中心共同開(kāi)發(fā)完成。底盤調(diào)教由曾經(jīng)為寶馬1系、3系、5系進(jìn)行底盤調(diào)教的日本資深賽車專家國(guó)政久郎操刀。配備經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)教的自主HA-VIS-1.8Ⅱ型發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出更加高效,手動(dòng)擋車型實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%。而帶6速手動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速器更是目前A級(jí)車型上不可多見(jiàn)的高技術(shù)搭載。 更值得一提的是,海馬對(duì)歡動(dòng)的噪聲控制進(jìn)行了NVH優(yōu)化,通過(guò)空腔風(fēng)阻隔斷措施及大量使用吸音材料,使車內(nèi)噪音達(dá)到了德系A(chǔ)級(jí)車的水準(zhǔn)。據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)改造的投入高達(dá)3億元。 基于以上優(yōu)點(diǎn),歡動(dòng)被形象地定位為“好看、好開(kāi)、好用”的“三好轎車”,并被海馬寄予厚望。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為同級(jí)合資品牌車型如福克斯、世嘉等。 還有,海馬售后很好,我想這也很重要笆。。。。
回答者:網(wǎng)友
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