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關(guān)于汽車的排輛與油耗的問題

關(guān)于汽車的排輛與油耗的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-31

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油耗的水平和幾項(xiàng)指標(biāo)有關(guān)。1、發(fā)動機(jī)排量，排量小相對油耗就低一些；2、自重，自重小，油耗低；3、外形設(shè)計，風(fēng)阻小，油耗低；4、駕駛方式，輕柔起步，盡量保持經(jīng)濟(jì)速度，合理更換擋位，行車中走直線，不頻繁更換車道等等都是降低油耗的方法。有人說日系車省油，其實(shí)是一個誤區(qū)。日系車獲得省油的名聲是因?yàn)樵谏鲜兰o(jì)70年代石油危機(jī)的時候，日本汽車廠商率先生產(chǎn)小排量汽車，當(dāng)時相比較歐美的大排量汽車而言，它是省油的。但不能把2.0排量的和4.0的車放在一個起跑線上??！后來，歐美相繼生產(chǎn)小排量的汽車，現(xiàn)在比較而言，同級別日本車與歐美車比較在油耗上沒有什么區(qū)別。還有就是日本人造車的原則是，每設(shè)計一款車都要比同級別的歐美車輕100公斤，以此來降低油耗。其實(shí)是犧牲乘客的安全性換取經(jīng)濟(jì)性。網(wǎng)上曾公布20000公里對比，廣本雅閣2.0 的油耗比別克2.0的油耗還要高一點(diǎn)，達(dá)到12.98公升/百公里。就目前而言，公認(rèn)性能、油耗等各項(xiàng)指標(biāo)比較好的車型是捷達(dá)，可以考慮。其次富康也不錯，當(dāng)然現(xiàn)在國產(chǎn)車中QQ也是炙手可熱的車型，而且越做越好。: 回答者：網(wǎng)友

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