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關(guān)于騏達(dá)保養(yǎng)問題

關(guān)于騏達(dá)保養(yǎng)問題
提問者:網(wǎng)友 2017-07-11
最佳回答
您好:根據(jù)您的車況和維護(hù)情況,此時(shí)建議您去維修店做2萬公里保養(yǎng),維修費(fèi)用大約在600元左右,如果進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè),則根據(jù)各店費(fèi)用定價(jià)不同將存有差別,費(fèi)用浮動將在400元左右,也就是2萬公里維護(hù)和建議性養(yǎng)護(hù)作業(yè),費(fèi)用將在1000元左右,而對于自帶機(jī)油和上述潤滑油品牌,是沒有問題的。 響當(dāng)當(dāng)您好: 目前維修費(fèi)用:每5000公里284元、1\\3\\5\\7\\9萬320元、2\\6萬545元、4\\8萬885元、10萬881元以上價(jià)格根據(jù)工廠調(diào)整隨時(shí)變動。 您好,保養(yǎng)時(shí)間最多不得超過半年,保養(yǎng)請撥打預(yù)約電話010-64363669、010-64320090 Hannah您好:先將由于積碳所產(chǎn)生對車輛影響給您簡單介紹一下。燃燒室內(nèi)的積碳過多時(shí),會使發(fā)動機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命,使發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低;噴油嘴的積碳,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發(fā)動機(jī)抖動或唑車;火花塞積碳過多時(shí),時(shí),造成火花塞漏電不能工作,發(fā)動機(jī)抖動。節(jié)氣門積碳過多時(shí)會導(dǎo)致節(jié)氣門開度不夠早成著車?yán)щy,怠速不穩(wěn).通常車輛是3萬公里對車輛進(jìn)行免拆清洗,但是積碳的形成也不是說必須按照公里數(shù)來操作,是和平日用的燃油質(zhì)量,良好的駕駛方式都是密不可分的.現(xiàn)在的4S店都會在每次保養(yǎng)的時(shí)候針對積碳給車輛做一檢查的.車是3分修7分養(yǎng),沒有到公里數(shù)提前做了只能說對車輛是有益無害,您說是不. 更換三濾,其他項(xiàng)目作檢查,有需要就得更換 我三個(gè)月的時(shí)候3000km,打了個(gè)電話給4S,4S還是挺厚道的,跟我說拖一個(gè)月沒事,我就4個(gè)月4500km的時(shí)候去保養(yǎng)的。 2000km肯定沒有保養(yǎng)的必要性,但是4S如果不厚道,你就得自己花小300塊錢了。 超過時(shí)間估計(jì)4S店就不管你了。 當(dāng)然2000公里保養(yǎng)確實(shí)有點(diǎn)太快了,應(yīng)為你970公里已經(jīng)保養(yǎng)過一次了。 奔馳、寶馬也沒有保養(yǎng)的這么勤的吧。當(dāng)然如果保養(yǎng)是免費(fèi)的話不去白不去了。自費(fèi)的就等到5000公里、要不起碼4000公里也行呀。 個(gè)人意見,僅供參考。 如果是免費(fèi)的那多保養(yǎng)是好的,要是掏錢的話就別了。 自己檢查機(jī)油,黑了就換,少了就加。一般來說每天開著車有問題自己就能知道的,要是什么都很正常就沒必要花那冤枉錢啊。 我三個(gè)月的時(shí)候3000km,打了個(gè)電話給4S,4S還是挺厚道的,跟我說拖一個(gè)月沒事,我就4個(gè)月4500km的時(shí)候去保養(yǎng)的。 2000km肯定沒有保養(yǎng)的必要性,但是4S如果不厚道,你就得自己花小300塊錢了。 超過時(shí)間估計(jì)4S店就不管你了。 當(dāng)然2000公里保養(yǎng)確實(shí)有點(diǎn)太快了,應(yīng)為你970公里已經(jīng)保養(yǎng)過一次了。 奔馳、寶馬也沒有保養(yǎng)的這么勤的吧。當(dāng)然如果保養(yǎng)是免費(fèi)的話不去白不去了。自費(fèi)的就等到5000公里、要不起碼4000公里也行呀。 個(gè)人意見,僅供參考。 如果是免費(fèi)的那多保養(yǎng)是好的,要是掏錢的話就別了。 自己檢查機(jī)油,黑了就換,少了就加。一般來說每天開著車有問題自己就能知道的,要是什么都很正常就沒必要花那冤枉錢啊。
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