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馬自達(dá)CX7和豐田RAV4相比誰的性價(jià)比更高?

馬自達(dá)CX7和豐田RAV4相比誰的性價(jià)比更高?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-21
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山峰您好!關(guān)于您咨詢的買車問題,RAV4這款車的性價(jià)比還是很高的。而且整車做工非常細(xì)致,在這個(gè)價(jià)位同級別SUV車型中,RAV4的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、車身尺寸、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙均處于領(lǐng)先地位。RAV4的AWD是典型的恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),RAV4的四驅(qū)系統(tǒng)使用了一套帶鎖死裝置的中央差速器。所謂差速器是用來調(diào)節(jié)車輪轉(zhuǎn)速差的機(jī)構(gòu),有了中央差速器,就能自動(dòng)調(diào)節(jié)前后橋的轉(zhuǎn)速差。RAV4確實(shí)是一款很出色的城市SUV,總體來說,RAV4這款車故障率很低,維修保養(yǎng)費(fèi)用并不高,算是一款經(jīng)濟(jì)型的SUV車型,再給您一個(gè)鏈接,您可以仔細(xì)地看一下:http://beijing.webcars.com.cn/NMTrimList/S687-M43.html 山峰您好!
關(guān)于您咨詢的買車問題,RAV4這款車的性價(jià)比還是很高的。而且整車做工非常細(xì)致,在這個(gè)價(jià)位同級別SUV車型中,RAV4的發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩、車身尺寸、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙均處于領(lǐng)先地位。RAV4的AWD是典型的恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),RAV4的四驅(qū)系統(tǒng)使用了一套帶鎖死裝置的中央差速器。所謂差速器是用來調(diào)節(jié)車輪轉(zhuǎn)速差的機(jī)構(gòu),有了中央差速器,就能自動(dòng)調(diào)節(jié)前后橋的轉(zhuǎn)速差。RAV4確實(shí)是一款很出色的城市SUV,總體來說,RAV4這款車故障率很低,維修保養(yǎng)費(fèi)用并不高,算是一款經(jīng)濟(jì)型的SUV車型,再給您一個(gè)鏈接,您可以仔細(xì)地看一下:http://beijing.webcars.com.cn/NMTrimList/S687-M43.html
回答者:網(wǎng)友
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