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五菱之光冷啟動(dòng)困難怎么回事
五菱之光冷啟動(dòng)困難怎么回事
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-03-23
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水您好!關(guān)于您反映的情況分析,不好著車(chē)可能是因?yàn)檐?chē)輛的電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差,燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良,不易啟動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)以后,在啟動(dòng)前建議您試一下,打開(kāi)鑰匙門(mén)到儀表燈全亮檔,聽(tīng)見(jiàn)油泵滋滋的響聲,等到聲音結(jié)束后,關(guān)閉鑰匙門(mén),然后重復(fù)以上操作,直到油泵聲音不再是滋滋的聲音,而幾乎聽(tīng)不見(jiàn)為止,再啟動(dòng)應(yīng)該就可以一次打著了。最近天氣很涼再加上如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,可能會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,造成不易啟動(dòng)。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行全面地檢查。 您好:像這種故障現(xiàn)象根據(jù)車(chē)型來(lái)講主要是:1、初次油壓建立不良,每天第一次油壓建立不足,不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)壓力,因此會(huì)造成霧化不良,這種情況建議您下次多開(kāi)兩次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)試試。2、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多,部分膠質(zhì)的積碳吸附在氣門(mén)附近和
節(jié)氣門(mén)
周?chē)?,因此將?huì)造成部分燃油混合氣不能及時(shí)進(jìn)入
氣缸
內(nèi)和冷啟動(dòng)時(shí)充氣效率過(guò)低現(xiàn)象,如是此情況建議積碳清洗。3、水溫傳感器信號(hào)檢查,對(duì)水溫傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行檢查,如阻值與現(xiàn)實(shí)氣溫差別很時(shí),同樣將會(huì)出現(xiàn)此種故障。 您好: 像這種故障現(xiàn)象根據(jù)車(chē)型來(lái)講主要是: 1、初次油壓建立不良,每天第一次油壓建立不足,不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)壓力,因此會(huì)造成霧化不良,這種情況建議您下次多開(kāi)兩次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)試試。 2、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多,部分膠質(zhì)的積碳吸附在氣門(mén)附近和節(jié)氣門(mén)周?chē)?,因此將?huì)造成部分燃油混合氣不能及時(shí)進(jìn)入氣缸內(nèi)和冷啟動(dòng)時(shí)充氣效率過(guò)低現(xiàn)象,如是此情況建議積碳清洗。 3、水溫傳感器信號(hào)檢查,對(duì)水溫傳感器的輸入信號(hào)進(jìn)行檢查,如阻值與現(xiàn)實(shí)氣溫差別很時(shí),同樣將會(huì)出現(xiàn)此種故障。
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