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Audi的A4L 1.8T和2.0T有何區(qū)別?

Audi的A4L 1.8T和2.0T有何區(qū)別?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-11
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1.8T發(fā)動機(jī)與2.0T發(fā)動機(jī)并沒有本質(zhì)的區(qū)別,缸徑一樣,只不過沖程縮短了,技術(shù)上減少了AVS可變氣門升程。從動力參數(shù)上,1.8T發(fā)動機(jī)比2.0T發(fā)動機(jī)功率上減少了20馬力,但扭矩上整整減少了70牛米,相差還是非常懸殊的,而2.0T車型實際測試的0-100Km/h的加速時間為8.2秒,所以1.8T車型在動力上相比2.0T車型將會是十分平庸。配置上,A4L本來在配置上就比較“摳門”,1.8T舒適型則又在2.0T標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)上有所減少,后排側(cè)氣囊是2.0T舒適型以上才有的,間接式的胎壓監(jiān)測應(yīng)該沒多少成本,但是在1.8T上也被屏蔽掉了,此外真皮座椅和座椅加熱肯定是沒有了,還有光禿禿的方向盤(沒有多功能按鍵),外觀上更大的區(qū)別還來自于氙氣大燈和大燈清洗也被取消掉,包括用來吸引路人目光的日間行車燈,甚至連LED后尾燈也換成了普通尾燈。內(nèi)飾材質(zhì)上用鈦銀效果鋁內(nèi)飾取代了2.0T標(biāo)準(zhǔn)型上的亮銀鋁質(zhì)內(nèi)飾條。指導(dǎo)價上,A4L 1.8T舒適型和2.0T標(biāo)準(zhǔn)型差了1.88萬元,配置上主要少了胎壓監(jiān)測、氙氣大燈、前后LED燈組。更大的區(qū)別還是來源于70牛米的動力差異,所以如果不是預(yù)算卡的非常死,一定不能超過30萬元,否則我真想不出購買1.8T舒適型的必要,實際的市場銷量也驗證了我的想法,1.8T的用戶寥寥無幾。 1.8T發(fā)動機(jī)與2.0T發(fā)動機(jī)并沒有本質(zhì)的區(qū)別,缸徑一樣,只不過沖程縮短了,技術(shù)上減少了AVS可變氣門升程。從動力參數(shù)上,1.8T發(fā)動機(jī)比2.0T發(fā)動機(jī)功率上減少了20馬力,但扭矩上整整減少了70牛米,相差還是非常懸殊的,而2.0T車型實際測試的0-100Km/h的加速時間為8.2秒,所以1.8T車型在動力上相比2.0T車型將會是十分平庸。配置上,A4L本來在配置上就比較“摳門”,1.8T舒適型則又在2.0T標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)上有所減少,后排側(cè)氣囊是2.0T舒適型以上才有的,間接式的胎壓監(jiān)測應(yīng)該沒多少成本,但是在1.8T上也被屏蔽掉了,此外真皮座椅和座椅加熱肯定是沒有了,還有光禿禿的方向盤(沒有多功能按鍵),外觀上更大的區(qū)別還來自于氙氣大燈和大燈清洗也被取消掉,包括用來吸引路人目光的日間行車燈,甚至連LED后尾燈也換成了普通尾燈。內(nèi)飾材質(zhì)上用鈦銀效果鋁內(nèi)飾取代了2.0T標(biāo)準(zhǔn)型上的亮銀鋁質(zhì)內(nèi)飾條。指導(dǎo)價上,A4L 1.8T舒適型和2.0T標(biāo)準(zhǔn)型差了1.88萬元,配置上主要少了胎壓監(jiān)測、氙氣大燈、前后LED燈組。更大的區(qū)別還是來源于70牛米的動力差異,所以如果不是預(yù)算卡的非常死,一定不能超過30萬元,否則我真想不出購買1.8T舒適型的必要,實際的市場銷量也驗證了我的想法,1.8T的用戶寥寥無幾。
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