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請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道現(xiàn)在是什么品牌的車(chē)最貴??！

請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)知道現(xiàn)在是什么品牌的車(chē)最貴?。?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

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1888萬(wàn) 中國(guó)僅一輛至尊旗艦勞斯萊斯幻影元首級(jí)LWB 這樣的說(shuō)法有兩種情況。一是下坡空檔，那就省油。因電噴車(chē)子在空檔時(shí)，轉(zhuǎn)速很低，只有不到一千轉(zhuǎn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)不帶負(fù)荷，從這看出，發(fā)動(dòng)機(jī)是不耗多油的，如果耗油大，那就會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率加大同時(shí)沒(méi)帶負(fù)荷，而會(huì)使轉(zhuǎn)速急升。這時(shí)的車(chē)子是靠下坡的力運(yùn)動(dòng)的。就象沒(méi)著車(chē)。二是，平路時(shí)，加一下檔空一下油。有的司機(jī)認(rèn)為這樣能省油。不對(duì)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)最佳的工作范圍，在這一范圍內(nèi)油耗最少，輸出的功率最大，一般的發(fā)動(dòng)機(jī)是在2200到2500轉(zhuǎn)速時(shí)是最理想的工作范圍。如果加一下速，比如加到100KM/H，就空檔讓車(chē)滑行到一定速度，比如60KM/H，再又加速到100KM/H，這樣一是車(chē)子所做的功沒(méi)有減少，因?yàn)檐?chē)還是那么重，還是要走那么遠(yuǎn)，所以消耗的功是一定的。也就是說(shuō)，如果要想在相同的時(shí)間內(nèi)走完同一條100KM的路，那么理論上說(shuō)，耗的油是一樣的。如果象上面那樣開(kāi)，明顯發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)并不是工作在最佳范圍內(nèi)。油耗在加速時(shí)是要比定速高的得多。只有使發(fā)動(dòng)機(jī)式作在最佳工作范圍才能最省油。也就是說(shuō)定速在80KM/H。電噴車(chē)空擋滑行不省油，電噴車(chē)的噴油是根據(jù)進(jìn)了多少空氣噴多少油決定的，有汽車(chē)?yán)锏碾娮涌刂茊卧刂频?。只要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就噴怠速所需的油量。你踩下多少油門(mén)電子控制單元就會(huì)根據(jù)多少進(jìn)氣量決定噴油器該噴多少油了。 60碼以上帶檔滑省油(不同車(chē)不一樣，這是大概)，以下空檔滑省油. 這樣的說(shuō)法有兩種情況。一是下坡空檔，那就省油。因電噴車(chē)子在空檔時(shí)，轉(zhuǎn)速很低，只有不到一千轉(zhuǎn)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)不帶負(fù)荷，從這看出，發(fā)動(dòng)機(jī)是不耗多油的，如果耗油大，那就會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率加大同時(shí)沒(méi)帶負(fù)荷，而會(huì)使轉(zhuǎn)速急升。這時(shí)的車(chē)子是靠下坡的力運(yùn)動(dòng)的。就象沒(méi)著車(chē)。二是，平路時(shí)，加一下檔空一下油。有的司機(jī)認(rèn)為這樣能省油。不對(duì)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)最佳的工作范圍，在這一范圍內(nèi)油耗最少，輸出的功率最大，一般的發(fā)動(dòng)機(jī)是在2200到2500轉(zhuǎn)速時(shí)是最理想的工作范圍。如果加一下速，比如加到100KM/H，就空檔讓車(chē)滑行到一定速度，比如60KM/H，再又加速到100KM/H，這樣一是車(chē)子所做的功沒(méi)有減少，因?yàn)檐?chē)還是那么重，還是要走那么遠(yuǎn)，所以消耗的功是一定的。也就是說(shuō)，如果要想在相同的時(shí)間內(nèi)走完同一條100KM的路，那么理論上說(shuō)，耗的油是一樣的。如果象上面那樣開(kāi)，明顯發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)并不是工作在最佳范圍內(nèi)。油耗在加速時(shí)是要比定速高的得多。只有使發(fā)動(dòng)機(jī)式作在最佳工: 回答者：網(wǎng)友

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