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怎樣學(xué)好汽車維修

怎樣學(xué)好汽車維修
提問者:網(wǎng)友 2017-08-02
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一開始先看人家怎么干 琢磨其原理 不懂就要問 多看書 慢慢學(xué)吧,準(zhǔn)有成功的一天 1)汽車電工電子O gUn" 學(xué)習(xí)國內(nèi)外常見車型全車電路,電器,電子元件原理,檢測(cè)技術(shù),包括起動(dòng)系統(tǒng) ,點(diǎn)火系統(tǒng),充電系統(tǒng),照明,信號(hào)系統(tǒng),儀表系統(tǒng),79_b=D7KP& 輔助系統(tǒng),空調(diào),雨刮, 電動(dòng)門窗,中控防盜,全車大線,邊理論邊實(shí)踐。5^,q&E^WVu (2)汽車機(jī)械維修$.$Z( 主講各種國產(chǎn),進(jìn)口汽車發(fā)動(dòng)機(jī),底盤的原理與維修技術(shù),采用實(shí)物教學(xué),邊理 論邊實(shí)踐,實(shí)踐車輛,專供學(xué)員親自動(dòng)手拆裝,維修實(shí)習(xí)VzR0A| ,使學(xué)生從理論到實(shí)踐 ,反復(fù)拆裝,實(shí)習(xí),直到熟練掌握,學(xué)員親自動(dòng)手維修車輛,保證學(xué)以致用,:hAWC (3)汽車電噴電控UHBk \\1@ 學(xué)習(xí)歐,美,亞三大車系,主講電腦控制原理,電氣控制系統(tǒng),燃油噴射系統(tǒng), 電子點(diǎn)火控制系統(tǒng),怠速控制,廢氣再徨控制,渦淪增壓,md?: em 各種傳達(dá)室感器,執(zhí) 行器的結(jié)構(gòu)原理。無級(jí),自動(dòng)變速器,安全氣囊,ABS防爆死系統(tǒng),自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) ,電動(dòng)座椅,中控門鎖,防盜系統(tǒng),LZ@DIw VCD音響解碼,自動(dòng)懸架控制,自動(dòng)巡航系統(tǒng) ,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)等。學(xué)習(xí)各種先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備的使用方法。 你自己覺的感興趣的,,,,你就學(xué)那樣啊。。。 希望你有足夠的經(jīng)驗(yàn),可以診斷汽車的毛病所在,現(xiàn)在的維修工已經(jīng)不是過去那種純的技術(shù)工了,現(xiàn)在的維修工只要能發(fā)現(xiàn)毛病在那,然后能拆卸就行了,從廠家發(fā)配件換上就好了。 好的汽車維修人才的基本要求   1.  對(duì)知識(shí)、書籍感興趣   對(duì)知識(shí)、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術(shù)水平。好的汽車維修人才不是僅靠對(duì)師傅言聽計(jì)從就此能成才的,而更要有自己的想法和思路,更要有自己的技術(shù)資料庫。如果仔細(xì)觀察身邊的每一位員工就會(huì)發(fā)現(xiàn):維修技術(shù)好的員工技術(shù)書籍一定很多,他們?cè)S多時(shí)候是不惜金錢的。   2. "1/3車晚上修"   奉行"1/3車晚上修"說法的人可以培養(yǎng)。由于汽車維修行業(yè)的特殊性,白天工作時(shí)會(huì)遺留很多問題,有一些疑難雜癥不會(huì)當(dāng)時(shí)解決,這就需要對(duì)故障仔細(xì)分析,但因?yàn)橛脩魧?duì)于車的實(shí)際要求很高,有時(shí)要求的時(shí)間很緊迫,這就要求維修人員對(duì)故障車給于更多的關(guān)注。這種額外的關(guān)注只能在晚上,在屬于自己的時(shí)間里。根據(jù)筆者多年的經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),至少有1/3車的故障要在晚上分析出來。   3. 學(xué)歷和實(shí)踐相結(jié)合   僅憑滿腔的熱情很難有所作為,還要看基本素質(zhì),但對(duì)于后備力量切不可以"唯學(xué)歷論",因?yàn)槠嚲S修行業(yè)是一個(gè)動(dòng)手能力很強(qiáng)的行業(yè),必須要腦力勞動(dòng)與體力勞動(dòng)完美結(jié)合才有可能完成對(duì)一輛車的維修。所以對(duì)于新招收的員工一定要實(shí)事求是。   4. 興趣是成功的基石   任何一個(gè)對(duì)于汽車不感興趣的人要學(xué)好汽車維修都是很困難的,而這種興趣不能僅聽嘴說,而要用眼睛觀察,對(duì)一切東西都喜歡拆拆裝裝,再憑借一定的專業(yè)知識(shí)和耐性很有可能學(xué)好汽車維修。   5. 什么樣的人可以當(dāng)師傅   這個(gè)問題似乎很好回答:當(dāng)然是技術(shù)高的。但筆者認(rèn)為,以下幾種類型的人不能做好師傅:面對(duì)疑難雜癥總是說明天再說的,這種人不敬業(yè);教育徒弟的方法只是知道讓其拆修,而不懂得用維修手冊(cè)或?qū)I(yè)知識(shí)去分析的,這種人不專業(yè);不敢讓徒弟自己分析問題解決問題的;自己基本上沒有買過專業(yè)書的。 現(xiàn)代汽車維修工的培養(yǎng)方法   1. 基礎(chǔ)理論知識(shí)+興趣   在具有一定基礎(chǔ)理論知識(shí)的條件下做興趣的培養(yǎng),讓員工充分體會(huì)維修的樂趣、用戶的肯定和能力的肯定。同時(shí),要將一些重要的任務(wù)交給有發(fā)展前途的員工,讓他們意識(shí)到自己的作用。   2. 競(jìng)賽+協(xié)調(diào)會(huì)   通過競(jìng)賽等形式營造比、學(xué)、趕、幫、超的氛圍,同時(shí),還要保證彼此之間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作。因?yàn)樾捃嚥皇且粋€(gè)人的工作,一定要養(yǎng)成一個(gè)彼此之間經(jīng)常交流的好習(xí)慣,可以強(qiáng)制每天早晨開早會(huì)討論前一天發(fā)生的技術(shù)問題,每次例會(huì)有主題。   3. 堅(jiān)持寫維修日記   要求維修人員寫工作日記,即可以加強(qiáng)記憶,又可 最好是跟著一個(gè)好師傅,日積月累,勤于思考,博覽群書(汽修方面),還有需要上網(wǎng)學(xué)習(xí)電子、電路方面的知識(shí)。3到5年就出來了。 你可以先去買點(diǎn)相關(guān)的書來看看,有點(diǎn)這方面的知識(shí)基礎(chǔ)后,再看能否找到一個(gè)合適的汽車修理廠去實(shí)際的看看,做做,理論和實(shí)際相結(jié)合,那樣學(xué)起來就比較快,而且也容易學(xué)好。其實(shí)我也很想學(xué),我就正打算這么做呢??!
回答者:網(wǎng)友
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