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離合器的使用方法!!!

我是新手，比如說遇紅綠燈時要踩下制動車速慢時再踩下離合器然后再制動停車。但當(dāng)剛起步時前邊的車突然停下，我這時是直接踩下制動停車就行啊，還是要同時踩下離合器和制動迅速停車啊!謝謝啦，請高手指點!!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-27

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正確使用離合器，有利用延長離合器的使用壽命。起步時離合器的正確用法: 首先踩離合器掛上適當(dāng)檔位(平時一檔，雪地坡道二檔)再抬至離合點位置時稍點油門使之結(jié)合，此時離合器稍停留在離合點等待車子走穩(wěn)后再將離合器徹底抬起并且繼續(xù)加油。其中的要領(lǐng)是起步時在加油門的同時要迅速將離合抬至結(jié)合點位置，結(jié)合后(發(fā)動機聲音有變化轉(zhuǎn)速回落或車子有前進跡象)將離合器停留片刻等待車子穩(wěn)定(不抖動或轉(zhuǎn)速聲音穩(wěn)定時)后再將離合器徹底抬起。節(jié)奏是:快抬-停-抬起。換檔時離合器的正確使用要領(lǐng): 在相應(yīng)檔位將車速提高到換檔時機的時候迅速將離合器踏板一次性踏到底將變速器撥至下一相應(yīng)檔位，然后迅速將離合器抬至離合點位置同時加適當(dāng)?shù)挠烷T，結(jié)合后將離合器踏板迅速的抬起。節(jié)奏是:快-停-快。有人一定要問換檔時為什么還要停那一下?為什么不換完迅速抬起?原因是如果當(dāng)車速不夠下一檔位或超過時，此種換檔模式可以有效的減少換檔時給車子帶來的換檔沖擊，并且有效保護發(fā)動機。在您接觸到一部從未開過的車子時這種換檔方式更加有效。正常行駛時制動時不要退空檔，只有停車時才需要踩離合器具體操作如下:在速度不是很低的情況下一定要踩制動踏板等速度合適后再踩離合器并換入適當(dāng)檔位;如果停車就先踩制動等待車子速度低于該檔位允許的速度時(車子有發(fā)抖的情況)再踩下離合器，平穩(wěn)停車。這樣即使是在冰雪路面上，依然可以保證發(fā)動機和制動器共同制動，有效避免制動打滑。時間長了就會明白自己車子的檔位寬容度，這是即使不用車子發(fā)抖也知道什么時候踩離合停車了。總結(jié)的說:1. 盡量用1檔起步。以獲得起步時的最大扭矩，減少離合器‘過載’。 2. 盡可能少用‘半聯(lián)動’。每次起步成功后應(yīng)盡快丟掉離合器，每次換檔使用離合器時盡可能輕快些。 3. 正常行車時不要把腳放在離合器踏板上。以保證離合器片與飛輪和壓板的充分接觸。 4. 在市區(qū)車速慢或塞車需不斷減速、停車、起步時應(yīng)注意幾點，一是多用低速(1或2)檔，以減少換檔頻次;二是適當(dāng)拉大與前車的距離，以給自己留有足夠的反映余地，并減少了‘減速、停車、起步’的頻次，也就減少了離合器、傳動系及制動系的磨損。三是每當(dāng)需減速時不要過早踩下離合器，應(yīng)當(dāng)車速降至10公里以下(感覺快憋熄火之前)才踏下離合器，以減少離合器的‘空轉(zhuǎn)’機會。四是每當(dāng)停車時，不要踩著離合器(發(fā)動機運轉(zhuǎn)、排檔桿不在空檔)情況下長時間不起步。 5. 使用離合器時，應(yīng)將離合器踏板‘踏到底’和‘放松完’，以保證離合器的徹底分離和可靠接合。離合器磨損到快壞的前兆是踏板(接觸點)變高了或‘打滑’現(xiàn)象，就應(yīng)趕緊換換離合器了。檢查方法是，用2檔或3檔(不松手剎)用稍大油門起步，如果抬起離合器發(fā)動機未憋熄火且車也未動就證明離合器巳磨損到極限了。(正常情況應(yīng)是當(dāng)鉚釘快露出時就該換): 回答者：網(wǎng)友

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