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汽車的排量是怎么回事?
汽車的排量是怎么回事?
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2018-03-10
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汽車的排量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸的容量之和。比如說(shuō),某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)汽缸,每個(gè)汽缸的容量是0.5L,那么該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有6個(gè)汽缸,每個(gè)汽缸容量0.6L,那么該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為0.6L*6=3.6L。我們經(jīng)??吹降能嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)排量大概有以下幾款:0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。一般來(lái)說(shuō),小轎車發(fā)動(dòng)機(jī)單個(gè)汽缸的容量大概是0.5L左右,換句話說(shuō),一般1.6-2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)汽缸,3.0左右的就有6個(gè)汽缸,4.0左右的就有8個(gè)汽缸,而5.0就有10汽缸,6.0就有12汽缸(但并非一定)。理論上,發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,功率和扭距都會(huì)越大。但也不一定,關(guān)鍵是看生產(chǎn)廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校。比如說(shuō),在一些高性能跑車身上,它需要功率大的發(fā)動(dòng)機(jī),功率大就是說(shuō)它能跑得快,所以車廠會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得功率很大,而扭距則會(huì)有所損失。而如果是越野車,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)來(lái)牽引車子,所以車廠會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得扭距很大,但會(huì)損失一些功率。舉個(gè)例子說(shuō),某款發(fā)動(dòng)機(jī)排量是4.0L,用在高性能跑車身上,他的功率有350KW,扭距為300NM,但如果用在越野車上,他可能會(huì)被調(diào)校成功率為280KW,而扭距變成450NM。汽車排量的大小關(guān)系到車的加速性能以及極速。也關(guān)系到車的油耗問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),同一種車,排量越大,油耗就越大。但事實(shí)上不是一定成正比的。關(guān)鍵是要搭載合理。比如說(shuō)某車,最合理的是搭載2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),那么你搭載1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),則會(huì)比2.0的耗油,搭載3.0的也會(huì)比2.0的耗油。發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸排列大概有以下幾種,直列,水平對(duì)置,V型,W型等直列是比較簡(jiǎn)單的構(gòu)造,成本較低,體積較小,一般用在普通轎車上。V6比較復(fù)雜些,V8以上的構(gòu)造就非常復(fù)雜了,成本非常高,一般用在高級(jí)車上。W12一般大概可以看做是2具V6結(jié)合起來(lái),構(gòu)造也很復(fù)雜!至于水平對(duì)置只有斯巴魯和保時(shí)捷才有。還有一種更為復(fù)雜的就是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī),目前全世界只有馬自達(dá)有在研究和生產(chǎn),并且只有馬自達(dá)的RX-8有裝載轉(zhuǎn)子引擎,1.3的排量,而功率和扭距則達(dá)到普通3.0發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,0-100KM/H的加速時(shí)間6秒左右! 是指發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容積之和 排量:
活塞
從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為
氣缸
排量,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 在引擎的某一循環(huán)運(yùn)作中,能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力,也是指一個(gè)活塞從一個(gè)行程運(yùn)作至另一行程所能排的體積。 活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量;如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用于升(L)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。通常排量大,單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大,也就是“動(dòng)力性”好,就好像一個(gè)十多歲的男孩與一個(gè)健康的成年人相比,當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對(duì)較大。 汽車排量就是氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,一般用毫升(CC)來(lái)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排量密切相關(guān)。 當(dāng)然,汽車排量越大也就證明了該車動(dòng)力性越好. 是發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸的容量之和 排量:活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過(guò)的空間容積稱為氣缸排量,如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。 我國(guó)轎車級(jí)別的劃分是根據(jù)排量的大小來(lái)決定的。微型轎車的排量小于等于1.0L;普通級(jí)轎車的排量在1.0―1.6L范圍內(nèi);中級(jí)轎車的排量在1.6―2.5L范圍內(nèi);中高級(jí)轎車的排量在2.5―4.0L范圍內(nèi);高級(jí)轎車的排量則大于4.0L。 通常,追求汽車高性能的人,大都選用大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),重視經(jīng)濟(jì)性的人,大都選用小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。那么,這種選擇標(biāo)準(zhǔn)是否合適呢? 的確,大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油,但這僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)自的特性。 在汽車上,發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的適配性如何,對(duì)汽車的經(jīng)濟(jì)性影響十分大。如果小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)適配性不好,很可能并不比大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)省油,甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油。特別是自重較重的汽車,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量過(guò)小,用小馬拉大車,必然使發(fā)動(dòng)機(jī)更多地在高速大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),從而消耗了較多的汽油。 如果是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),由于扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果,很可能是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更為費(fèi)油。 汽車的排量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸的容量之和。比如說(shuō),某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)汽缸,每個(gè)汽缸的容量是0.5L,那么該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有6個(gè)汽缸,每個(gè)汽缸容量0.6L,那么該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為0.6L*6=3.6L。 我們經(jīng)??吹降能嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)排量大概有以下幾款:0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。 一般來(lái)說(shuō),小轎車發(fā)動(dòng)機(jī)單個(gè)汽缸的容量大概是0.5L左右,換句話說(shuō),一般1.6-2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)汽缸,3.0左右的就有6個(gè)汽缸,4.0左右的就有8個(gè)汽缸,而5.0就有10汽缸,6.0就有12汽缸(但并非一定)。 理論上,發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大,功率和扭距都會(huì)越大。但也不一定,關(guān)鍵是看生產(chǎn)廠商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校。比如說(shuō),在一些高性能跑車身上,它需要功率大的發(fā)動(dòng)機(jī),功率大就是說(shuō)它能跑得快,所以車廠會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得功率很大,而扭距則會(huì)有所損失。而如果是越野車,它不需要跑得多快,而是需要有很大的力(扭距)來(lái)牽引車子,所以車廠會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得扭距很大,但會(huì)損失一些功率。舉個(gè)例子說(shuō),某款發(fā)動(dòng)機(jī)排量是4.0L,用在 是汽車的動(dòng)力啊 拿到駕照已經(jīng)5年了,可是一直都沒(méi)有一輛屬于自己的車,于是天天都在汽車論壇 里混,幾乎所有品牌汽車都看過(guò),貴的、便宜的、進(jìn)口的、國(guó)產(chǎn)的、微型車、小 型車、緊湊型車等等都關(guān)注過(guò)。不過(guò)就我們這種工薪階層要想有輛屬于自己的愛(ài) 車,說(shuō)起來(lái)真的不容易。我們的收入一般般,年輕人娶妻生子又是天經(jīng)地義,還 有就是房子,所以一直沒(méi)有閑錢用于購(gòu)車。一次偶然的機(jī)會(huì)通過(guò)朋友介紹進(jìn)了【 www.9 6 9 6 2 8 8.com】 源豐二手汽貿(mào),看了車質(zhì)量也很好 價(jià)格很 便宜,于是聯(lián)系上了源豐二手汽貿(mào)的客服,在上面也看到很多人跟源豐二手汽貿(mào) 的交易記錄和送車過(guò)程 確認(rèn)了信息的真實(shí)性。而且源豐二手汽貿(mào)的客服相當(dāng)熱情 ,電話聯(lián)系,于7月6號(hào)早上訂了一款07年的奧迪A6L,先付2000元的定金,第3天 他們就把車子送到。車子9成新沒(méi)有碰撞,無(wú)改裝,原廠配置,手續(xù)齊全,可到當(dāng)?shù)剀?管所上牌過(guò)戶.效果都特別棒,所以我就推薦給大家咯!對(duì)于我們這一階層的購(gòu)車 族,真的可以說(shuō)很在乎從價(jià)格的,能省一分是一分。這才是我們老百姓向往的實(shí) 用。
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