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福特翼虎質(zhì)量怎樣

發(fā)生在2012年11月30日，距離第三次召回僅相隔不到3個(gè)月，此次召回?cái)?shù)量開創(chuàng)新高，超過(guò)了7.3萬(wàn)輛，幾乎占到了翼虎在北美輛的一半。其召回原因?yàn)?1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)存在過(guò)熱現(xiàn)象，可能出現(xiàn)可燃液體滲漏，接觸高溫排氣系統(tǒng)后或被引燃,存在失火風(fēng)險(xiǎn)。這次與之前相比，不但在數(shù)量、可能導(dǎo)致的結(jié)果上好不遜色，并且該問(wèn)題較難叫絕，據(jù)福特總部發(fā)言人稱，木馬仍然在尋找解決方案。) B+
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-12
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相信福特會(huì)解決該問(wèn)題。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱每一種發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)存在，只不過(guò)程度不同而已，這與發(fā)動(dòng)機(jī)原始參數(shù)的設(shè)定、調(diào)整都有關(guān)系，問(wèn)題并不致命，只要犧牲一點(diǎn)性能就可以解決。關(guān)于漏油后引起火災(zāi)問(wèn)題，我個(gè)人認(rèn)為:現(xiàn)在市面上出現(xiàn)的汽車自燃概率本身并不低，大部分都是由于燃油泄漏和電器老化造成的。福特能率先召回，說(shuō)明福特公司是對(duì)消費(fèi)者非常負(fù)責(zé)人的公司，比起某些日企隱瞞安全事實(shí)的態(tài)度強(qiáng)萬(wàn)倍。
回答者：網(wǎng)友
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