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發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位
提問者:網(wǎng)友 2018-01-22
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應(yīng)該是發(fā)帖人的錄制設(shè)備的問題,聲音失真了,7000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)肯定很亢奮……… 正常2000轉(zhuǎn)左右換擋,望采納。 您好,這個是有關(guān)系的,保持車速100以下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以下,如果能幫到您,望設(shè)置最佳,謝謝 新車磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位關(guān)系: (1)起步先預(yù)熱:冷起動時,最好等水溫預(yù)熱到40°;以上再起步。起步時應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。 (2)速度需控制:處于磨合期的車,一定要控制好駕車的速度,不能速度太高,時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。在各個擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內(nèi),大體上為:1擋25km/h,2擋40km/h,3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。 (3)平緩駕駛:在磨合階段,平緩駕駛的要求對所有運(yùn)動的零部件都是有好處的,尤其是對磨合中的氣缸。要避免一個“急”字,不要急加速,更要避免在最先的幾百公里內(nèi)急剎車。緊急制動和不適當(dāng)提速一樣,都會給車輛機(jī)件帶來損壞,因而在車輛行駛中,應(yīng)該盡量避免緊急制動,而是在情況發(fā)生前將車速平穩(wěn)降下來。 (4)擋位要勤換:不要長時間使用一個擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象一定要避免。 (5)先離后剎:處于磨合期間的車輛在制動的時候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動踏板。 雷凌新車磨合期發(fā)動機(jī)注意事項(xiàng): (1)忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。 (2)忌負(fù)荷過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會對機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。 (3)忌跑長途:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機(jī)件磨損。 (4)忌高速行駛:新車磨合期內(nèi)有速度限制,國產(chǎn)車一般在40-70公里/時內(nèi),進(jìn)口車一般在100公里/時內(nèi),當(dāng)油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。 (5)忌過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。 (6)忌起步不熱車:新
回答者:網(wǎng)友
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