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AE86是什么車改裝的?性能那么好!
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2017-06-01
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AE86 是TOYOTA(豐田)車?yán)镆粋€(gè)小型車系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字,只是
車架號(hào)
碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產(chǎn)的第4代車型,以前的型號(hào)有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后來(lái)才是AE86的車架,這個(gè)車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上,所以才有翻燈和不翻燈的AE86區(qū)別。AE86還有兩門(mén)版和兩門(mén)揭背版,這樣的話,算是有4種外型,都叫AE86,總體都是一樣的,比如引擎波箱等,區(qū)別比較的大的地方就是DIFF(后
差速器
),據(jù)說(shuō)有4個(gè)版本的差速器!生產(chǎn)年份1983-1987,分為前期和后期,1985年以后的后期版AE86在外表有少許變動(dòng),好看了不少,但是后期配件相對(duì)少而且貴,比如后期的AXLE(驅(qū)動(dòng)軸)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困難,除非讓TOYOTA做新的。一款80年代初的TOYOTA經(jīng)濟(jì)型小車如此有名,原因是多方面地。有些不懂的人胡亂喜歡AE86,等他實(shí)際上開(kāi)一輛以后,幾乎是徹底失望!AE86原廠車基本上挺難駕駛:老久的方型內(nèi)飾,而且多數(shù)AE86內(nèi)飾老化、破裂甚至殘缺不全!滿車那種幾乎是要報(bào)廢掉的老車的味道,這基本上就是一個(gè)能買到的普通86的第一印象。使用了幾乎20多年的方向盤(pán) 還沒(méi)有助力(這個(gè)是選裝配件,不是所有的車都是全配置,全配置的只有在日本比較多,其他國(guó)家都是極少有),年輕人很多都不喜歡這個(gè)!開(kāi)這種車幾乎不用去健身房的。
離合器
也不輕。這車畢竟是80年代初的技術(shù),雖然是80年代的代表,但是慢是肯定的!1.6升才130匹,20年后,估計(jì)也就有個(gè)110也就不錯(cuò)了,拆開(kāi)引擎就知道了,里面基本上是烏黑的!這種引擎的車子,跟90年代的TURBO車跑的話,如果是跑直線,基本沒(méi)戲,你拉到8000轉(zhuǎn)也沒(méi)有用! AE86 是TOYOTA(豐田)車?yán)镆粋€(gè)小型車系叫COROLLA(花冠)的一款。AE86不是名字,只是車架號(hào)碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產(chǎn)的第4代車型,以前的型號(hào)有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后來(lái)才是AE86的車架,這個(gè)車架不只用在COROLLA的LEVIN上還有用在TRUENO上,所以才有翻燈和不翻燈的AE86區(qū)別。AE86還有兩門(mén)版和兩門(mén)揭背版,這樣的話,算是有4種外型,都叫AE86,總體都是一樣的,比如引擎波箱等,區(qū)別比較的大的地方就是DIFF(后差速器),據(jù)說(shuō)有4個(gè)版本的差速器!生產(chǎn)年份1983-1987,分為前期和后期,1985年以后的后期版AE86在外表有少許變動(dòng),好看了不少,但是后期配件相對(duì)少而且貴,比如后期的AXLE(驅(qū)動(dòng)軸)比前期的稍大,二手配件只有在日本能找的到,而且也挺困難,除非讓TOYOTA做新的。一款80年代初的TOYOTA經(jīng)濟(jì)型小車如此有名,原因是多方面地。有些不懂的人胡亂喜歡AE86,等他實(shí)際上開(kāi)一輛以后,幾乎是徹底失望!AE86原廠車基本上挺難駕駛:老久的方型內(nèi)飾,而且多數(shù)AE86內(nèi)飾老化、破裂甚至殘缺不全!滿車那種幾乎是要報(bào)廢掉的老車的味道,這基本上就是一個(gè)能買到的普通86的第一印象。使用了幾乎20多年的方向盤(pán) 還沒(méi)有助力(這個(gè)是選裝配件,不是所有的車都是全配置,全配置的只有在日本比較多,其他國(guó)家都是極少有),年輕人很多都不喜歡這個(gè)!開(kāi)這種車幾乎不用去健身房的。離合器也不輕。這車畢竟是80年代初的技術(shù),雖然是80年代的代表,但是慢是肯定的!1.6升才130匹,20年后,估計(jì)也就有個(gè)110也就不錯(cuò)了,拆開(kāi)引擎就知道了,里面基本上是烏黑的!這種引擎的車子,跟90年代的TURBO車跑的話,如果是跑直線,基本沒(méi)戲,你拉到8000轉(zhuǎn)也沒(méi)有用!
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