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新車有磨合期嗎?

新車有磨合期嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-15

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SDrive23i領(lǐng)先型 58.90萬(wàn)排量:2.5 SDrive30i鋒尚型 73.80萬(wàn) 排量:3.0 SDrive35i鋒尚型 83.80萬(wàn)排量:3.0 07款3.0si雙門跑車 70.00萬(wàn) 排量:3.0 汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000--1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。（1）新車磨合里程各廠家要求的同，一般要求都在2000-3000公里，有的車可能要求更長(zhǎng)。（2）要注意閱讀隨車的手冊(cè)和相應(yīng)的資料，了解車的性能和狀況，做了心中有數(shù)。（3）新車磨合階段的行駛速度一般控制在50-90km/h之間，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)，千萬(wàn)注意要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）新車使用要重載行駛，最好挑選平坦的道路行駛，避免大的振動(dòng)、撞擊和急剎車，而且要急加油行車。（5）新車磨合注意擋位的使用，根據(jù)車速和路況正確選擇擋位。切可掛高擋，低速行駛；或在掛低檔高速行駛，更要長(zhǎng)時(shí)間的使用一個(gè)擋位行駛。而且行駛中注意水溫表，要水溫過高。同時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等是否工作正常，有無(wú)異響，異味。（6）新車磨合階段車輛的油耗會(huì)較高，這屬于正?，F(xiàn)象，車主必?fù)?dān)心。走合，是指讓新的車子行走一段時(shí)間，讓引擎的各個(gè)部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時(shí)期，由于車子各部分的運(yùn)動(dòng)部件還沒有磨合，因此，必須謹(jǐn)慎使用，否則將會(huì)加劇零部件的損傷。所以一般都規(guī)定在一定的初始里程內(nèi)，譬如1500至2000公里內(nèi)汽車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，這段時(shí)間稱之為汽車的走合期，或磨合期。當(dāng)然，這并不是說沒有走合，汽車就必然會(huì)損壞。但為了使汽車長(zhǎng)期地保持良好的性能，必須進(jìn)行走合，如果能正確地進(jìn)行走合，也能較大地提高駕車時(shí)的良好感受。汽車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升?！傲己玫拈_始，是成功的一半”，汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，實(shí)在不可小看。 ①行駛故障多：由于各部件新裝配等因素，新車在磨合期的行駛故障率相對(duì)較多； ??? ②耗油量大：為確保新車磨合期在小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，化油器汽車安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過濃，從而使耗油量增加； ??? ③潤(rùn)滑油易變質(zhì)：新車在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會(huì)使?jié)櫥蜏囟壬?，同時(shí)，許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤(rùn)滑油中，易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。新車出廠開始行駛或汽車經(jīng)過大修后，一般都規(guī)定，在一定的初始里程內(nèi)汽車行駛要嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，這段時(shí)間稱為磨合期，目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升。汽車磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車壽命、安全性及經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，因此，提高磨合質(zhì)量是必可少的，所以，要從以下幾個(gè)方面注意。 (1)新車使用上 1)減載。汽車在磨合期內(nèi)裝載量能超過額定載荷的75%。 2)優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。選擇低黠度潤(rùn)滑油能使摩擦表面得到良好潤(rùn)滑，減緩機(jī)件磨損。3)合理使用汽油。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油。 4)正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。 (2)新車駕駛上 1)車速控制在規(guī)定范圍內(nèi)，允許長(zhǎng)久地用第1擋或高速擋行駛，在各個(gè)擋位都要使車速達(dá)到極限，大體上為:1擋25km、2擋40km、3擋60km、4擋90km、5擋lOOkm。 2)起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，且行駛中手制動(dòng)一定要完全松開。采用"先離后剎"的做法。 3)正確合理的駕駛包括:啟動(dòng)前，應(yīng)先對(duì)車輛進(jìn)行檢查;啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和l加速踏板;盡量避免使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，同時(shí)將水溫控制在一定范圍內(nèi);啟動(dòng)時(shí)允許全踩油門，避免拖帶掛車;行駛中要急劇加速;變速擋要常變速，以最低擋起步，逐步加擋位，要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位行車。 (3)新車養(yǎng)護(hù)上 1)首次養(yǎng)護(hù)能馬虎。如果買的是進(jìn)口轎車，除蠟時(shí)要用汽油;或煤油擦拭，J.應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液，或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店處理。至于國(guó)產(chǎn)車，車身大多采用靜電噴涂，漆面呈鏡面光澤，故無(wú)開蠟需要。 2)第一次清洗愛車也可忽視。最好是去無(wú)塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈，再用震拋機(jī)把袖封人車漆。最后可在輪胎、保險(xiǎn)杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑，以防老化。容易炮胎不耐磨。費(fèi)輪胎?。≥喬ナ瞧嚢踩旭偟囊粋€(gè)很重要的部件，由于輪胎的原因而造成的事故其后果是很嚴(yán)重的，胎壓是輪胎的生命，所以隨時(shí)保持在正確的胎壓下行駛，對(duì)車主的人身安全及其愛車的保養(yǎng)都有極大好處。有很多車主會(huì)有這樣的經(jīng)歷，在輪胎充氣店為自己的愛車充過氣后上路行駛，感覺車內(nèi)噪音很大，剎車剎不住，坐在車內(nèi)顛的厲害?；蛘呤歉杏X車加油提速慢，左右晃動(dòng)明顯，一段時(shí)間后觀察，耗油量明顯增加。造成這種現(xiàn)象的原因是因?yàn)?，輪胎充氣店所用的機(jī)械式胎壓表99%不準(zhǔn)確(使用精度較差，絕大部分使用過一段時(shí)間后，其機(jī)械傳動(dòng)部分會(huì)有很大誤差，造成測(cè)量極不準(zhǔn)確，不能正確反映充氣氣壓)，造成胎壓高于或低于正確的胎壓值(汽車出廠時(shí)廠家規(guī)定的充氣壓力值)，這是很危險(xiǎn)的。胎壓過高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加，同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。有很多車主還會(huì)有這樣的經(jīng)歷，某一天，突然發(fā)現(xiàn)自己愛車的一個(gè)輪子虧氣嚴(yán)重。這是因?yàn)檩喬ケ会斪釉笤斐陕鰵?，這種漏氣過程是很緩慢的，用肉眼不易發(fā)覺的。當(dāng)你用肉眼就能發(fā)現(xiàn)輪子虧氣時(shí)，它已經(jīng)在低于正常的胎壓下行駛了一個(gè)月左右了。而輪胎缺氣行駛，會(huì)促使輪胎內(nèi)部加速老化，這時(shí)候輪胎內(nèi)部受到的損傷用肉眼也是看不到的，這樣，當(dāng)你補(bǔ)足了氣，高速行駛時(shí)，車胎溫度升高，胎內(nèi)氣壓隨之升高，輪胎的強(qiáng)度大幅降低，輪胎內(nèi)部受過損傷的地方容易發(fā)生爆裂，造成嚴(yán)重的事故。校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。現(xiàn)今各種轎車，在用戶手冊(cè)上部會(huì)注明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個(gè)千帕單位)。很多車主往往隨意打氣，甚至用腳踢來(lái)試試氣足不足。這是危險(xiǎn)的，因?yàn)檩喬ピ诠ぷ髑闆r中致命的因素是發(fā)熱。一輛以100公里時(shí)速行駛的車輛，胎面溫度(最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側(cè)交接處)可達(dá)到70°C左右(燙手)。從輪胎結(jié)構(gòu)講，有三個(gè)地方吃力最重：即胎肩，胎側(cè)以及胎圈。輪胎充完氣以后是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運(yùn)動(dòng)時(shí)就好像一個(gè)氣球被反復(fù)的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想: 回答者：網(wǎng)友

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