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關(guān)于SUV！

關(guān)于SUV！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-09

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SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。SUV起源于美國(guó)，同樣也是近年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的車型。20世紀(jì)80年代，SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛(ài)好，在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂式車。SUV采用四輪驅(qū)動(dòng)，一般前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架；后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣，具有豪華轎車的功能。　　SUV兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)，極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況，而且性能價(jià)格比也相對(duì)較高，十分符合中國(guó)年輕一代的消費(fèi)需求。SUV在中國(guó)的興起，是中國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果?！　《嘟嵌仍忈孲UV理念　　如今很多人對(duì)于什么是SUV，什么是越野車以及什么是旅行車的概念并不清晰，甚至很多人都把SUV和純正的越野車混為一談地籠統(tǒng)的稱作SUV。殊不知，SUV之中囊括很多理念，包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其實(shí)，很多消費(fèi)者大可不必一味地把SUV和越野車相比較，他們都有各自的特點(diǎn)和用途。無(wú)論是SUV、越野車或旅行車，完全可以根據(jù)自己的需要去選擇一款適合自己的車型?！　榱烁鼫?zhǔn)確的、多角度的詮釋SUV的理念，記者特別采訪了越野者俱樂(lè)部的資深會(huì)員何宏龍，他為記者詳細(xì)地講述了關(guān)于SUV的理念?！　UV和吉普車各有所長(zhǎng)　　何宏龍向記者介紹，SUV是英文Sports Utility Vehicle的縮寫，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。這種車型早期雛形是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車，而第一代SUV則是克萊斯勒于80年代生產(chǎn)的“切諾基”，但SUV的概念成為全球時(shí)尚是在近十幾年間，確切地說(shuō)，是在80年代末期、90年代初期才開始流行SUV的，甚至1983、1984年的時(shí)候我們還是把切諾基稱作越野車而不是SUV。SUV的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能?？梢耘榔碌慕屑哲?，最有代表性的是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)英國(guó)的陸虎和美國(guó)的吉普(Jeep)?！　UV＝越野車＋旅行車　　何宏龍告訴記者，SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開始在美國(guó)真正興起，1998年SUV的概念進(jìn)入中國(guó)。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn)，它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。旅行車在美國(guó)的50年代至80年代都非常盛行，以舒適性和多用途性贏得稱贊空間大，裝東西多，酷！車？用來(lái)開唄，多功能用車，如本田C-RV 同轎車一樣是乘用交通工具啊。只是底盤高些，通過(guò)能力比轎車強(qiáng)一些。介于轎車和越野車之間，空間理想，通過(guò)性增強(qiáng)，能應(yīng)付一般路況，適合家用＋郊游！空間大，裝東西多，酷！車？用來(lái)開唄，多功能用車，如本田C-RV 同轎車一樣是乘用交通工具啊。只是底盤高些，通過(guò)能力比轎車強(qiáng)一些。介于轎車和越野車之間，空間理想，通過(guò)性增強(qiáng)，能應(yīng)付一般路況，適合家用＋郊游！運(yùn)動(dòng)型多功能車.......Sports Utility Vehicle SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。SUV起源于美國(guó)，同樣也是近年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的車型。20世紀(jì)80年代，SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛(ài)好，在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂式車。SUV采用四輪驅(qū)動(dòng)，一般前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架；后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣，具有豪華轎車的功能。 SUV兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)，極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況，而且性能價(jià)格比也相對(duì)較高，十分符合中國(guó)年輕一代的消費(fèi)需求。SUV在中國(guó)的興起，是中國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果。樓上的說(shuō)的好！~ 簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是現(xiàn)代型兼舒適型吉普車！??！ SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。SUV起源于美國(guó)，同樣也是近年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的車型。20世紀(jì)80年代，SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛(ài)好，在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂式車。SUV采用四輪驅(qū)動(dòng)，一般前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架；后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣，具有豪華轎車的功能。 SUV兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)，極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況，而且性能價(jià)格比也相對(duì)較高，十分符合中國(guó)年輕一代的消費(fèi)需求。SUV在中國(guó)的興起，是中國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果。樓上的說(shuō)的好！~ 簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是現(xiàn)代型兼舒適型吉普車?。?！ SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。SUV起源于美國(guó)，同樣也是近年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的車型。20世紀(jì)80年代，SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛(ài)好，在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂式車。SUV采用四輪驅(qū)動(dòng)，一般前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架；后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣，具有豪華轎車的功能。 SUV兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)，極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況，而且性能價(jià)格比也相對(duì)較高，十分符合中國(guó)年輕一代的消費(fèi)需求。SUV在中國(guó)的興起，是中國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果。 SUV的全稱為：Sports Utility Vehicle，即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。SUV起源于美國(guó)，同樣也是近年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷的車型。20世紀(jì)80年代，SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛(ài)好，在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂式車。SUV采用四輪驅(qū)動(dòng)，一般前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架；后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架，離地間隙較大；在一定程度上既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。這類車既可載人，又可載貨，行駛范圍廣，具有豪華轎車的功能。 SUV兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng)，極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況，而且性能價(jià)格比也相對(duì)較高，十分符合中國(guó)年輕一代的消費(fèi)需求。SUV在中國(guó)的興起，是中國(guó)汽車市場(chǎng)和汽車文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果。 SportUtilityVehicle 請(qǐng)注意英語(yǔ)的單復(fù)數(shù)用法: 回答者：網(wǎng)友

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