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福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)比較問(wèn)題
??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)比較問(wèn)題
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-04-19
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1.2.0MT起步較快,
變速箱
MTX75為賽車(chē)型,開(kāi)起來(lái)很爽,1.8MT(變速箱為IB5的國(guó)產(chǎn)型)起步相對(duì)稍慢些(舍得給油還是很快的),自動(dòng)擋的因?yàn)?.0與1.8使用同一款變速箱,所以提速一樣,比1.8MT略慢一點(diǎn)。2.油耗與保養(yǎng)費(fèi)用差別不大,2.0的大約多0.5~1升/百公里。3.除了1.8MT的之外都有倒車(chē)?yán)走_(dá)4.同一輛車(chē)使用15寸胎比16寸提速快,但操控性(高速變線、過(guò)彎等)略差,日常使用差別不大,16寸看起來(lái)爽些5.據(jù)說(shuō)不能6.據(jù)說(shuō)沒(méi)有7.4S建議5000公里保養(yǎng)一次,機(jī)油使用精煉礦物油比使用合成機(jī)油便宜100元,約240元,新車(chē)前四次保養(yǎng)免費(fèi) 8.1.8MT倒檔沒(méi)有同步器,掛檔時(shí)應(yīng)在車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行 首先問(wèn)你個(gè)問(wèn)題,你都在哪加油,油品是否有問(wèn)題,是否有混合油號(hào)加的情況?如果都沒(méi)有,那么可以肯定油路不應(yīng)該有問(wèn)題。 再來(lái)看看
節(jié)氣門(mén)
,通常情況才開(kāi)2000公里不應(yīng)該出險(xiǎn)這種問(wèn)題,但如果你是一直地轉(zhuǎn)速換檔,比如1800左右就換檔,那么倒是有可能。因?yàn)楦?怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教是高轉(zhuǎn)速的,大家一般都是2500~3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換。 再一個(gè)就是電腦出錯(cuò),需要調(diào)整。 建議是去4s看看,檢查一下行車(chē)電腦 你先看看你行駛中放空擋和怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定,如果不穩(wěn)甚至熄火,那么肯定是油路問(wèn)題,供油不順。 但是你才開(kāi)2000公里,按理說(shuō)不可能是節(jié)氣門(mén)積碳堵塞,如果真是這樣洗一下油路搞定。 建議還是去4S檢查一下,是不是電子油門(mén)供油程序出了問(wèn)題。 建議最好去4s店檢查。 首先問(wèn)你個(gè)問(wèn)題,你都在哪加油,油品是否有問(wèn)題,是否有混合油號(hào)加的情況?如果都沒(méi)有,那么可以肯定油路不應(yīng)該有問(wèn)題。 再來(lái)看看節(jié)氣門(mén),通常情況才開(kāi)2000公里不應(yīng)該出險(xiǎn)這種問(wèn)題,但如果你是一直地轉(zhuǎn)速換檔,比如1800左右就換檔,那么倒是有可能。因?yàn)楦?怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教是高轉(zhuǎn)速的,大家一般都是2500~3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換。 再一個(gè)就是電腦出錯(cuò),需要調(diào)整。 建議是去4s看看,檢查一下行車(chē)電腦 你先看看你行駛中放空擋和怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定,如果不穩(wěn)甚至熄火,那么肯定是油路問(wèn)題,供油不順。 但是你才開(kāi)2000公里,按理說(shuō)不可能是節(jié)氣門(mén)積碳堵塞,如果真是這樣洗一下油路搞定。 建議還是去4S檢查一下,是不是電子油門(mén)供油程序出了問(wèn)題。 建議最好去4s店檢查。 這確實(shí)是關(guān)于汽車(chē)本身的問(wèn)題而是關(guān)于運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題費(fèi)用及時(shí)間要由運(yùn)輸公司來(lái)定,一般你可以用一些比較好的貨運(yùn)公司推薦:新邦物流()汽車(chē)運(yùn)價(jià)格大概是1公斤1元吧也是3-4天到吧.具體你可以看看他們的網(wǎng)站,重慶點(diǎn)的電話(huà)是:023-67693658 偶爾聲音大?不知道什么原因 兄弟呀!??!o(∩_∩)o...哈哈跟你分享下吧。 ??怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)的6大特點(diǎn) 特色1:鋁合金汽缸頭 Duratec-HE發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸頭在鑄造時(shí)候,采用先進(jìn)的“沸水淬火“(QWBW:QuenchingWithBoilingWater)流程,這種嶄新的熱處理方式可以使
氣缸
頭耐用度大幅提升。此外,汽缸頭的冷卻水道經(jīng)過(guò)縝密的設(shè)計(jì),提高冷卻效率,同時(shí)配合高壓縮比設(shè)計(jì),減少爆震,而且通過(guò)EGR的水道還能借此降低排氣溫度,促進(jìn)燃燒效率和降低Nox的排放。 特色2:鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)本體 在鑄造全鋁合金的發(fā)動(dòng)機(jī)本體時(shí),特別引進(jìn)以開(kāi)發(fā)賽車(chē)動(dòng)力聞名的Cosworth技術(shù),利用“Cosworth重力制造法“來(lái)制作這個(gè)輕量化的發(fā)動(dòng)機(jī)本體。在這樣的技術(shù)之下,因?yàn)橐簯B(tài)鋁原料能分部均勻沒(méi)有厚唇產(chǎn)生,使得本身重量有效減輕。 另外,汽缸部位在鍛造時(shí),外部以鑄鐵輔助器輔助成型,精密性極佳,展現(xiàn)起碼24萬(wàn)公里免維修的優(yōu)異耐用性。 特色3:鋁合金
活塞
輕量化的鋁合金材質(zhì),為了適應(yīng)稀薄燃燒的高溫狀態(tài),本發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)活塞部分施以耐酸鋁處理,以提升其耐磨性。此外,在活塞摩擦部分加入二硫化鉬涂層,以增強(qiáng)其抗磨性,并降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。 特色4:鋁合金油底殼 發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼采用鋁合金材質(zhì)制造,不但質(zhì)地輕巧,并提升機(jī)油散熱效能。同時(shí)因?yàn)榕c發(fā)動(dòng)機(jī)本體采用一樣材質(zhì),所以熱漲率相同,長(zhǎng)期使用后將可以降低合處滲油的機(jī)會(huì)。 特色5:塑鋼等長(zhǎng)進(jìn)氣歧管 塑鋼制的管徑內(nèi)部呈現(xiàn)光滑情況,因此進(jìn)氣效率較鋁合金制歧管的粗糙面更佳。而四缸等長(zhǎng)的歧管路徑也使得各缸的燃燒情況完全一致。此外,還能使進(jìn)氣聲音更為清澈悅耳。 特色6:VIS(variableIntakeSystem)可變慣性進(jìn)氣裝置 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的扭力需求,控制空氣室內(nèi)閥門(mén)的啟閉,調(diào)整進(jìn)氣歧管路徑的長(zhǎng)短,提升最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率。經(jīng)過(guò)這套系統(tǒng)的裝置后,發(fā)動(dòng)機(jī)于低速時(shí)可以增加至少2.2%以上的扭力輸出。 2.0AT發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù): 馬力 141 ,最大功率轉(zhuǎn) 6000 ,最大扭矩轉(zhuǎn) 4000, 最大功率(kW) 104 ,最大扭矩(N?m) 180 。 外面汽修店沒(méi)有合適的電腦沒(méi)法給做節(jié)氣門(mén)定位等!貴點(diǎn)就貴點(diǎn)吧,4S店放心??!我的1.8手動(dòng)天暖和8個(gè)多有/100公里,天冷的時(shí)候?qū)⒔?0個(gè)油/100公里,你的能耗多點(diǎn)!轉(zhuǎn)速不穩(wěn)你最好去4S店好好檢測(cè)一下,也有可能是點(diǎn)火線圈等等問(wèn)題!提醒你最好認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)好的加油站盡量不要換小加油站加油,??怂箤?duì)油很挑剔!
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