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齒輪在軸上的定位問題，

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-23

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你最開始說的方法不牢固，因為擋圈能夠承受的軸向力有限，，軸承安裝到軸上雖然一般是過盈的，但量很少，一般不能承受較大的軸向力，在軸向力不大的結(jié)構(gòu)上可以采用。比如直齒輪，如一樓說的，要是斜齒輪是不允許這樣，因為巨大的軸向力足以讓這些脆弱的軸向結(jié)構(gòu)變化，并且軸上有一個卡簧槽，對軸的疲勞強(qiáng)度削弱比較厲害。一般可靠的固定方法是軸環(huán)或則軸肩固定一端，另外一端固定軸承或則像你第2種情況說的軸套把軸向力傳遞到軸承上，軸向力然后通過軸承傳遞到箱體上，看軸向力大小，小就是深溝球軸承，斜齒輪或則錐齒輪這些軸向力巨大的結(jié)果就用角接觸軸承或則圓錐滾子軸承，一般高精度，高轉(zhuǎn)速場合用角接觸軸承多，高負(fù)載用圓錐滾子軸承多，一般在這種結(jié)構(gòu)上一般會設(shè)計有一個調(diào)整環(huán)結(jié)構(gòu)，一般為墊片結(jié)構(gòu)，一般位置是軸承和箱體之間或則軸承蓋和箱體之間，也就是設(shè)計是軸承和箱體之間是有一個間隙的，這個間隙是用來補(bǔ)償所有的尺寸鏈上的公差累積，還有一個作用是調(diào)整軸承的間隙，這個對角接觸軸承和圓錐滾子軸承非常重要，通過不同厚度組合的墊片來放到這個間隙里面，實際安裝的多為直接測量，直接安裝好了，看在測量力下軸向的浮動量，放入合適厚度墊片。一般還要圓錐滾子軸承還要留下一定間隙讓系統(tǒng)熱平衡后處與一個合理的軸承游隙，至于是不是頂軸承的內(nèi)圈，看結(jié)構(gòu)，軸上結(jié)構(gòu)一般是頂在內(nèi)圈上，但固定的箱體結(jié)構(gòu)是頂外圈上，希望對你有幫助: 回答者：網(wǎng)友

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