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單級(jí)圓柱減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-17
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樓上數(shù)據(jù)不對(duì),我這個(gè)才正確,2200牛的一種單級(jí)圓柱齒輪減速器,主要由主、從動(dòng)變位齒輪、軸承、擋圈、端蓋、主、副殼體、花鍵軸、內(nèi)花鍵套法蘭、壓蓋、軸承座組成。nbsp;其特點(diǎn)是主動(dòng)變位齒輪是臺(tái)階式的,一端部齒輪與從動(dòng)變位齒輪聯(lián)接,另一端部與軸承、擋圈固定聯(lián)接,軸承的外套與軸承座聯(lián)接,軸承座與副殼體表面聯(lián)接固定。nbsp;此減速器由于主、從齒輪采用變位齒輪,主動(dòng)變位齒輪的另一端部增加軸承、軸承座,改變過(guò)去的懸臂狀態(tài),加強(qiáng)齒輪的工作強(qiáng)度,提高了減速器的壽命。nbsp;下面是設(shè)計(jì)說(shuō)明書:nbsp;修改參數(shù):輸送帶工作拉力:2300Nnbsp;輸送帶工作速度:1.5m/snbsp;滾筒直徑:400mmnbsp;每日工作時(shí)數(shù):24hnbsp;傳動(dòng)工作年限:3年nbsp;機(jī)械設(shè)計(jì)課程--帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式1級(jí)圓柱齒輪減速器nbsp;目nbsp;錄nbsp;設(shè)計(jì)任務(wù)書……………………………………………………1nbsp;傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明………………………………………4nbsp;電動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………………4nbsp;計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)……………………………5nbsp;傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算……………………………………………5nbsp;軸的設(shè)計(jì)計(jì)算…………………………………………………8nbsp;滾動(dòng)軸承的選擇及計(jì)算………………………………………14nbsp;鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算……………………………………16nbsp;連軸器的選擇…………………………………………………16nbsp;減速器附件的選擇……………………………………………17nbsp;潤(rùn)滑與密封……………………………………………………18nbsp;設(shè)計(jì)小結(jié)………………………………………………………18nbsp;參考資料目錄…………………………………………………18nbsp;機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書nbsp;題目:設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器nbsp;一.nbsp;總體布置簡(jiǎn)圖nbsp;1—電動(dòng)機(jī);2—聯(lián)軸器;3—齒輪減速器;4—帶式運(yùn)輸機(jī);5—鼓輪;6—聯(lián)軸器nbsp;二.nbsp;工作情況:nbsp;載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)nbsp;三.nbsp;原始數(shù)據(jù)nbsp;鼓輪的扭矩T(Namp;#8226;m):2200nnbsp;鼓輪的直徑D(mm):450mmnbsp;運(yùn)輸帶速度V(m/s):1.6m/snbsp;帶速允許偏差(%):5nbsp;使用年限(年):10nbsp;工作制度(班/日):2nbsp;四.nbsp;設(shè)計(jì)內(nèi)容nbsp;1.nbsp;電動(dòng)機(jī)的選擇與運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算;nbsp;2.nbsp;斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算nbsp;3.nbsp;軸的設(shè)計(jì)nbsp;4.nbsp;滾動(dòng)軸承的選擇nbsp;5.nbsp;鍵和連軸器的選擇與校核;nbsp;6.nbsp;裝配圖、零件圖的繪制nbsp;7.nbsp;設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書的編寫nbsp;五.nbsp;設(shè)計(jì)任務(wù)nbsp;1.nbsp;減速器總裝配圖一張nbsp;2.nbsp;齒輪、軸零件圖各一張nbsp;3.nbsp;設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份nbsp;六.nbsp;設(shè)計(jì)進(jìn)度nbsp;1、nbsp;第一階段:總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算nbsp;2、nbsp;第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計(jì)nbsp;3、nbsp;第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制nbsp;4、nbsp;第四階段:裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說(shuō)明書的編寫nbsp;傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明nbsp;由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為:同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。nbsp;本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是:減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸較長(zhǎng)、剛度差,中間軸承潤(rùn)滑較困難。nbsp;電動(dòng)機(jī)的選擇nbsp;1.電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇nbsp;因?yàn)楸緜鲃?dòng)的工作狀況是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動(dòng)機(jī)。nbsp;2.電動(dòng)機(jī)容量的選擇nbsp;1)nbsp;工作機(jī)所需功率Pwnbsp;Pw=3.4kWnbsp;2)nbsp;電動(dòng)機(jī)的輸出功率nbsp;Pd=Pw/ηnbsp;η=nbsp;=0.904nbsp;Pd=3.76kWnbsp;3.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇nbsp;nd=(i1’amp;#8226;i2’…in’)nwnbsp;初選為同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)機(jī)nbsp;4.電動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定nbsp;由表20-1查出電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M1-6,其額定功率為4kW,滿載轉(zhuǎn)速960r/min?;痉项}目所需的要求nbsp;計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)nbsp;傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配nbsp;1.計(jì)算總傳動(dòng)比nbsp;由電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速nw可確定傳動(dòng)裝置應(yīng)有的總傳動(dòng)比為:nbsp;i=nm/nwnbsp;nw=38.4nbsp;i=25.14nbsp;2.合理分配各級(jí)傳動(dòng)比nbsp;由于減速箱是同軸式布置,所以i1=i2。nbsp;因?yàn)閕=25.14,取i=25,i1=i2=5nbsp;速度偏差為0.5%amp;
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