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ABS防抱系統(tǒng)的車輛電壓端子是什么? 急需?。。。。?/h1>

提問者:網(wǎng)友 2017-07-15
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ABS是一項在80年代末才興起應用的新技術,現(xiàn)在已經(jīng)成為一般轎車的必裝件了。 據(jù)統(tǒng)計,汽車突然遇到情況發(fā)剎車時,百分之九十以上的駕駛者往往會一腳將剎車踏板踩到底來個急剎車,這時候的車子十分容易產(chǎn)生滑移并發(fā)生側(cè)滑,即人們俗稱的“甩尾”,這是一種非常容易造成車禍的現(xiàn)象。造成汽車側(cè)滑的原因很多,例如行駛速度,地面狀況,輪胎結(jié)構(gòu)等都會造成側(cè)滑,但最根本的原因是汽車在緊急制動時車輪輪胎與地面的滾動摩擦會突然變?yōu)榛瑒幽Σ?,輪胎的抓地力幾乎喪失,此時此刻駕駛者盡管扭動方向盤也會無濟于事。針對這種產(chǎn)生側(cè)滑現(xiàn)象的根本原因,汽車專家就研制出車用ABS這樣一套防滑制動裝置。 ABS系統(tǒng)的檢修 ABS系統(tǒng)檢修的基本內(nèi)容包括故障診斷與檢查、故障排除與修理、定期保養(yǎng)與維護。根據(jù)ABS的特點,具有一些特殊的檢查、診斷和修理方法。 (一)診斷與檢查的基本內(nèi)容 特定的診斷與檢查可及時發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)中的故障,是維修中非常重要的部分。對于不同的車型,甚至同一系列不同年代生產(chǎn)的車型,檢查的方法和程序都會有所不同,這一點只要比較相應的維修手冊便可知道。但是ABS系統(tǒng)基本診斷與檢查方法的內(nèi)容是不變的,它們一般包括如下4個步驟: (1)初步檢查 (2)故障自診斷 (3)快速檢查 (4)故障指示燈診斷 通常情況下,只要按照上述4個步驟進行診斷與檢查,就會迅速找到ABS系統(tǒng)的故障點。故障自診斷是汽車裝用電控單元后給修理人員提供的快速自動故障診斷法,在整個診斷與檢查中占有極為重要的地位,在后面將集中介紹自診斷方法。 (二)修理的基本內(nèi)容 通過診斷與檢查后,一旦準確地判斷出ABS系統(tǒng)中的故障部位,就可以進行調(diào)整、修復或換件,直到故障被排除為止。修理的步驟通常如下。 (1)泄去ABS系統(tǒng)中的壓力。 (2)對故障部位進行調(diào)整、拆卸、修理或換件,最后進行安裝。這一切必須按相應的規(guī)定進行。 (3)按規(guī)定步驟進行放氣。 如果是車輪速度傳感器或電控單元有故障,可以不進行第一和第三步驟,只需按規(guī)定進行傳感器的調(diào)整、更換即可,ABS電控單元損壞只能更換。 (三)ABS維修的注意事項 (1)ABS系統(tǒng)與普通制動系統(tǒng)是不可分的,普通制動系統(tǒng)一出現(xiàn)問題,ABS系統(tǒng)就不能正常工作。因此,要將二者視為整體進行維修,不能只把注意力集中于傳感器、電控單元和液壓調(diào)節(jié)器上。 (2)ABS電控單元對過電壓、靜電非常敏感,如有不慎就會損壞電控單元中的芯片,造成整個ABS癱瘓。因此,點火開關接通時不要插或拔電控單元上的連接器;在車上進行電焊之前,要戴好防靜電器(也可用導線一頭纏在手腕上,一頭纏在車體上),拔下電控單元上的連接器后再進行電焊;給蓄電池進行專門充電時,要將電池從車上拆卸下來或摘下蓄電池電纜后再進行充電。 (3)維修車輪速度傳感器時一定要十分小心。卸時注意不要碰傷傳感器頭,不要用傳感器齒圈當做撬面,以免損壞。安裝時應先涂覆防銹油,安裝過程中不可敲擊或用蠻力。一般情況下,傳感器氣隙是可調(diào)的(也有不可調(diào)的),調(diào)整時應使用非磁性塞卡,如塑料或銅塞卡,當然也可使用紙片。 (4)維修ABS液壓控制裝置時,切記要首先進行泄壓,然后再按規(guī)定進行修理。例如制動主缸和液壓調(diào)節(jié)器設計在一起的整體ABS,其蓄壓器存儲了高達18000kPa的壓力,修理前要徹底泄去,以免高壓油噴出傷人。 (5)制動液要至少每隔兩年要換一次,最好是每年更換一次。這是因為DOT3乙二醇型制動液的吸濕性很強,含水分的制動液不僅使制動系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生腐蝕,而且會使制動效果明顯下降,影響ABS的正常工作。注意不要使用DOT5硅酮型制動液,更換和存儲的制動液以及器皿要清潔,不要讓污物、灰塵進入液壓控制裝置,制動液不要沾到ABS電控單元和導線上。最后要按規(guī)定的方式進行放氣(與普通制動系統(tǒng)的放氣有所不同)。 二、ABS系統(tǒng)的診斷與檢查 (一)初步檢查 初步檢查是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)明顯故障而不能正常工作時首先采取的檢查方法,例如ABS故障指示燈亮著不熄,系統(tǒng)不能工作。檢查方法如下: (1)檢驗駐車制動(手剎)是否完全釋放。 (2)檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 (3)檢查ABS電控單元導線插頭、插座的連接是否良好,連接器及導線是否損壞。 (4)檢查下列導線連接器(插頭與插座)和導線的連接或接觸是否良好: ①液壓調(diào)節(jié)器上的電磁閥體連接器; ②液壓調(diào)節(jié)器上的主控制閥連接器;這個問題ABS防抱系統(tǒng)的車輛電壓端子是什么? 急需?。。。?!,好難啊,辛辛苦苦回答了,給我個滿意答案把
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