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目前汽車線束生產(chǎn)企業(yè)的效益如何？發(fā)展前景如何

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-12-27

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一、項目名稱：年產(chǎn)20萬套汽車線束項目二、項目建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模：依托永鼎紅旗集團現(xiàn)有生產(chǎn)條件，年產(chǎn)汽車電線束20萬套三、項目建設(shè)必要性和可行性分析汽車電線束素有汽車神經(jīng)之稱，是對汽車進行電信號控制的載體。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡易。1、汽車工業(yè)高速增長，汽車電線束供不應(yīng)求。據(jù)中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)，2004年汽車產(chǎn)量將達540萬輛以上，其中轎車產(chǎn)量260萬輛。同比增長20-40%。線束供應(yīng)短缺局面已經(jīng)形成。汽車電線束行業(yè)是一個勞動密集型、低投入高產(chǎn)出行業(yè)，卡車產(chǎn)品產(chǎn)值成本率一般可控制在70％左右，盈利空間大。轎車產(chǎn)品附加值更高，但與生產(chǎn)卡車線束相比而言，所需技術(shù)裝備水平更高，資金投入更大。2、歐美日一些著名線束企業(yè)出于降低生產(chǎn)成本、搶占中國市場等原因紛紛向中國大陸轉(zhuǎn)移投資，帶來難得的項目機遇。3、僅以東風(fēng)神龍汽車公司為例，該公司為了增強對電線束目前唯一供應(yīng)商友德公司的價格談判和質(zhì)量控制能力，急需增選2-3家線束供應(yīng)商進入。其未來5年市場份額將達50萬份以上。四、項目投資估算總投資8000萬元人民幣，設(shè)備投資3000萬元人民幣。主要從日本、德國、瑞士等國引進以下關(guān)鍵設(shè)備：全自動下料剝皮鉚壓機20臺、橡膠注射機5臺、超聲波焊接機15臺、電腦帶負(fù)荷檢測臺10臺、綜配流水線10條。五、項目財務(wù)分析及評價以20萬份線束為基數(shù)測算，全車線束配套價格1500元/份計算，項目建成后，可實現(xiàn)年銷售收入30000萬元人民幣，年利潤2600萬元人民幣，年稅收1800萬元人民幣，內(nèi)部收益率達到31％，投資回收期4.5年。六、合作方式：獨資、合資、合作七、項目單位簡介永鼎紅旗集團是全國機械工業(yè)500強，電氣制造業(yè)100強，原機械工業(yè)部電纜行業(yè)六大骨干企業(yè)之一，國家一流的超高壓電力電纜和海底電纜重要生產(chǎn)基地，具有與國內(nèi)外大中型建設(shè)項目配套的綜合實力。具有當(dāng)今世界先進水平的電纜生產(chǎn)線、專用設(shè)備和檢測設(shè)備，是湖北省企業(yè)管理樣板企業(yè)，擁有進出口自營權(quán)，1995年通過了ISO9000質(zhì)量保證體系認(rèn)證。企業(yè)現(xiàn)有職工1601人，專業(yè)技術(shù)人員985人，企業(yè)總資產(chǎn)6.5億元人民幣，占地面積60萬平方米，生產(chǎn)性建筑面積20萬平方米。主要產(chǎn)品有：電力電纜、電氣裝備電纜、裸導(dǎo)線、電磁線、光纖光纜、通訊電纜、電纜附件、網(wǎng)絡(luò)電纜8大類、50多個系列、400多種型號、2萬多個規(guī)格。主導(dǎo)產(chǎn)品有架空導(dǎo)線、電力電纜、控制電纜。其中架空導(dǎo)線現(xiàn)有生產(chǎn)能力25000噸，年生產(chǎn)量9974噸；電力電纜現(xiàn)有生產(chǎn)能力22000公里，年生產(chǎn)量5462公里，控制電纜4000公里，年生產(chǎn)量1440公里。這三大主導(dǎo)產(chǎn)品均處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。: 回答者：網(wǎng)友

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