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關(guān)于輪轂改裝的問題

關(guān)于輪轂改裝的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-28

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輪轂用好一點的就是 OZ是牌子，四個要8000多。輪胎17寸的有很多種牌子了，如果要運動感強一點的用倍耐了P零花紋的。如果要舒適的就用德國馬牌的。便宜一點的就用國產(chǎn)的錦湖。銳志有很多改裝的，17寸對你的車來說沒有什么問題。輪轂?zāi)阕约哼x擇什么牌子的，最便宜的17寸輪轂也要1000多。我告訴你輪胎的型號；你原車的是215/60R16的你要改就改225/55R17或235/45R17還有225/50R17的.這幾款輪胎都要1400多.我就是賣改裝輪轂和輪胎的,有機會來找我. 輪轂用好一點的就是 OZ是牌子，四個要8000多。輪胎17寸的有很多種牌子了，如果要運動感強一點的用倍耐了P零花紋的。如果要舒適的就用德國馬牌的。便宜一點的就用國產(chǎn)的錦湖。銳志有很多改裝的，17寸對你的車來說沒有什么問題。輪轂?zāi)阕约哼x擇什么牌子的，最便宜的17寸輪轂也要1000多。我告訴你輪胎的型號；你原車的是215/60R16的你要改就改225/55R17或235/45R17還有225/50R17的.這幾款輪胎都要1400多.我就是賣改裝輪轂和輪胎的,有機會來找我. POLO可以安裝，GTI原裝輪轂要2000一個吧，GTI國產(chǎn)輪轂一般750一個，225/45R17的米其林一般1050一個，那總共就是7200元。BBS輪轂?zāi)敲磭鴥?nèi)A貨也就500-700，德國原裝的話3K到10K的都有。我說的GTI輪轂就是你說的GTI裝的戰(zhàn)斧輪轂，原裝就是德國生產(chǎn)的GTI上原配的意思。普利司通比米其林還是略貴一點的。我主要沒搞懂為啥子有國產(chǎn)版本，是否指小改裝廠的仿造版本？你的理解沒有錯，也不見得是小廠，國內(nèi)的大廠一樣仿造那個樣子。固特異和馬牌都不便宜的225/45R17扁平率那高的輪胎一般都是跑車用的，價格都不低。 POLO可以安裝，GTI原裝輪轂要2000一個吧，GTI國產(chǎn)輪轂一般750一個，225/45R17的米其林一般1050一個，那總共就是7200元。BBS輪轂?zāi)敲磭鴥?nèi)A貨也就500-700，德國原裝的話3K到10K的都有。我說的GTI輪轂就是你說的GTI裝的戰(zhàn)斧輪轂，原裝就是德國生產(chǎn)的GTI上原配的意思。普利司通比米其林還是略貴一點的。我主要沒搞懂為啥子有國產(chǎn)版本，是否指小改裝廠的仿造版本？你的理解沒有錯，也不見得是小廠，國內(nèi)的大廠一樣仿造那個樣子。固特異和馬牌都不便宜的225/45R17扁平率那高的輪胎一般都是跑車用的，價格都不低。現(xiàn)在改裝輪轂的應(yīng)該不多，家用的人一般不換。。帶著輪胎還有點利潤還要必須回拆裝我是做改裝輪轂的，看我資料+W 現(xiàn)在改裝輪轂的應(yīng)該不多，家用的人一般不換。。帶著輪胎還有點利潤還要必須回拆裝我是做改裝輪轂的，看我資料+W 理論上來說，最大能改到18的。不過你改17的就可以了。當然有影響了!每個人都有自己適合的鞋子!車也不例外挑選輪轂時要考慮三個因素。一是大?。翰灰つ考哟筝嗇?。有人為改善汽車性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過彎時有如蜻蜓點水，輕盈掠過。但車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。一般來講，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。二是孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合車型。這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形，還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。三是形狀：結(jié)構(gòu)復雜、密集的輪轂的確很美觀，顯得有檔次，但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢，因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足，干凈利落。當然如果您不怕麻煩，倒也無妨。時下深入人心的的鋁合金輪轂，與過去的鐵鑄輪轂相比，抗變形程度有了很大提高，重量大幅度減輕，車動力損失小，跑起來快，省油而且散熱性好，為廣大車主所喜愛。這里要提醒一點，有不少汽車經(jīng)銷商為了迎合車主的口味，銷售汽車之前，事先把鐵輪轂換成鋁合金輪轂，但在價格上卻狠狠加上一筆。所以從經(jīng)濟實惠的角度考慮，買車的時候不要太在意輪轂的材質(zhì)，反正可以按照自己的風格來換，價錢上還可以節(jié)省一筆，何樂而不為？: 回答者：網(wǎng)友

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