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浙江飛亞電子有限公司是啥性質(zhì)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-09
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  浙江飛亞電子有限公司是一家典型的“海歸”+“風(fēng)險(xiǎn)投資”的高科技企業(yè),它承載著幾個(gè)志同道合的博士創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想,創(chuàng)建至今的短短3年間便蜚聲海內(nèi)外,成為發(fā)動(dòng)機(jī)電噴領(lǐng)域的一枝奇葩。同步于“飛亞電子”的聲名鵲起,“FAI電噴系統(tǒng)”也漸漸深入人心,在國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)電噴領(lǐng)域贏得了一席之地,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)技術(shù)反向壟斷的先河?! “l(fā)動(dòng)機(jī)做功,驅(qū)動(dòng)汽車、摩托車向前運(yùn)動(dòng),這是物理學(xué)常識(shí)。那么,是誰(shuí)發(fā)出指令使發(fā)動(dòng)機(jī)做功呢?這個(gè)代表當(dāng)今世界制造最高水平的技術(shù)叫做EMS(發(fā)動(dòng)機(jī)管理體系),一直被豐田、西門子、博世等少數(shù)幾家跨國(guó)公司壟斷?! ∪欢@種頗具產(chǎn)業(yè)優(yōu)越感的壟斷格局,卻被杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的一家小型科技術(shù)企業(yè)打破了,并且在摩托車等兩輪機(jī)動(dòng)車的相關(guān)技術(shù)上完成了反向壟斷?! ?jù)了解,F(xiàn)AI系統(tǒng)是中國(guó)目前唯一一個(gè)具有原創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的EMS技術(shù)體系。1999年,郗大光博士在美國(guó)一所大學(xué)的發(fā)動(dòng)機(jī)研究中心工作,偶然的機(jī)會(huì)使他接觸到一種發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)新的技術(shù)路線。受到啟發(fā)后,針對(duì)這一技術(shù)路線較明顯的缺陷,郗大光展開(kāi)理論上的數(shù)據(jù)演算。2000年7月,在國(guó)內(nèi)同事的協(xié)助下,三個(gè)教授帶領(lǐng)著20多個(gè)碩士研究生,開(kāi)始走上探尋FAI技術(shù)體系的研究之路?! H時(shí)隔一年,樣品發(fā)動(dòng)機(jī)就能運(yùn)轉(zhuǎn)。同年10月,F(xiàn)AI系統(tǒng)正式對(duì)外公布。截至目前,F(xiàn)AI系統(tǒng)已有20多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。這意味著,歐美廠家如果要使用該項(xiàng)技術(shù),要么支付高額使用費(fèi),要么就與浙江飛亞攜手合作?! ∪欢?,浙江飛亞FAI技術(shù)也并非世界唯一?!笆澜缟夏壳爸挥姓憬w亞電子和日本MIKUNI兩個(gè)公司擁有這個(gè)技術(shù)體系的知識(shí)產(chǎn)權(quán)?!臂蠊馔嘎??! ∪毡緩氖掳l(fā)動(dòng)機(jī)研制的企業(yè),一直聲稱沒(méi)有進(jìn)入兩輪車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。事實(shí)上,日本專門生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的MIKUNI公司早已在研發(fā)新型技術(shù)體系支撐的發(fā)動(dòng)機(jī)管理體系,對(duì)外卻一直保密?! ≌憬w亞電子的FAI系統(tǒng)技術(shù)公布后,日本MIKUNI公司發(fā)現(xiàn)中國(guó)一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)居然在技術(shù)上與自己齊頭并進(jìn)。此后,只要浙江飛亞電子出現(xiàn)的場(chǎng)合,該公司場(chǎng)場(chǎng)也必到。  “同樣一個(gè)技術(shù)體系,但我們走的路徑不同?!臂蠊庑赜谐芍竦卣f(shuō),“他們研究我們的,我們也研究他們的技術(shù),但我們更具優(yōu)勢(shì)。”  在與日本MIKUNI公司的技術(shù)“血拼”上,浙江飛亞電子的FAI系統(tǒng)有著一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。由于研發(fā)時(shí)考慮到技術(shù)的市場(chǎng)化成本和中國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)成本,采用FAI系統(tǒng)技術(shù)可以在原發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)設(shè)備上進(jìn)行改造,而無(wú)須重新購(gòu)買新的生產(chǎn)設(shè)備。但是,日本MIKUNI公司的技術(shù)卻必須另起爐灶。據(jù)郗大光透露,在這個(gè)關(guān)鍵技術(shù)上,浙江飛亞電子已擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)?!斑@條捷徑已經(jīng)被堵住,如果日本MIKUNI公司要有所突破,繞過(guò)這個(gè)技術(shù)關(guān)口,其投入的研發(fā)成本肯定比我們要大。”郗大光說(shuō)?! ∮捎诩夹g(shù)前景明朗,郗大光和研發(fā)團(tuán)體獲得了一筆風(fēng)險(xiǎn)投資,以及浙江相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)和投資公司的入股。目前,F(xiàn)AI系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入批量生產(chǎn)。據(jù)郗大光介紹,新的生產(chǎn)廠區(qū)即將建成,兩年后,年產(chǎn)量將達(dá)到每年100萬(wàn)套。與此同時(shí),F(xiàn)AI系統(tǒng)正向多缸機(jī)版延伸,將逐步應(yīng)用于四輪機(jī)動(dòng)車,也就是我們通常所說(shuō)的汽車?! ∵@些應(yīng)該能幫到樓主了
回答者:網(wǎng)友
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