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汽車的排量表示什么意思

汽車的排量表示什么意思: 問提問者：網友 | 2018-01-19

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排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的。微型轎車的排量小于等于1．0L；普通級轎車的排量在1．0?1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6?2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5?4.0L范圍內；高級轎車的排量則大于4．0L。通常，追求汽車高性能的人，大都選用大排量的發(fā)動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發(fā)動機。那么，這種選擇標準是否合適呢？的確，大排量的發(fā)動機費油，但這僅僅是發(fā)動機獨自的特性。在汽車上，發(fā)動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發(fā)動機適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動機省油，甚至會比大排量的發(fā)動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發(fā)動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發(fā)動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。如果是大排量的發(fā)動機，由于扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發(fā)動機更為費油。動力的指標是發(fā)動機最大功率和最大扭矩。在排除制造工藝的基礎上，同廠家的同檔次發(fā)動機的發(fā)動機當然是排量越大動力越強。但排量不是衡量發(fā)動機動力的唯一指標。如GP賽車，同排量的發(fā)動機，懸殊大了。舉個最簡單的例子：國內民用摩托車125CC的，最多跑到100KM/H左右，但GP賽車同樣125CC可以跑到200KM/H以上。排量:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量　排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。 water965 說的對是的排量越大，動力越強. 排量即是氣缸的容積，汽油和空氣是在氣缸里燃燒和壓縮的，排量大(即氣缸容積大)做功就肯定多啦.想想鞭炮就知道了，大鞭炮還是小鞭炮炸得比較響啊? 動力的指標是發(fā)動機最大功率和最大扭矩。在排除制造工藝的基礎上，同廠家的同檔次發(fā)動機的發(fā)動機當然是排量越大動力越強。但排量不是衡量發(fā)動機動力的唯一指標。如GP賽車，同排量的發(fā)動機，懸殊大了。舉個最簡單的例子：國內民用摩托車125CC的，最多跑到100KM/H左右，但GP賽車同樣125CC可以跑到200KM/H以上。排量:活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量　排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。 water965 說的對是的排量越大，動力越強. 排量即是氣缸的容積，汽油和空氣是在氣缸里燃燒和壓縮的，排量大(即氣缸容積大)做功就肯定多啦.想想鞭炮就知道了，大鞭炮還是小鞭炮炸得比較響啊? 排量和速度有關是肯定的但不是說一定就要成比例RX-8是使用的馬自達自己的轉子引擎這種設計和其他車輛是完全不同的在這很難給你解釋轉子引擎，用空你可以自己查查。其實排量決定的事發(fā)動機的動力輸出，動力輸出大的發(fā)動機當然能給汽車帶來更高的速度但如果原始的發(fā)動機就不同，那就不能類比了排量和速度有關是肯定的但不是說一定就要成比例RX-8是使用的馬自達自己的轉子引擎這種設計和其他車輛是完全不同的在這很難給你解釋轉子引擎，用空你可以自己查查。其實排量決定的事發(fā)動機的動力輸出，動力輸出大的發(fā)動機當然能給汽車帶來更高的速度但如果原始的發(fā)動機就不同，那就不能類比了車的排量是在行駛怔上啊~！所謂的排量就是指你的車耗油量的大小，比如現(xiàn)在的奧拓車也就是小排量車，奧迪這些也就是大排量車，你留心注意車后面都標有PL1.8 什么PL2.0這些也就是車的排量，行駛證上也有~！排量和速度有關是肯定的但不是說一定就要成比例RX-8是使用的馬自達自己的轉子引擎這種設計和其他車輛是完全不同的在這很難給你解釋轉子引擎，用空你可以自己查查。其實排量決定的事發(fā)動機的動力輸出，動力輸出大的發(fā)動機當然能給汽車帶來更高的速度但如果原始的發(fā)動機就不同，那就不能類比了通過發(fā)動機的型號、汽缸數(shù)、馬力大小，一般都可以做出判斷?；蛘呖窜嚨目钍?，比如伊蘭特，像這個檔次的家轎，一般排量都是1.6L或1.8L，個別的品牌會出2.0L，但這種小車，1.6L的絕對夠用！這是要慢慢培養(yǎng)的，看得多了自然就會明白！: 回答者：網友

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