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化油器儲油杯油面高、低的調(diào)整
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-10
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http://www.qipei.hc360.com/tech/04/wxal1/fdj/gc/bq/00028.htm 北京切諾基化油器的調(diào)整 北京切諾基車的發(fā)動機(jī)裝有CarterYFA型單腔、三重喉管下吸式化油器。該化油器不僅能提供足夠的充氣量,而且保證了可燃混合氣體的霧化質(zhì)量,最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速低。由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,給駕修人員在維修時帶來一定的困難。為此,現(xiàn)將該型化油器主要調(diào)整方法簡介如下。 一、浮子室油平面高度的調(diào)整 CarterYFA型化油器與傳統(tǒng)化油器不同,該化油器浮子室油平面高度在出廠時已調(diào)整好,使用中一般無須調(diào)整。因某種原因必須調(diào)整浮子室油平面時,可拆下化油器上體,并將它翻置在一平面上。此時,浮子自然保持在使針閥頂在頂閥座的位置上,浮子位置的高低,可用鋼尺(或?qū)S昧烤?測量浮子到化油器上體間的距離,其標(biāo)準(zhǔn)為14.2-16.0mm。否則應(yīng)調(diào)整頂閥座,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 二、阻風(fēng)門初始間隙的調(diào)整 CarterYFA型化油器安裝了自動阻風(fēng)裝置,實現(xiàn)了自動阻風(fēng)的開閉。為使自動阻風(fēng)門在工作中開度正常,車輛每行駛96000km時,應(yīng)在發(fā)動機(jī)冷態(tài)、停機(jī)情況下檢查和調(diào)整阻風(fēng)門的初始間隙。檢查時,取下空氣濾清器,可看到阻風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài),然后將快怠速調(diào)整螺釘頂在快怠速凸輪的第一臺階上,拔下自動阻風(fēng)門真空驅(qū)動器的真空軟管,用手動真空泵對其施加一定的真空度,使阻風(fēng)門打開;測量阻風(fēng)門向下翻轉(zhuǎn)一側(cè)與化油器進(jìn)氣口間的間隙,即為阻風(fēng)門初始間隙,標(biāo)準(zhǔn)為6.7-7.5mm。若不符合此標(biāo)準(zhǔn),可彎曲或拉伸阻風(fēng)門真空驅(qū)動器拉桿來調(diào)整。檢查時,若發(fā)現(xiàn)用手輕按阻風(fēng)門而阻風(fēng)門不能靈活開閉時,應(yīng)清洗并潤滑阻風(fēng)門,使之正常工作。 三、快怠速裝置的調(diào)整 為減輕
氣缸
的磨損,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。CarterYFA型化油器裝有快怠速裝置。該裝置可使發(fā)動機(jī)啟動后暖機(jī)階段的
節(jié)氣門
開度比正常怠速的節(jié)氣門開度稍大些,從而提高了暖機(jī)階段的怠速轉(zhuǎn)速。具體調(diào)整分兩步進(jìn)行。 1.調(diào)整快怠速凸輪的初始位置。在發(fā)動機(jī)冷態(tài)、停機(jī)狀態(tài)下,取下空氣濾清器,將快怠速螺釘頂在快怠速凸輪的第二個臺階上,測量阻風(fēng)門與化油器進(jìn)口間隙,標(biāo)準(zhǔn)間隙為4.4mm。若不符合此標(biāo)準(zhǔn),可彎曲或拉伸快怠速拉桿進(jìn)行調(diào)整。 2.啟動發(fā)動機(jī),待其溫度達(dá)到工作溫度后,仍將快怠速調(diào)整螺釘頂在快怠速凸輪的第二個臺階上,此時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高,反之發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低。 四、怠速裝置的調(diào)整 怠速裝置的調(diào)整與快怠速裝置的調(diào)整相同,發(fā)動機(jī)的怠速裝置在車輛每行駛48000km后,進(jìn)行檢查和調(diào)整。具體調(diào)整方法和步驟如下: 1.調(diào)整電磁--真空節(jié)氣門定位器,調(diào)整前應(yīng)先取下空氣濾清器,然后啟動發(fā)動機(jī)并做怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。待溫度達(dá)到正常后,拉動節(jié)氣門杠桿,使化油器怠速螺釘頂在節(jié)氣門定位器的柱塞上;拔下節(jié)氣門定位器上的真空管并將其堵死,用手動真空泵在真空節(jié)氣門定位器上施加34-51kPa的真空度,此時,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)為950r/min。若不符合此標(biāo)準(zhǔn),可轉(zhuǎn)動怠速調(diào)整螺釘加以調(diào)整。 順時針轉(zhuǎn)動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,反之則發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低。應(yīng)注意的是此項調(diào)整在化油器出廠時已調(diào)好,使用中無特殊情況不宜調(diào)整。 2.調(diào)整怠速的轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到工作溫度后拉動節(jié)氣門杠桿,拔下節(jié)氣門定位器上的真空管,此時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)為750r/min。若不符合標(biāo)準(zhǔn),可轉(zhuǎn)動化油器上電磁--真空節(jié)氣門定位器上的調(diào)整螺釘,順時針轉(zhuǎn)動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升,反之則轉(zhuǎn)速下降。 五、防不熄火裝置的調(diào)整 在車輛行駛48000km,或使用中出現(xiàn)關(guān)閉點火開關(guān)而發(fā)動機(jī)仍不能熄火情況時,需要調(diào)整化油器的不熄火裝置。該裝置主要由電磁節(jié)氣門定位器和TRC防不熄火螺釘組成,前者在化油器出廠前已調(diào)好,使用中無須調(diào)整;后者可按如下方法調(diào)整。 調(diào)整前先關(guān)閉點火開關(guān),然后逆時針轉(zhuǎn)動TRC防不熄火螺釘,直至它完全不能頂在化油器本體上,再順時針轉(zhuǎn)動至剛頂在化油器本體上,最后再按順時針轉(zhuǎn)動3/4圈即可調(diào)好。 參考文獻(xiàn):http://www.qipei.hc360.com/tec
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