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新手上路要注意哪些問題?

新手上路要注意哪些問題?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-26
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首先、你要把說明書都看一遍,各種功能都演示一下,省的用得時候手忙腳亂!其次、你需要找個空地、最好有個老手在一邊教你,找準左右輪的位置,先能停車靠邊靠到位!再次、你要把你的車車的轉向、剎車都試試,在空地上多轉幾個灣、靠邊停、倒車、都練練!找到感覺了吧?那也就可以上路了,晚上少開,先白天練熟了! 新手上路最重要就是要慌,過沒有紅綠燈的路口時一定要看看有沒有車.要看都看就變道.謝謝你們啦!!! 新手駕車注意事項 1,開車前調好座椅位置、后視鏡位置、系好安全帶; 2,打開點火鑰匙,不要啟動,等電腦自檢完畢(大約三四秒鐘),然后啟動,看一下各儀表是否正常,怠速熱車 約半分鐘,即可行車; 3,行車前確保放下手剎; 4,腳跟著地踩踏板,起步時慢放離合輕踩油門; 5,轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速,轉向前一定要看 后視鏡;左轉向主要看左后視鏡,右轉向主要看右后 視鏡,左右轉向均須看內后視鏡; 6,暢通路上行駛時目光平視100米前方,不要盯著車頭近前方; 7,通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合; 8,高速轉向慢打方向,低速轉向快打方向; 9,路邊停車記得打應急燈; 10,駐車時記得拉手剎.. 1、 新手上路開車,一定要有良好的開車心態(tài)。 2、 認真遵守交通法規(guī) 3、 行駛中操控好方向盤 4、 出發(fā)前做好汽車保養(yǎng) 5、 新手上路夜間要謹慎 6、 新手上路預判斷很重要 7、 跟車、會車距離 8、 新手倒車要慢速 友情提醒:新手上路注意事項遠不止上面這八點,很多駕駛經(jīng)驗都是靠熬公里數(shù)才能領會到的。但是我們新手上路時最起碼要養(yǎng)成良好的開車習慣,嚴格遵守交通規(guī)則,這樣才能隨著駕齡的增長而讓駕駛經(jīng)驗有長足的進步,才能慢慢體會到開車的樂趣,從而做到安全開車目的。 路線規(guī)劃法 有經(jīng)驗豐富的老司機告誡身邊的新手,在自己開始獨自駕駛時,可以用按圖索驥的方法找路,通常是有疑惑時,把車停在一邊,然后看清楚了地圖再出發(fā)。不過,傳統(tǒng)的紙質地圖、行車手冊對于很多女性車主來說,可沒有工夫看下去。因此,GPS導航儀對于她們來說,就成了救星。其實在記者對幾款主流的導航儀進行對比測試時,就發(fā)現(xiàn)即使目前的產(chǎn)品進步明顯,但想讓其準確無誤地護航,實在有些苛求。記者曾經(jīng)發(fā)現(xiàn),且不說導航儀有時衛(wèi)星信號尋找速度會比較慢,而且有時顯示“已到達”,卻與實際目的地距離有幾百米的偏差。因此,即使有GPS在手上,也不可對其過分依賴,出發(fā)前可以查找它的“路線規(guī)劃”功能,輸入出發(fā)點和目的地后,讓它規(guī)劃出幾條路線,并且從中得知所經(jīng)過哪些路,每條路之間大約的距離。 手機短信法 不過,GPS只能作為參考,它的升級始終很難與城市交通發(fā)展的速度同步,因此,有時甚至可能存在誤導。而且,它的路線規(guī)劃,也并非適用于所有車主。這時,想去某個地方的車主,也可以讓身邊熟悉該路線的親友們,花那么十來分鐘,將具體路線發(fā)到自己的手機上,自己熟悉一遍,然后再按照上面的路線實踐一遍。最好臨行前求助的對象剛剛行駛過該路段,因此,他們提醒需要注意的事項會更加真實、具體,而且是經(jīng)驗之談。不管走到什么地方,隨時向自己熟悉的親友電話問路,將自己所在的位置告訴對方,讓對方告訴下一步如何行駛,這也比較簡單,可是,每次電話是否都可以順利溝通,也是一個問題。 特征記憶法 在需要重復走某些路線時,最好記住自己所經(jīng)過路口前的環(huán)境特征或其它標記特征,如明顯的建筑、人行天橋等,作為提示自己行車的指示。憑借這些線索,駕駛者就可以很方便地提示自己及時切線,或者做好轉向、掉頭準備。這種方法尤其適合新手采用,不必記住那些復雜的路名地名,一邊看著“風景”一邊就準確到達目的地了。 這里需要注意的是,首先,坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時候,要用心記,不要只是機械地跟著人家的口令走。沿途看到的信息點,都應作為記憶信息儲存到腦子里。一旦有機會重新經(jīng)過的時候,這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。每個交叉路口都有其不同的特征,如不同的建筑物、不同的景物設置,一家小店、一幢建筑物,都可能將這個路口與其它的路口區(qū)別開來。如果沒有這類的參照物,也要想方設法尋找能代表這個路口的標記。 距離分段法 將行車路線用公里數(shù)分段表示出來,結合相應的地形、路形、標 (1)空檔滑行易出危險路先生新買了一輛愛麗舍。聽說空檔滑行省油,就一直用這個方法開車。但有一天行駛在四環(huán)上過坡時,由于摘了空檔后突然出現(xiàn)掛不進檔的情況,車猛地往后一溜,而尾隨的車輛與其距離又過近,造成了兩車追尾。路先生被判了負全責。由此可見,空檔滑行在過坎、過坡和過彎時都十分危險。因為在車輛速度銳減、路況復雜時,需要立即掛檔提速,這時,萬一遇到掛不進檔的情況就容易出事故。   (2)倒車出庫要瞻前顧后對于新手來說,倒車出庫并不是一件輕松的事。很多新手在倒車時“顧頭不顧尾”或者“顧尾不顧頭”,造成了剮蹭現(xiàn)象的發(fā)生。常用的倒車出車位方法是不要回頭,眼睛盯著后視鏡,注意車后部側方與旁車的距離。這樣既可以同時兼顧車頭和車尾的情況,避免剮蹭,同時估計兩邊車輛與自己車側面的距離。如果太近的話,就要將車倒出車庫再打輪;如果距離合適,可以邊倒車邊打輪。   (3)老悶離合易縮短其壽命從離合器的使用和保護上來講,還是不要長期悶離合,那樣會加重離合器的負擔,縮短離合器的使用壽命。建議在遇到堵車時多動動檔把,勤加減檔。   (4)正確估計車右側的距離如何正確估計車右側距離,除了靠經(jīng)驗外,還得自己想辦法??梢栽谲囃O碌臅r候,讓家人站在車右前側延長線的外側,記住這個大概位置,培養(yǎng)自己的感覺。   其實,在路況復雜的路面上,經(jīng)常有行人擦車而過,經(jīng)歷的多了也就能估計出來了。這關鍵還是一個經(jīng)驗積累的過程。一般來講,當你接近一個行人,看見他在你車頭右部的1/4處時,你繼續(xù)向   前開就基本剮不到。
回答者:網(wǎng)友
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