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汽車(chē)的性能怎么看

汽車(chē)的性能怎么看: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-03

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一般車(chē)友在選車(chē)的時(shí)候，主要考慮品牌、價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控、安全等幾個(gè)方面。您所說(shuō)的性能應(yīng)該主要指動(dòng)力、操控、安全等方面。專(zhuān)業(yè)的評(píng)測(cè)方法比較復(fù)雜，所以建議您通過(guò)兩個(gè)方法來(lái)考量您選購(gòu)的車(chē)型，一個(gè)是上網(wǎng)看一看汽車(chē)專(zhuān)業(yè)編輯的評(píng)測(cè)以及網(wǎng)友的反饋，另一個(gè)就是自己到4S店試乘試駕。畢竟汽車(chē)性能并非是越高越好，找到一款適合自己的車(chē)型是最好的。汽車(chē)的主要性能包括動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過(guò)性、排放及噪聲污染等。（1）汽車(chē)的動(dòng)力性。汽車(chē)的動(dòng)力性可用三個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)定，即汽車(chē)的最高車(chē)速、加速能力和爬坡能力。汽車(chē)的最高車(chē)速是在平坦良好的路面（瀝青鋪設(shè)路面）所能達(dá)到的最高行駛速度。隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)的快速發(fā)展，目前，我國(guó)汽車(chē)的最高車(chē)速均已超過(guò)"$$ 公里& 小時(shí)。汽車(chē)的加速能力是指汽車(chē)在行駛中迅速增加行駛速度的能力。汽車(chē)的加速能力常用汽車(chē)原地起步的加速性和超車(chē)加速性來(lái)評(píng)價(jià)。原地起步加速一般常用$ ’ ($ 公里& 小時(shí)所需時(shí)間多少來(lái)表示。超車(chē)加速的時(shí)間越短越好。汽車(chē)的爬坡能力是指汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，在良好的路面上以最低前進(jìn)擋所能爬行的最大坡度。（2）汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。汽車(chē)在一定的使用條件下，以最小的燃油消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱(chēng)為其燃油經(jīng)濟(jì)性。我國(guó)和歐洲一樣，均用百公里耗油多少升來(lái)作為汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。（3）汽車(chē)的制動(dòng)性。汽車(chē)的制動(dòng)性能主要從制動(dòng)效能、制動(dòng)抗熱衰退性和制動(dòng)時(shí)汽車(chē)的方向穩(wěn)定性這三個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià)。 1）汽車(chē)的制動(dòng)效能。是指汽車(chē)迅速降低行駛速度直至停車(chē)的能力。制動(dòng)效能是制動(dòng)性能最基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)。它是由一定初速度下的制動(dòng)時(shí)間、制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度來(lái)評(píng)定。由于制動(dòng)距離與行車(chē)安全有直接關(guān)系，因此，交通管理部門(mén)常按制動(dòng)距離來(lái)制定安全法規(guī)。 2）汽車(chē)的制動(dòng)抗熱衰退性。是指汽車(chē)高速制動(dòng)、短時(shí)間內(nèi)多次重復(fù)制動(dòng)或下長(zhǎng)坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能的熱穩(wěn)定性。 3）汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。是指汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)，按指定軌跡行駛的能力，即不發(fā)生跑偏、側(cè)滑或甩尾失去轉(zhuǎn)向能力。（4）汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性。汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性包含著互相聯(lián)系的兩部分內(nèi)容，一是操縱性，二是穩(wěn)定性。操縱性是指汽車(chē)能及時(shí)準(zhǔn)確地按駕駛員的轉(zhuǎn)向指令轉(zhuǎn)向；穩(wěn)定性則是指汽車(chē)受到外界干擾后，能自行恢復(fù)正常行駛的方向，而不發(fā)生倒滑、傾覆、失控等現(xiàn)象。（5）汽車(chē)行駛的平順性。汽車(chē)行駛時(shí)，對(duì)路面不平度的隔振特性，稱(chēng)為汽車(chē)的行駛平順性。汽車(chē)行駛時(shí)，路面的不平會(huì)激起汽車(chē)的振動(dòng)，振動(dòng)達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)使乘客感到不舒適和疲勞，或貨物損壞，還會(huì)縮短汽車(chē)的使用壽命。（6）汽車(chē)的通過(guò)性。汽車(chē)的通過(guò)性是指汽車(chē)在一定的載質(zhì)量下能以足夠的平均經(jīng)濟(jì)車(chē)速，順利地通過(guò)壞路或無(wú)路區(qū)域，并能克服各種障礙物且具有一定的壽命。汽車(chē)的用途不同，對(duì)通過(guò)性的要求也不一樣一樓介紹的很詳細(xì)，我認(rèn)為還應(yīng)該有汽車(chē)使用性能指標(biāo) 　　在一定使用條件下，汽車(chē)以最高效率工作的能力，稱(chēng)為汽車(chē)使用性能。它是決定汽車(chē)?yán)眯屎头奖阈缘慕Y(jié)構(gòu)特性表征。　　容量：額定裝載質(zhì)量，單位裝載質(zhì)量，貨箱單位有效容積，貨箱單位面積，座位數(shù)和可站立人數(shù) 　　使用方便性：操縱方便性，出車(chē)迅速性，乘客上下車(chē)和貨物裝卸方便性，可靠性和耐久性，維修性，防公害性。　　燃料經(jīng)濟(jì)型：最低燃料耗量，平均最低燃油耗量　　速度性能：動(dòng)力性，平均技術(shù)速度　　越野性、機(jī)動(dòng)性：最低離地間隙，接近角，離去角，前后軸荷分配，輪胎花紋及尺寸，驅(qū)動(dòng)軸數(shù)，最小轉(zhuǎn)彎半徑等　　安全性：穩(wěn)定性，制動(dòng)性　　乘坐舒適性：平順性，設(shè)備完備。總之，說(shuō)了這么多，還是想清楚自己在意的是汽車(chē)的什么性能，想要?jiǎng)恿π?，就別太考慮經(jīng)濟(jì)性，俗話說(shuō)想要馬兒跑，給馬喂點(diǎn)草，還有通過(guò)性，想要通過(guò)性，就別太考慮操縱穩(wěn)定性，不太清楚你到底需要什么樣的性能，如果覺(jué)得我說(shuō)的合理，再聊操控性？獨(dú)立懸掛舒適性高，高速過(guò)彎穩(wěn)定性高，安全性，看車(chē)輛的B柱夠不夠堅(jiān)固，C柱夠不夠?qū)挻?，密封性用白紙?jiān)嚭箝T(mén)！看馬力，在城市開(kāi)主要看扭矩，性能最直觀的體現(xiàn)是百公里加速時(shí)間: 回答者：網(wǎng)友

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