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關(guān)于汽車檔位問題

不太懂汽車 問個(gè)很白癡的問題 汽車為什么要有檔位 就一個(gè)檔設(shè)計(jì)成汽油車那樣踩油門就走不好嗎? 我是個(gè)對(duì)駕駛樂趣不感興趣的人 只是用來代步 所以想買個(gè)自動(dòng)檔的車 可是自動(dòng)檔車好想也是根據(jù)油門大小自動(dòng)掛檔吧?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-31
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怎么開怎么習(xí)慣,新手才會(huì)去在意這個(gè) 我不喜歡那種倒檔在一檔,整個(gè)檔位要使勁提起來的,很容易掛錯(cuò) 樂風(fēng)倒檔是提環(huán)的,不容易掛錯(cuò),不是掛在一檔 而且私家車都會(huì)裝雷達(dá)的,掛倒檔都提示,基本不會(huì)掛錯(cuò) 你的情況與天氣沒有關(guān)聯(lián),這是駕駛技術(shù)不過關(guān)造成的,這種故障要從兩方面來考慮: 1:你的情況應(yīng)該是一二黨的同步器齒圈損壞所致,一檔與二檔的同步器是一個(gè)組合,三檔與四檔是一組,如果只是一二檔不好掛擋,那你就抬變速箱,把一二黨的同步器換掉即可解決問題。 2:離合系統(tǒng): 如果離合片磨損過薄,或者是離合壓盤變形, 起步時(shí)離合就會(huì)分離不好或不徹底,車會(huì)發(fā)抖 ,并且不好掛擋。 如果所有的檔位都不好掛,那就需要檢查離合系統(tǒng): 1:方法很簡(jiǎn)單,你先把離合調(diào)得行程高一點(diǎn),如果情況得到改善,是離合過低所致。 2:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來,檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉, 3:換離合片的同時(shí),檢查一下離合壓盤的磨損程度, 如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用 如果磨損厲害,壓盤的表面一般會(huì)很粗糙,建議一塊換之, 否則壓盤表面不平,車輛起步時(shí)會(huì)發(fā)抖,也影響離合片的使用壽命及效果。 無非就這些問題,逐一檢查,第一點(diǎn)的原因很大,檢查換之即可。 離合要狠踩呀,可以把腳墊拿下試試. 1、有天氣情況 2、亂檔 3、離合器分離不徹底 主推亂檔,撥桿不好使了 和天氣無關(guān),你說一擋二擋不好掛,那就是一,二擋同步器壞了 你的情況與天氣沒有關(guān)聯(lián),這是駕駛技術(shù)不過關(guān)造成的,這種故障要從兩方面來考慮: 1:你的情況應(yīng)該是一二黨的同步器齒圈損壞所致,一檔與二檔的同步器是一個(gè)組合,三檔與四檔是一組,如果只是一二檔不好掛擋,那你就抬變速箱,把一二黨的同步器換掉即可解決問題。 2:離合系統(tǒng): 如果離合片磨損過薄,或者是離合壓盤變形, 起步時(shí)離合就會(huì)分離不好或不徹底,車會(huì)發(fā)抖 ,并且不好掛擋。 如果所有的檔位都不好掛,那就需要檢查離合系統(tǒng): 1:方法很簡(jiǎn)單,你先把離合調(diào)得行程高一點(diǎn),如果情況得到改善,是離合過低所致。 2:如果還是不行,那建議到維修部把變速箱拆下來,檢查一下離合片的磨損程度,如果離合片磨損厲害,就換掉, 3:換離合片的同時(shí),檢查一下離合壓盤的磨損程度, 如果離合壓盤表面很光滑,就證明還能正常使用 如果磨損厲害,壓盤的表面一般會(huì)很粗糙,建議一塊換之, 否則壓盤表面不平,車輛起步時(shí)會(huì)發(fā)抖,也影響離合片的使用壽命及效果。 無非就這些問題,逐一檢查,第一點(diǎn)的原因很大,檢查換之即可。 離合要狠踩呀,可以把腳墊拿下試試. 1、有天氣情況 2、亂檔 3、離合器分離不徹底 主推亂 這是差速器、離合器、轉(zhuǎn)速比有關(guān)系 不同的擋位輸出不同的扭距,有利于汽車起步和加速,現(xiàn)在有了自動(dòng)擋了可以滿足你要求了.但是自動(dòng)擋的沒有手擋的車開的過癮.另外現(xiàn)在都提出人性化.所以自動(dòng)擋越來越多! P(park)代表泊車檔,停車時(shí)使用(關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)和較長(zhǎng)時(shí)間怠速停車)!  R(reverse)代表倒車檔,這個(gè)相信不用我解釋吧!  N(neutral gear)代表空檔,和手動(dòng)檔的空檔一個(gè)意思,用于短暫停車時(shí)使用!  D(drive)表示前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱會(huì)在1~5檔根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換!  3同樣是前進(jìn)檔,這個(gè)檔位下變速箱在1~3檔自動(dòng)切換,不會(huì)升入4、5兩檔??稍诮煌ú惶〞车臅r(shí)作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況!  2表示2檔,此檔時(shí),變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!  1就是1檔,此檔時(shí),變速箱就在一檔?! ∑渌詣?dòng)檔車輛可能出現(xiàn)的檔位還有S檔、L檔(例如本田的飛度等)還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵(如別克的賽歐等)、OD OFF按鍵等。   S表示運(yùn)動(dòng)模式(sport)在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,使車輛動(dòng)力加大。當(dāng)然顯然這個(gè)會(huì)造成油耗增加。   L表示低速檔,應(yīng)該和新雅閣的1,是一個(gè)意思,這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì)保持在1檔而不升檔。   雪花按鍵的意思是用于濕滑路面起步,按下此鍵時(shí)車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。   OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止,有這個(gè)按鍵的車輛往往就沒有D3了,因?yàn)榘聪麓随I最高檔位(4速變速箱)4檔就已經(jīng)被禁止使用了,起作用等同于D3。
回答者:網(wǎng)友
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