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別克EGR閥的卡滯開(kāi)路的故障原因是怎樣的？該如何處理？

別克EGR閥的卡滯開(kāi)路的故障原因是怎樣的？該如何處理？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-12-05
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別克轎車(chē)EGR閥卡滯開(kāi)路了，一般儀表板上發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)點(diǎn)亮，其故障碼是P1404，這時(shí)就盡快去修理廠進(jìn)行檢修，輕者排放不達(dá)標(biāo)，怠速不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響動(dòng)力性。 所謂卡滯開(kāi)路就是閥門(mén)與閥口之間產(chǎn)生的積炭改變了樞軸位置，造成了樞軸位置傳感器電阻值的變化，PCM檢測(cè)到實(shí)際樞軸位置的信號(hào)電壓與設(shè)定值有誤，點(diǎn)亮了故障指示燈。 于是對(duì)有故障碼P1404的EGR閥采取了去除積炭的方法，絕大多數(shù)因燃油質(zhì)量引起的卡滯現(xiàn)象恢復(fù)了正常。具體操作方法如下：從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下EGR閥，將傳感器緊固蓋去掉，把傳感器垂直向上拉起。用8mm套管將樞軸鎖緊螺母套住，輕輕向下推開(kāi)閥門(mén)，把事先用機(jī)油調(diào)勻的180號(hào)研磨砂少許放入閥門(mén)與閥口之間，然后來(lái)回旋轉(zhuǎn)樞軸，為使閥門(mén)與閥口之間摩擦更好，可在閥門(mén)底部用一鐵棍將閥門(mén)底托住，使之接合可行，與研磨發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的道理一樣，認(rèn)為研磨掉了積炭，用化油器清洗劑將研磨砂洗掉，但要注意，必須將閥門(mén)朝下，以免清洗劑腐蝕電磁閥線(xiàn)圈，然后將傳感器部分恢復(fù)即可裝車(chē)使用。
回答者：網(wǎng)友
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